أجرت شركة SpaceX التابعة لـ Elon Musk اختبارًا مهمًا على نظام الصواريخ الجديد الضخم Starship.
نفذ المهندسون “حريق ثابت” أدى في نفس الوقت إلى إشعال 33 من 31 محركًا في أرضية الجزء السفلي من السيارة.
استغرق إطلاق النار بضع ثوانٍ فقط ، وتم تثبيت كل شيء في مكانه لمنع أي حركة.
عندما تقوم Starship برحلتها الأولى ، ستكون أقوى نظام صاروخي تشغيلي في التاريخ.
قد يحدث هذا في الأسابيع المقبلة ، على افتراض أن SpaceX سعيدة بنتيجة اختبار يوم الخميس.
وقع الحريق الثابت في منشأة البحث والتطوير التابعة لشركة SpaceX في بوكا تشيكا ، على حدود تكساس / المكسيك.
على تويتر ، قال إيلون ماسك إن الفريق أغلق محركًا قبل الاختبار ، وتوقف محرك آخر من تلقاء نفسه ، مما أدى إلى اشتعال 31 محركًا.
لكنه أضاف أنه “لا يزال هناك ما يكفي من المحركات للوصول إلى المدار”.
على الرغم من أن هذه لم تكن الحصة الكاملة للمحركات ، إلا أن عدد المحركات التي تعمل بانسجام لا يزال ملحوظًا. ربما يكون أقرب تشابه هو الصاروخ N1960 الذي طوره السوفييت في أواخر القرن الأول لإيصال رواد الفضاء إلى القمر.
كان يحتوي على 30 محركًا مرتبة في حلقتين. ومع ذلك ، فشلت N1 في جميع الرحلات الأربع وتم إلغاؤها في النهاية.
مع جميع وحدات الطاقة الحديثة البالغ عددها 33 وحدة ، يجب أن يولد معزز SpaceX Super Heavy قوة دفع أكبر بنسبة 1 ٪ تقريبًا من منصة الإطلاق مقارنةً بـ N70. حتى نظام الإطلاق الفضائي (SLS) ، الصاروخ الضخم الجديد التابع لوكالة الفضاء الأمريكية ناسا ، والذي حلّق لأول مرة في تشرين الثاني (نوفمبر) ، طغى عليه القدرة المدمجة في المركبة الفضائية.
السيد مسك لديه آمال كبيرة للسيارة. يريد رائد الأعمال استخدامه لإرسال الأقمار الصناعية والبشر إلى مدار الأرض وما وراءه.
وقعت ناسا بالفعل عقدًا مع SpaceX لتطوير نسخة يمكن أن تلعب دورًا في برنامج Artemis لإنزال رواد الفضاء على القمر مرة أخرى.
يركز السيد مسك نفسه على كوكب المريخ. لطالما كان لديه طموح للذهاب إلى الكوكب الأحمر ، وإنشاء مستوطنات ، وبكلماته الخاصة ، جعل البشر “نوعًا متعدد الكواكب”. تحدث أيضًا عن السفر من نقطة إلى نقطة ، والذي يأخذ المسافرين بسرعة من أحد أطراف عالمنا إلى الطرف الآخر.
إذا كانت Starship قابلة للتشغيل ، فستغير قواعد اللعبة ، ليس فقط بسبب الكتلة التي يمكن أن ترتفع في الفضاء.
تم تصميم المفهوم ليكون قابلاً لإعادة الاستخدام بالكامل ، مع عودة كلا الجزأين (الداعم الثقيل الفائق والسفينة العلوية) إلى الأرض للطيران مرارًا وتكرارًا.
هذا يعني أنه يمكن أن يعمل مثل الطائرة. ستكون وفورات التكلفة على المدى الطويل هائلة مقارنة بالصواريخ التقليدية التي يمكن التخلص منها.
ستقوم SpaceX الآن بمراجعة بياناتها لفهم سبب عدم تمكنها من تشغيل جميع المحركات البالغ عددها 33 في هذا الحدث. كما أنه سيفحص منصة الإطلاق لمعرفة ما إذا كان قد حدث أي ضرر أثناء إطلاق النار القصير. في السابق ، كانت اختبارات المحرك على نطاق أصغر قد كسرت الخرسانة أسفل قاعدة الإطلاق وتطلبت إصلاحات.
تحدث السيد ماسك عن تجربة مدارية لنظام Starship الكامل في أواخر فبراير أو مارس.
تمت إزالة المرحلة العليا من السفينة أو الصاروخ للاختبار يوم الخميس في حالة حدوث عطل كارثي للداعم.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
