حذرت دراسة من أن صواريخ سبيس إكس وبلو أوريجين القابلة لإعادة الاستخدام تلوث الغلاف الجوي

حذرت دراسة من أن صواريخ سبيس إكس وبلو أوريجين القابلة لإعادة الاستخدام تلوث الغلاف الجوي

صواريخ SpaceX و Blue Origin القابلة لإعادة الاستخدام تلوث الغلاف الجوي: تحذر الدراسة من أن أبخرة العادم من محركات الصواريخ يمكن أن تؤثر على مناخ الأرض

  • ارتفاع الرحلات الفضائية منخفضة التكلفة “زيادة تلوث عادم المحرك في الغلاف الجوي”
  • هذا هو ختام الدراسة الجديدة التي أجرتها جامعة نيقوسيا في قبرص
  • يعتقدون أنه يمكن أن يزيد من ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي ويؤثر على مناخ كوكبنا
  • قال الخبراء إنهم يأملون في أن تأخذ SpaceX و Virgin Galactic و Blue Origin ذلك في الاعتبار

حذرت دراسة جديدة من أن ظهور وسائل النقل الفضائي منخفضة التكلفة يزيد من كمية تلوث عوادم المحركات في الغلاف الجوي للأرض.

قال الباحثون إن الإطلاق التجاري المتكرر للصواريخ من أمثال سبيس إكس إيلون ماسك وفيرجن جالاكتيك ريتشارد برانسون وأصل جيف بيزوس الأزرق يمكن أن يكون له تأثير تراكمي كبير على مناخ الأرض.

وذلك لأن غازات العادم لمحركات الصواريخ باقية في السماء ، مما يؤدي إلى إحداث تغييرات كبيرة في التدفئة والتركيب في الغلاف الجوي.

READ  تعمل SpaceX على إحضار Starlink إلى الحافلات المدرسية

وجد الباحثون أن كمية ثاني أكسيد الكربون المنبعثة من صاروخ أثناء صعوده كيلومترًا واحدًا (0.6 ميل) في الارتفاع تعادل تلك الموجودة في 26 كيلومترًا مكعبًا من هواء الغلاف الجوي على نفس الارتفاع.

وفي الوقت نفسه ، يمكن أن تصل أكاسيد النيتروجين الحرارية (NOx) التي تنتج أثناء صعود الصاروخ إلى ارتفاع 10 كيلومترات إلى مستوى تركيز يشكل خطورة على صحة الإنسان.

حذرت دراسة من أن صعود وسائل النقل الفضائي منخفضة التكلفة بقيادة سبيس إكس وفيرجن جالاكتيك وبلو أوريجين يزيد من كمية تلوث عادم المحرك في الغلاف الجوي للأرض.

حذرت دراسة من أن صعود وسائل النقل الفضائي منخفضة التكلفة بقيادة سبيس إكس وفيرجن جالاكتيك وبلو أوريجين يزيد من كمية تلوث عادم المحرك في الغلاف الجوي للأرض.

طبقات الغلاف الجوي

تروبوسفير هو المكان الذي يعيش فيه البشر والطقس موجود ، وتمتد الطبقة الدنيا حتى حوالي ستة أميال.

الستراتوسفير تمتد حتى حوالي 40 ميلاً وتحتوي على جزء كبير من الأوزون في الغلاف الجوي.

الميزوسفير تقع فوق طبقة الستراتوسفير مباشرة حيث تنخفض درجة الحرارة مع الارتفاع لتصل إلى -130 درجة فهرنهايت.

ثيرموسفير هو المكان الذي تبدأ فيه درجات الحرارة في الارتفاع مع الارتفاع الناجم عن امتصاص الأشعة فوق البنفسجية والأشعة السينية.

إكزوسفير يبدأ من 310 ميلاً ويحتوي على ذرات الأكسجين والهيدروجين ، ولكن بأعداد قليلة جدًا.

الغلاف المغناطيسي يتميز بالجسيمات المشحونة على طول خطوط المجال المغناطيسي في نطاقين على ارتفاع 1800 و 10000 ميل فوق السطح.

قال يوانيس كوكيناكيس من جامعة نيقوسيا في قبرص ، الذي شارك في الدراسة: “ نظهر أنه لا ينبغي الاستهانة بالتلوث الناجم عن الصواريخ ، لأن الإطلاق المتكرر للصواريخ في المستقبل يمكن أن يكون له تأثير تراكمي كبير على مناخ الأرض ”.

شرع الباحثون في تقييم التأثير المحتمل لإطلاق صاروخ على تلوث الغلاف الجوي من خلال التحقيق في الحرارة وانتقال الكتلة والخلط السريع للمنتجات الثانوية للاحتراق على ارتفاعات تصل إلى 41 ميلاً (67 كم) في الغلاف الجوي.

READ  يقول إيلون ماسك إن خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية لـ SpaceX Starlink في أوكرانيا نشطة

قام الفريق في جامعة نيقوسيا بنمذجة غازات العادم وطور عمودًا على ارتفاعات عديدة على طول مسار نموذجي لصاروخ قياسي في الوقت الحاضر.

لقد فعلوا ذلك كمثال نموذجي لصاروخ من مرحلتين لنقل الأشخاص والحمولات إلى مدار الأرض وما وراءه.

ووجدوا أن الكتلة المنبعثة من ثاني أكسيد الكربون (CO2) أثناء صعود الصاروخ على ارتفاع نصف ميل (كيلومتر واحد) في الغلاف الجوي المتوسط ​​تعادل الكتلة الموجودة في 26 كيلومترًا مكعبًا من الهواء الجوي على نفس الارتفاع.

وفقًا للباحثين ، فإن تأثير هذه الانبعاثات على الغلاف الجوي محليًا ولحظياً في الغلاف الجوي يمكن أن يكون كبيرًا.

يقع الميزوسفير فوق طبقة الستراتوسفير مباشرة ، والتي تمتد حتى حوالي 40 ميلاً وتحتوي على جزء كبير من الأوزون في الغلاف الجوي.

قال الباحثون إنهم يأملون في أن تأخذ SpaceX و Virgin Galactic و Blue Origin (في الصورة) ملاحظاتهم بالنتائج التي توصلوا إليها

قال الباحثون إنهم يأملون في أن تأخذ SpaceX و Virgin Galactic و Blue Origin (في الصورة) ملاحظاتهم بالنتائج التي توصلوا إليها

تنخفض درجة الحرارة في طبقة الميزوسفير مع الارتفاع لتصل إلى -130 درجة فهرنهايت.

قال الباحثون إنه في حين أن التيارات الهوائية ستنقل وتخلط تدريجياً ثاني أكسيد الكربون العادم في جميع أنحاء الغلاف الجوي ، مما يؤدي في النهاية إلى إرجاع ثاني أكسيد الكربون إلى مستوياته الطبيعية ، فإن النطاق الزمني الذي يحدث خلاله هذا غير واضح.

إنهم يعتقدون أن عددًا معينًا من عمليات إطلاق الصواريخ قد لا يزال موجودًا ، والذي يمكن أن يتراكم فوقه ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي بمرور الوقت ، مما يؤدي إلى زيادة المستويات التي تحدث بشكل طبيعي والتأثير على مناخنا.

تشير الدراسة إلى أنه في أسوأ السيناريوهات ، يمكن أن ينتج صاروخ ما يكفي من أكاسيد النيتروجين الحرارية (NOx) لتلويث أكثر من 2 كيلومتر مكعب من هواء الغلاف الجوي بتركيز أكاسيد النيتروجين – وفقًا لمنظمة الصحة العالمية – سيكون عند مستوى. خطرة على صحة الإنسان.

READ  CBS 8 San Diego تستخدم Starlink للإرسال المباشر الثابت

قال المؤلف المشارك ديميتريس دريكاكيس: “نأمل أن تأخذ شركات الطيران التجارية ، مثل SpaceX و Virgin Galactic و New Shepard ، والشركات المصنعة للمحركات المرتبطة بها ، في الاعتبار هذه التأثيرات في التصميمات المستقبلية”.

تم نشر البحث في المجلة فيزياء السوائل.

لماذا يعيد استخدام صواريخ SPACEX وأجزاء أخرى؟

يحاول SpaceX إعادة استخدام الصواريخ ، وحمولة الإنارة ، والمعززات وأجزاء أخرى في محاولة لخفض تكلفة كل مهمة صاروخية.

تقدر التكلفة الإجمالية لإحدى عمليات إطلاق Falcon 9 الخاصة بها بـ 44 مليون جنيه إسترليني (61 مليون دولار) ، بينما تكلف كل رحلة من رحلات فالكون الثقيلة 65 مليون جنيه إسترليني (90 مليون دولار).

أعادت شركة الفضاء سابقًا استخدام معززات الصواريخ في المرحلتين الأولى والثانية ، بالإضافة إلى إحدى كبسولات Dragon التي تم إطلاقها سابقًا.

تُستخدم مركبة دراجون الفضائية كمرحلة أخيرة من بعثات سبيس إكس لإعادة إمداد محطة الفضاء الدولية.

إعلان

Written By
More from Fajar Fahima
ناسا تستعد لاختبار وقود صاروخ القمر Artemis 1 يوم الأربعاء
تستعد وكالة ناسا لإجراء اختبار مهم لتزويد صاروخها القمري Artemis 1 يوم...
Read More
Leave a comment

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *