كيف “فشل” سبيس إكس في إخفاء موقع الطائرة الخاصة لإيلون ماسك

كيف “فشل” سبيس إكس في إخفاء موقع الطائرة الخاصة لإيلون ماسك

مالك تويتر

إيلون ماسك

في ديسمبر / كانون الأول ، علق حساب “ElonJet” ، الذي كان يتتبع ويغرد تحركات

سبيس اكس

طائرة خاصة للرئيس التنفيذي.

المسك

أولاً لم يقم بإزالة الحساب بسبب حرية التعبير ولكن لاحقًا قام Twitter بتعليق المقبض قائلاً إن النشر في الوقت الفعلي لموقع شخص آخر ينتهك موقع Twitter

عرافة

سياسة. في ذلك الوقت ، تم الإبلاغ عن أن الحساب استخدم المعلومات المتاحة للجمهور لتتبع حركة الطائرات الخاصة للمشاهير وكبار التنفيذيين في الصناعة ، من بين آخرين. زعم تقرير الآن أنه على الرغم من التسجيل في برنامج لمنع التتبع ، فشل SpaceX في إخفاء موقع Musk بشكل صحيح.

يسمح برنامج عناوين الطائرات (PIA) التابع لإدارة الطيران الفيدرالية الفيدرالية (PIA) لمالكي الطائرات الخاصة بإنشاء رقم وهمي أو “مؤقت” لتسجيل الطائرات. هذا الرقم معروف فقط لمالك الطائرة والحكومة الأمريكية. ويهدف البرنامج إلى إخفاء طائرات هؤلاء الأشخاص عن التعقب من قبل عامة الناس ولكن من قبل السلطات لأغراض السلامة.

نقلا عن بعض الوثائق تقرير بقلم

اللوحة الأم

قال إن شركة SpaceX المملوكة لـ Musk سجلت طائرة Musk في برنامج فيدرالي لمنع التتبع لكنها فشلت في تنفيذ تدابير الخصوصية بشكل صحيح. بعد فترة وجيزة من مشاركة الموقع المباشر لطائرته على Twitter ، حظرت الشركة عدة حسابات ، بما في ذلك حسابات للصحفيين ، كانت مرتبطة بـ “ElonJet”.

كما زعم المنشور أنه حصل على بعض رسائل البريد الإلكتروني التي تظهر أن سبيس إكس سجلت طائرة ماسك الخاصة في هذا البرنامج قبل أغسطس 2022 ، “لكنها فشلت في تنفيذ رقم الذيل المؤقت بشكل صحيح ، مما سمح للطائرة بمواصلة تعقبها تحت رقم ذيلها الحقيقي الدائم. ”

READ  نقلت مروحية ناسا قطعة من طائرة الأخوين رايت إلى المريخ

كيف يتم تعقب الطائرات الخاصة

وفقًا للتقرير ، قامتElonJet بتتبع طائرة Musk باستخدام إشارات يجب على كل طائرة إرسالها. يتم إرسال هذه الإشارات باستخدام مرسلات مستجيبات على متن الطائرة تسمى ADS-B. تُستخدم هذه الإشارات للتحكم في الحركة الجوية لمنع الطائرات من الاصطدام ببعضها البعض ولرؤية أماكن وجود الطائرات.

يمكن أيضًا التقاط بيانات ADS-B بواسطة أجهزة الاستقبال الموجودة على الأرض ، والتي يمكن شراؤها أو صنعها بواسطة أي شخص. هناك عشرات الآلاف من أجهزة استقبال ADS-B في الولايات المتحدة ، ويمكن تجميع البيانات من خلال مجموعة متنوعة من مواقع الويب المختلفة ويمكن استخدامها لإنشاء خرائط لمسارات رحلات الطائرات التجارية والعسكرية والحكومية والخاصة.

Written By
More from Fajar Fahima
تؤكد نتائج التجارب العميقة تحت الأرض وجود شذوذ: الفيزياء الأساسية الجديدة المحتملة
تؤكد النتائج الجديدة من تجربة Baksan على التحولات المعقمة (BEST) وجود شذوذ...
Read More
Leave a comment

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *