Spacex News – جوين شوتويل ، شركة Northrop Grumman’s MEV-1 تفوز بجوائز الأقمار الصناعية التنفيذية والتكنولوجيا لعام 2020 | تكبير التكنولوجيا المالية

صور عبر SpaceX و Northrop Grumman

سبيس اكس مدير العمليات جوين شوتويل و نورثروب جرومانفازت مركبة تمديد المهمة (MEV) عبر الأقمار الصناعيةجوائز الأقمار الصناعية التنفيذية والتكنولوجيا للعام 2020. الفائزون ، يتم اختيارهم من قبل عبر الأقمار الصناعيةتم الكشف عن القراء وفريق التحرير خلال برنامج افتراضي في 5 أبريل كمقدمة لهذا الأسبوع منتدى LEO الرقمي حدث.

يتوج فوز شوتويل بقوة عام 2020 لـ SpaceX ، حيث حققت الشركة العديد من الإنجازات القياسية. على جانب الإطلاق ، حطمت سجل الإطلاق لمدة عام واحد مع 26 مهمة. أعادت الشركة أيضًا رحلات فضائية مأهولة إلى الولايات المتحدة مع مهمة Crew Demo الناجحة إلى محطة الفضاء الدولية في مايو 2020 بالشراكة مع ناسا.

لكن سبيس إكس نمت إلى ما هو أبعد من قاذفة وهي الآن مشغل أقمار صناعية مع أكبر أسطول من الأقمار الصناعية في المدار. أطلقت SpaceX 14 مهمة Starlink في عام 2020 ، وبدأت برنامج Starlink التجريبي ، وفازت بأكثر من 885 مليون دولار من الإعانات الفيدرالية من لجنة الاتصالات الفدرالية لسد الفجوة الرقمية.

“2020 – يا لها من عام غريب ، وعادة ما أقول ، سنة رهيبة. حاول المجتمع العالمي معرفة كيفية العمل والبقاء على قيد الحياة خلال جائحة عالمي. ومع ذلك ، كان سبيس إكس قادرًا على العمل والقيام بأشياء غير عادية العام الماضي “، قال شوتويل ، وهو يقبل الجائزة. “سأقبل هذه الجائزة ، مرة أخرى في عام 2020 – ليس من أجلي – ولكن للأشخاص غير العاديين في SpaceX الذين فعلوا مثل هذه الأشياء غير العادية في مثل هذا العام الغريب.”

هذه هي المرة الثانية التي تحصل فيها Shotwell على هذا التكريم بعد هي فاز في عام 2017 لإنجازات سبيس إكس في تكنولوجيا الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام. هذا العام ، أصبح نطاق وصول SpaceX أكبر. شوتويل هو ثاني شخص يحصل على الجائزة مرتين ، بعده قوس قزح الرئيس التنفيذي مات ديش.

هنأ ديش شوتويل في رسالة على تويتر: “في أي وقت يمكنك مشاركة شرف مع شخص مثل Gwynne Shotwell هو يوم جيد ولكن اليوم هو يومها. إنها اختيار رائع لمنصب المدير التنفيذي للعام – مرة أخرى “.

للحصول على أفضل تكنولوجيا للعام ، قامت شركة نورثروب غرومان وشركاتها شركة سبيس لوجيستيكس ذ تم تكريم الشركة الفرعية لأول عرض توضيحي حول خدمات تمديد البعثة في المدار الثابت بالنسبة للأرض (GEO). في فبراير 2020 ، MEV-1 مثبتًا بـ Intelsat 901، وهي المرة الأولى التي رسو فيها قمرين صناعيين تجاريين في المدار. تم التعاقد مع MEV-1 لتوفير خمس سنوات من خدمات تمديد الحياة للقمر الصناعي IS-901 قبل إعادة المركبة الفضائية إلى مدار إيقاف التشغيل النهائي.

قال جو أندرسون ، نائب رئيس SpaceLogisitics ، قبل قبول الجائزة يوم الإثنين: “مع إرساء MEV-1 ، وكما اعترفت به هذه الجائزة ، يبدو حقًا أن صناعتنا تتجاوز عتبة الفضاء 2.0 ، حيث أصبحت خدمة الأقمار الصناعية أمرًا شائعًا”. . “إنه لشرف لي أن أكون معروفًا اليوم ، وبالنسبة لي أن أمثل مئات النساء والرجال في شركة نورثروب غرومان الذين يقودون مستقبل الفضاء.”

تستعد شركة Northrop Grumman الآن لـ MEV-2 ، والتي كانت تم إطلاقه في أغسطس 2020، للالتحام قريبًا مع Intelsat 10-02.

شرح أندرسون بالتفصيل كيف تقوم الشركة أيضًا بإنتاج أنظمة الجيل الثاني لتقديم إمكانات الخدمة الروبوتية في المدار ، والتي من المقرر إطلاقها في عام 2024. يمكن لمركبة المهمة الآلية (MRV) تثبيت جراب تمديد المهمة على مركبة العميل. قال أندرسون إن جراب تمديد المهمة هو جهاز زيادة الدفع الذي يمكن أن يوفر ست سنوات من الحفاظ على الدفع لقمر صناعي نموذجي GEO يمكن أن يقوم One MRV بتركيب خمسة إلى ستة من كبسولات التمديد هذه كل عام.

“بدأت قصص مركبات تمديد مهمتنا منذ أكثر من 10 سنوات بهدف تقديم طريقة فعالة من حيث التكلفة وموثوقة وآمنة لإطالة عمر المحطة مع الحفاظ على عمر أقمار GEO القديمة. في السنوات العشر الماضية تغلبنا على معضلة المبتكر ، وبدأنا مشروعًا جديدًا للفضاء. خلال هذا الوقت ، لم نطور MEV المبتكرة فحسب ، بل مهدنا الطريق أيضًا لتلك الأنواع الجديدة من خدمات الفضاء من خلال عالم التنظيم والتأمين “.