بعد أن أكدت شركة Biontech الألمانية وشركة Pfizer الأمريكية في وقت سابق أن اللقاح قد يتم طرحه في ديسمبر ، يبدو أن الاستعدادات قد بدأت.
أفادت وسائل إعلام أميركية ، اليوم السبت ، أن طائرات يونايتد إيرلاينز بدأت بإيصال آلاف الجرعات من لقاح فايزر ضد فيروس كورونا ، وجمعه في مراكز محددة ، بهدف تسريع عملية التوزيع لاحقاً.
وفي هذا السياق ، استشهدت صحيفة والت ستريت جورنال بمصادر معلومات قالت إن هذه الرحلات الأولية انطلقت ضمن سلسلة إمداد عالمية واسعة مصممة لمواجهة الصعوبات أو التحديات التي قد تتداخل مع تسليم اللقاح ، الأمر الذي يتطلب ظروف تخزين محددة.
وبحسب الصحيفة ، فقد حدد برنامج التوزيع مواقع التخزين المبرد في مراكز التجميع النهائي في عدة مناطق ، مثل ميتشيغان في الولايات المتحدة ، وميناء في بلجيكا ، بالإضافة إلى كارلسروه في ألمانيا ، من بين مناطق أخرى.
بالإضافة إلى ذلك ، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية في بيان أنها تعمل مع شركات الطيران لنقل اللقاحات بأمان. في حين كشفت الصحيفة عن منح الشركة التابعة الإذن بحمل كميات أكبر من الجليد الجاف مما هو مسموح به عادة أثناء الرحلات الجوية ، من أجل الحفاظ على درجات الحرارة المنخفضة للغاية المطلوبة في ظل ظروف حفظ اللقاح ونقله (70 درجة تحت الصفر) ، وفقًا للعربية نت.
وتجدر الإشارة إلى أن شروط تخزين ونقل لقاحات شركة Pfizer تتطلب درجات حرارة استثنائية لا تكون اللقاحات مطلوبة في العادة. تحدث وزير الصحة البريطاني ، مات هانكوك ، في مقابلة تلفزيونية الأسبوع الماضي عن عقبة مهمة للغاية أمام نقل شركة فايزر / بيونيك من مكان إنتاجها إلى الأشخاص الذين سيحصلون عليها ، وأشار إلى أنه يجب الاحتفاظ بها عند 70 درجة تحت الصفر ، ولا يمكن وضعها فوق أربعة. مرات خلال رحلته.
مما لا شك فيه أن هذا الشرط الضروري للحفاظ على هذا اللقاح ، الذي كان بابًا أملًا للملايين حول العالم ، يشكل عقبة تافهة تمامًا في عملية نقله من المصانع إلى المستشفيات.
تشكل هذه المشكلة تحديًا كبيرًا للعديد من البلدان ، نظرًا لأن معظم اللقاحات المعروفة لا تتطلب درجات حرارة منخفضة ، لذلك لا تمتلك معظم المستشفيات البنية التحتية لتمكينها من التعامل مع هذا اللقاح الجديد.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
