الصورة: 24H Series / Creventic
حقق فريق WRT اكتساحًا مهيمنًا 1-2 في مسابقة Dubai Hankook 24H ، بقيادة Audi R8 LMS GT3 Evo التي دخلت المملكة العربية السعودية ، بدعم من MS7 ، وإدريس وينثور ، وكريستوفر ميس ، وتوماس نيوباور ، وأكسيل جيفريز ، ومحمد سعود فهد آل سعود.
قاد Mace أودي رقم 7 للفوز بدورة واحدة على الأخت الكاملة مع شارة WRT رقم 31 لفريدريك وارويش ، بنجامين جوته ، أرنولد روبن ، مكسيم روبن وجان بابتيست سيمناور في موسم مليء بالإثارة على مدار 24 ساعة.
بعد شحنة مبكرة من عدة مداخل بورش أدت في وقت مبكر ، تولى فريق أودي البلجيكي السيطرة على السباق من الساعة السادسة ، على الرغم من مواجهة التحدي المتمثل في Barwell Motorsport Lamborghini Huracan GT3 Evo No. 77 ، والتي تنافست لتكون أول غير ألماني. سيارة تفوز بسباق في تاريخها الممتد 17 عامًا.
ومع ذلك ، تلاشت تلك الآمال عندما أُجبرت لامبورغيني بقيادة بريطانيا على التقاعد بخمس ساعات لتنتهي بمشاكل نهائية بينما تواجه المركز الثالث.
أعطى هذا رحلة واضحة لثنائي Odyssey ، الذي أنهى ثلاث لفات متقدمًا على أقرب المنافسين.
فازت WRT بثاني فوز لدبي في غضون 24 ساعة بعد فوزها الأول في 2016 ، بينما سجلت فوز أودي الثالث في السباق والأول منذ فوز Car Collection Motorsport لعام 2019.
في هذه الأثناء ، حقق جيفريز من زيمبابوي المقيم في دبي ، والذي تم استدعاؤه في اللحظة الأخيرة ليحل محل مايكل فيرجيرز الإيجابي بـ COVID-19 ، انتصارات متتالية بعد فوزه بأعلى مرتبة في GPX Racing Porsche 911 GT3 R العام الماضي.
جمعت كلتا سيارتي WRT الوقت في المراحل الأولى من السباق بعد التوقف الاستراتيجي تحت رمز الوقود الستينيات ، والاستفادة من موقعها على الحلبة مقارنةً بسيارتي Barwell Lamborghini و HRT Mercedes-AMG GT3 Evo’s Abu Dhabi Racing.
اضطرت شركة Mercedes HRT ، في مناسبة واحدة على الأقل ، إلى تجاوز محطة التزود بالوقود بسبب طابور كبير في مضخات الوقود أثناء إبطال السباق ، في أكبر ميدان منذ أربع سنوات.
منح التوقف المتأخر للوقود من قبل Raffaele Marciello المركز العام للمنصة إلى رقم 75 SunEnergy1 بواسطة SPS Automotive Performance Mercedes بواسطة Mikael Grenier و Marrow Engel و Jules Gonon و Kenny Ebol.
جاء ذلك بعد معركة صعبة بين إنجل ودخول مانويل ميتزجر صاحب المركز الرابع للهرمونات HRT ، الذي اجتاز سائق المصنع بأقل من ثلاث ساعات حتى انتهى.
ومع ذلك ، فقد تم عكس هذه المواقف قبل أقل من عشر دقائق على النهاية ، بفضل موفر الوقود الذي يديره جرينير ، الذي أنهى فقط 7.797 ثانية متقدما على مرسييلو مرسيدس HRT ، الذي جاء في المركز الرابع.
فازت Mercedes-AMG بمرتبتي GT3 Am و Pro-Am بفضل سباقات CP Racing و MP Motorsport على التوالي.
قاد تشارلي بوتمان وتشارلز إسبنلوب وشين لويس والإضافي المتأخر فيل كوايف جهود الأمريكيين كلها تقريبًا إلى المركز الثامن بشكل عام بعد القيادة لفترة قصيرة للغاية في ساعات الافتتاح.
وجاءت سيارة Herberth Motorsport بورش رقم 92 مدعومة بأخدود ، وقد احتلها سفين مولر ونجم بطولة Repco’s Supercars Anton de Pasqual المرتبة السادسة بشكل عام متقدماً على Atempto Racing Audi رقم 99 في المركز السابع.
فازت أعلى الأوسمة في فئة 992-Pro الجديدة بكأس 934 Team GP-Elite Porsche 911 GT3 للفريق الهولندي من Lucas Grunwald و Jesse van Quiek و Dan van Quiek و Max Van Splontern بينما سيارة Audi من PK Carsport R8 LMS GT2 ، في أول ظهور له على مدار 24 ساعة ، فاز بجائزة GTX مع السائقين بيتر جولينكيس وبريت لونجين وستينس لونجين وستاين لوات.
تحصد مجموعة التنين بقيادة جوته الاحترام في فئة جي تي 4
مرسيدس – تصدرت AMG GT4 ، والد وابن Dragon Racing ، Roald و Oliver Goethe ، و Stuart Hall و Jordan Gregor ، فئة GT4 بفارق لفة واحدة عن The Heart of Racing’s Aston Martin Vantage GT4 الذي جاء في المركز الثاني في هذه الفئة.
كان BBR Cupra TCR DSR رقم 159 الخاص بـ Kantadhee Kusiri و Kantasak Kusiri و Anusorn Asiralertsiri و Tanart Sathienthirakul و Pasarit Promsombat هو المركز الأول في TCE في المركز السادس والثلاثين بشكل عام ، وحصل على وضع TCR نتيجة لذلك.
فازت فئات TCX Classes بسلسلة Les Deux Arbres Ligier JS2 R pole من ستيف وباتريك زكية وأنطوان ليسبيكو وكريستوف بوتشوت وفريق المنافسة آرب وجاك لاكونت في السباق الأخير له كسائق.
بالإضافة إلى تقاعد Braver Lamborghini ، فشل عدد من سيارات GT3 الطويلة الأخرى في الانتهاء ، بما في ذلك سيارتي Dinamic Motorsport Porsches ، وكلاهما تحطمت بحلول ليلة الجمعة.
مرت سيارات BMW M4 GT3 الثلاثة ، التي ظهرت لأول مرة في سباقات العملاء ، بجولات صعبة ، بما في ذلك حادث دام للساعة الخامسة في رقم 30 لدخول Schubert Motorsport وقضايا الانهاك في سباق ST Racing الثنائي.
احتلت سيارة BMW رقم 28 ST مكانة M4 GT3 في أفضل مركز عند النهاية في المركز 21 بشكل عام.
نتائج: دبي 24 ساعة
“تويتر متعصب. متحمس محترف لحم الخنزير المقدد. مهووس بيرة مدى الحياة. مدافع عن الموسيقى حائز على جوائز.”
