وتستمر المحادثات التي تهدف للتوصل إلى اتفاقية التجارة بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي اليوم السبت ، في حين حذر نواب بريطانيون من أن بلادهم لا تستعد لخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.
قال نواب بريطانيون إن بلادهم لم تستكمل بعد تركيب أنظمة المعلومات والبنية التحتية لضمان خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي بشكل سلس.
ودخلت المفاوضات البريطانية والأوروبية ، مساء الجمعة ، في “الساعات الأخيرة” للسعي إلى اتفاق تجارة بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، لكنهما انقسمتا بشدة بشأن مسألة حقوق الصيد.
وحذر رئيس الوزراء البريطاني بوريس جونسون يوم الجمعة من أن “يبدو الوضع صعبًا ، حيث توجد فجوة يجب سدها. لقد فعلنا الكثير ونأمل أن يضع أعضاؤنا في الاتحاد الأوروبي شيئًا ما على “طاولة المفاوضات” ، قبل أقل من أسبوعين من مغادرة المملكة المتحدة للسوق الوحيد في أوروبا.
بوريس جونسون
تعتبر لندن متطلبات الاتحاد الأوروبي لصيد الأسماك “غير معقولة”. هذه القضية مهمة للغاية للعديد من الدول الأعضاء ، بما في ذلك فرنسا وهولندا وإسبانيا ، وقد قال الأوروبيون مرارًا وتكرارًا أنه لن يكون هناك اتفاق تجاري دون التخلي عن هذه النقطة.
وتعتقد بروكسل أنه يجب على الطرفين بذل “جهد حقيقي وملموس”.
وقال ميشيل بيرنييه كبير مفاوضي الاتحاد الأوروبي أمام البرلمان الأوروبي “هذه لحظة الحقيقة. لم يتبق لنا سوى القليل من الوقت ، فقط بضع ساعات لنجاح هذه المفاوضات”.
بعد بداية الأسبوع في بادرة تفاؤل حذر بشأن إمكانية التوصل إلى اتفاق ، يبدو أن المواقف تتصلب.
ورأى الخبير في فريق أوراسيا مهتافا رحمن “تشاؤم” جونسون من الناحية التكتيكية في محاولة “لانتزاع تنازلات اللحظة الأخيرة من الأوروبيين”.
المفاوض الرئيسي للاتحاد الأوروبي ، ميشيل بيرنييه
الأحد .. على أبعد تقدير
وقد طلب منه البرلمان الأوروبي أن يطلع على صياغة الاتفاقية بحلول يوم الأحد على أبعد تقدير ، بينما تقول حكومة المملكة المتحدة إنها لن تسمح بإجراء محادثات بعد الموعد النهائي المحدد في 31 ديسمبر.
بعد مغادرة الاتحاد الأوروبي رسميًا في 31 يناير ، ستترك المملكة المتحدة السوق الموحدة وجمارك الاتحاد الأوروبي بشكل دائم في 31 ديسمبر ، مع أو بدون اتفاق.
ومع ذلك ، فقد قامت ملحمة خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي بعدة جولات ، وليس من المستبعد أن تستمر المفاوضات بعد يوم الأحد ، حيث لا تزال هناك إمكانية لدخول اتفاقية حيز التنفيذ مؤقتًا في الأيام الأخيرة من شهر ديسمبر ، وهو احتمال يبدو أن الدول الأعضاء تفضله ، لكن البرلمان الأوروبي يعارضه. .
عندما يتعلق الأمر بقضية الصيد الشائك التي جعلت من لندن رمزًا لسيادتها ، فإن الاتحاد الأوروبي يريد الحفاظ على الوصول إلى المياه الغنية بالأسماك في المملكة المتحدة.
وفقًا لدبلوماسي أوروبي ، سيعرض الاتحاد الأوروبي التنازل عن 15 إلى 18٪ من قيمة حوالي 650 مليون يورو مما تتولى القوارب الأوروبية العناية به في المياه البريطانية كل عام لمدة عشر سنوات. لكن وفقًا للمصدر نفسه ، تريد المملكة المتحدة حصة 60٪ مما يحصل عليه الأوروبيون حاليًا في أقل من ثلاث سنوات.
يسعى عدد غير مسبوق من شاحنات البضائع للانتقال من فرنسا إلى المملكة المتحدة
غير عادل وغير مقبول
وقال بيرنييه ، الذي انطلق مؤخرًا لإجراء محادثات مع نظيره البريطاني ديفيد فروست فور اجتماعه مع أعضاء البرلمان الأوروبي ، إن قضية الصيد ظلت نقطة الخلاف الرئيسية.
وقال “لا نريد أكثر من التوازن بين الحقوق والالتزامات والمعاملة بالمثل من حيث الوصول إلى أسواقنا والمياه”.
إذا أرادت بريطانيا قطع الوصول إلى مياهها ، “يجب أن يكون للاتحاد الأوروبي حق سيادي في العودة أو الحصول على تعويض ، من خلال تغيير شروط الوصول إلى أسواقه لجميع السلع وخاصة المنتجات السمكية. وهنا تكمن إحدى الصعوبات الكبرى ،” قال بيرنييه.
وأوضح: “لا أعتقد أنه سيكون من العدل أو المقبول عدم السماح للصيادين الأوروبيين بالوصول إلى هذه المياه ، بينما تبقى بقية الاتفاقية ، خاصة للشركات البريطانية ، كما هي”.
يرى الكثيرون في بروكسل الخطاب المحموم من كلا الجانبين على أنه مناورة للربح في الدقائق الأخيرة قبل توقيع الاتفاقية ، والتي يقال إنها جاهزة بنسبة 95٪.
ويبدو أن المسألتين الأخريين اللتين أعاقتا المفاوضات ، وهما شروط المنافسة العادلة وإدارة الاتفاقية في المستقبل ، في طور الحل.
اسرع في نقل البضائع من فرنسا الى بريطانيا
ضمانات الاتحاد الأوروبي
بالنسبة للضمانات التي يطلبها الاتحاد الأوروبي فيما يتعلق بالمنافسة من أجل الحماية من العواقب الاجتماعية أو المالية أو البيئية من جانب الشركات البريطانية ، فقد قدمت المملكة المتحدة تنازلات وتتوقع في المقابل مزيدًا من المرونة من بروكسل لصيد الأسماك.
في حالة عدم التوصل إلى اتفاقية تجارية ، سيتم التبادل بين لندن وبروكسل وفقًا لقواعد منظمة التجارة العالمية ، مما يعني فرض الرسوم الجمركية أو الحصص.
في غضون ذلك ، يسعى عدد غير مسبوق من الشاحنات التي تنقل البضائع إلى الانتقال من فرنسا إلى المملكة المتحدة ، مع اقتراب المرحلة الانتقالية إلى خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.
يسارع التجار إلى تخزين البضائع قبل 31 ديسمبر ، مما يفاقم التأخير الناجم عن الازدحام قبل عيد الميلاد وتعطيل حركة البضائع بسبب أزمة فيروس كورونا الناشئة.
“لحم الخنزير المقدد. المحلل المتمني. متعصب الموسيقى. عرضة لنوبات اللامبالاة. مبشر الطعام غير القابل للشفاء.”
