دبي ، الإمارات العربية المتحدة – انقلبت سفينة شحن ضخمة في قناة السويس في مصر ، مما أدى إلى عرقلة حركة المرور في ممر مائي مهم بين الشرق والغرب للسفن العالمية ، وفقًا لبيانات الأقمار الصناعية التي تم الوصول إليها يوم الأربعاء.
توقفت حركة المرور في الممر المائي الضيق الذي يفصل القارة الأفريقية عن شبه جزيرة سيناء يوم الثلاثاء بعد أن تعطلت سفينة الحاويات إم في إيفر جيفن ، وهي سفينة حاويات مقرها بنما ولها مالك مسجل في اليابان.
ولم يتضح على الفور سبب انحراف إيفر جيفن جانبًا في القناة. ووصفت شركة GAC ، وهي شركة شحن وخدمات لوجستية عالمية ، إيفر جيفن بأنها تعاني من “الظلام أثناء التحرك شمالًا” ، دون الخوض في التفاصيل. وألقى آخرون باللوم على الرياح القوية في تحويل مسار السفينة.
لامس قوس إيفر جيفين الجدار الشرقي للقناة ، في حين كان مؤخرتها مرئيًا على جدارها الغربي ، وفقًا لبيانات الأقمار الصناعية MarineTraffic.com. وأظهرت البيانات أن العديد من زوارق القطر أحاطت بالسفينة ، في محاولة على ما يبدو لدفعها في الاتجاه الصحيح.
شوهدت صورة نشرها مستخدم Instagram على سفينة شحن أخرى تنتظر على أنها تُظهر انتشار Ever Given عبر القناة.
ولم يتسن الوصول إلى سلطات القناة على الفور في بداية الأربعاء. يبدو أن السفينة كانت عالقة على بعد حوالي 6 كيلومترات شمال المصب الجنوبي للقناة بالقرب من مدينة السويس.
يبدو أن سفن الشحن وناقلات النفط تقف في طوابير عند الطرف الجنوبي لقناة السويس ، في انتظار عبور الممر المائي للبحر الأبيض المتوسط ، وفقًا لبيانات مارين ترافيك.
وأظهرت قاعدة بيانات للأمم المتحدة أن البيانات مملوكة لشركة شوي كيسن كيه كيه ، وهي شركة تأجير على متن سفن تقع في إمبيري باليابان ، ولم يتسن الوصول إلى الشركة على الفور للتعليق يوم الأربعاء.
سجلت شركة Evergreen Marine Corp. ، وهي شركة شحن رئيسية في تايوان ، سفينة Evergefin بين السفن في أسطولها وتحمل السفينة مخطط الألوان والشعار الخاص بها.
ولم يتسن الوصول إلى إيفرجرين على الفور للتعليق ، على الرغم من أن وكالة الأنباء الحكومية المركزية في تايوان نقلت عن مصادر مجهولة من الشركة قولها إن الرياح القوية طغت على السفينة عند دخولها قناة السويس من البحر الأحمر ، لكن لم تغرق أي من حاوياتها.
تعتبر Ever Given ، التي تم بناؤها في عام 2018 على ارتفاع 400 متر تقريبًا (ربع ميل) وعرض 59 مترًا (193 قدمًا) ، من بين أكبر سفن الشحن في العالم.
افتتحت قناة السويس عام 1869 ، وتوفر رابطًا حاسمًا لنقل النفط والغاز الطبيعي والبضائع من الشرق إلى الغرب. يتدفق حوالي 10٪ من التجارة العالمية عبر الممر المائي ، ولا تزال من بين أكبر مصادر الدخل من العملات الأجنبية في مصر. في عام 2015 ، أكملت حكومة الرئيس عبد الفتاح السيسي توسعة كبيرة للقناة ، مما سمح لها باستيعاب أكبر السفن في العالم.
___
ساهم في هذا التقرير الصحفي المؤلف تايجينغ وو في تايبيه ، تايوان.
___
تابع John Gambrell على Twitter على www.twitter.com/jongambrellAP.
“لحم الخنزير المقدد. المحلل المتمني. متعصب الموسيقى. عرضة لنوبات اللامبالاة. مبشر الطعام غير القابل للشفاء.”
