بيروت: وقف السائقون لساعات في محطات الوقود في جميع أنحاء لبنان يوم الثلاثاء خشية انتهاء وشيك للدعم الحكومي للوقود مما أدى إلى زيادة الطلب على السلع التي تعاني بالفعل من نقص في المعروض.
كما أن التأخير في السداد يحافظ على الإمداد العاجل للنفط في ناقلات البحر ، مما يعني أن العديد من محطات الوقود معرضة لنقص حاد في الإمدادات.
اتسعت الطوابير في الشوارع بينما انتظر السائقون لملء سياراتهم. حددت بعض المحطات كمية الوقود المباعة للعملاء ، ومعظمهم من سائقي سيارات الأجرة. المتاجر الأخرى أغلقت تماما.
لكن فادي أبو شقرة ، ممثل جمعية موزعي المحروقات ومحطات الغاز في لبنان ، قال إن الارتباك والقلق الذي يكتنف إمدادات الغاز “غير مبرر”.
ونفى ما تردد عن إبلاغ شركات النفط الموزعين بانتهاء دعم الوقود.
وقال عضو نقابة اصحاب محطات الوقود جورج بريكس: “الحقيقة ان بعض المحطات تعمل بمخزون وقود منخفض للغاية بسبب نسبة الاعتمادات التي اجبرت بعضها على الاغلاق”.
وأضاف أن المزيد من المحطات ستفتح أبوابها بمجرد بدء توزيع الشركات المستوردة ، وحذر من أن المشكلة ليست مع شركات الاستيراد أو أصحاب المحطات ، بل مع مصرف لبنان المركزي.
وقال إنه “من الضروري الإسراع في فتح الاعتمادات للسفن التي وصلت المياه الإقليمية والتي حصلت على موافقة مسبقة حتى تتمكن من تفريغ حمولتها مما يخفف من توتر السوق”.
وأضاف براكس: “علينا التعود على هذا الواقع ، لأننا منذ أسابيع نواجه نفس المشكلة ولم ينقطع الوقود”.
لكنه أضاف أنه نظرا لتعقيد القضية ، “لن يتم رفع الدعم على المدى القصير”.
لكن الذعر اللبناني يبدو مبررًا لأن الدعم على الأطعمة والأدوية التي لا تستلزم وصفة طبية يتم تحويلها تدريجياً.
حذر وزير المالية غازي ووزنياك من أن لبنان “سينفد من أمواله” لتحمل الواردات الأساسية بحلول نهاية مايو / أيار إذا لم يتم تخصيص مزايا النقد الأجنبي المتبقية في الميزانية.
وبحسب وزنياك ، فإن التأخير في إطلاق البرنامج كلف الحكومة حوالي 500 مليون دولار شهريًا.
وقال رئيس الاتحاد العام لعمال لبنان بكرا الاسمر ان “الفوضى تعم الاسواق وفي كل القطاعات” وان “المدنيين يصطفون امام المخابز ومحطات الوقود والسوبر ماركت والمتاجر والصيدليات. احتياجاتهم اليومية”. . “
وأضاف: “لا توجد حتى الآن خطة لحماية محدودي الدخل الذين لم يعودوا قادرين على تحمل احتياجاتهم الأساسية. من المسؤول؟ هل بنك لبنان وحده هو المسؤول؟ أم أنها مؤامرة بين عدة تجار ومستوردين ومخابز وأموال؟ الحيتان والمسؤولون؟
كما يتم تهريب بعض إمدادات الوقود في لبنان إلى سوريا.
وكشف تحقيق قاضي التحقيق الأول في شمال لبنان ، سمرندا نصار ، أن “تهريب الوقود من الشمال السوري بكميات كبيرة عبر عدة خطوط تهريب مستمر منذ نحو أسبوعين.
وذكر التقرير أن “الخط الجديد يمر عبر مدينة بينو باتجاه عكار القديمة والقمع والهرمل ثم إلى سوريا”.
وأصدر نصار 15 مذكرة توقيف غيابيا في ست قضايا تتعلق بتهريب وقود.
كما تم إغلاق محطة وقود في منطقة العريضة الحدودية بعد أن تبين أن أصحابها “ملأوا خزانات بالوقود لتهريبه إلى سوريا”.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
