أول إطلاق مداري لسبيس إكس المركبة الفضائية تم دفع صاروخ المريخ إلى الوراء لمدة شهر آخر على الأقل.
سبيس اكس يهدف إلى إطلاق مهمة الاختبار المهمة هذه بعد فترة وجيزة من إنهاء إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) تقييمًا بيئيًا لـ Starbase ، موقع جنوب تكساس حيث تبني الشركة مركبات Starship وتختبرها وتطلقها.
كان من المفترض في البداية أن تتم هذه المراجعة بحلول 31 ديسمبر. ولكن قبل أيام قليلة من الموعد النهائي ، دفعت إدارة الطيران الفيدرالية الموعد التقديري للانتهاء العودة إلى 28 فبراير، مشيرًا إلى الحاجة إلى إجراء مزيد من المشاورات مع الوكالات الأخرى ومراجعة آلاف التعليقات العامة المقدمة استجابة لمسودة التقييم ، والتي تم إصدارها في سبتمبر.
واليوم (14 فبراير) ، فإن أعلنت وكالة أن التقرير النهائي قد تأخر مرة أخرى ، هذه المرة حتى 28 مارس ، لإتاحة المزيد من الوقت لمراجعة التعليقات والتشاور بين الوكالات.
الصور: سبيس إكس ترفع صاروخًا ضخمًا سوبر هيفي إلى منصة الإطلاق
ربما لا يمثل تغيير الجدول الزمني صدمة لـ SpaceX أو مؤسسها ومديرها التنفيذي ، إيلون ماسك. خلال تحديث Starship الذي تم بثه على الهواء الأسبوع الماضي ، على سبيل المثال ، قال ماسك إن الشركة “حصلت نوعًا من مؤشر تقريبي” على أن موافقة إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) قد تأتي في مارس.
إذا حدث ذلك بالفعل ، فلا تتوقع انتظارًا طويلاً قبل أول محاولة مدارية لـ Starship على الإطلاق.
قال ماسك خلال تحديث المركبة الفضائية.
الموافقة ليست النتيجة الوحيدة الممكنة بالطبع. يمكن أن تقرر إدارة الطيران الفيدرالية أن بيان التأثير البيئي – مراجعة أكثر تعمقًا واستهلاكًا للوقت – مطلوب للأنشطة في Starbase. قال ماسك إنه إذا انتهى الأمر بهذا الأمر ، فمن المرجح أن تتم أول رحلة تجريبية لمدار المركبة الفضائية من Pad 39A في مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا ، في كيب كانافيرال بولاية فلوريدا.
وقال: “لقد تمت الموافقة بالفعل من وجهة نظر بيئية على الإطلاق من 39 أ”. “لذا أعتقد أن أسوأ سيناريو لدينا هو أننا ، لا أعرف ، سوف نتأخر لمدة ستة إلى ثمانية أشهر لبناء برج إطلاق كيب والانطلاق من هناك.”
(أطلقت SpaceX بالفعل عددًا من المهام ، بما في ذلك رحلات حمولتها وكبسولات Dragon الخاصة بالطاقم متجهة إلى محطة الفضاء الدولية ، من Pad 39A. لكن Starship تتطلب برج إطلاق أكبر.)
تهدف SpaceX في النهاية إلى إطلاق Starship من مواقع متعددة. على سبيل المثال ، تقوم الشركة أيضًا بتعديل حفارتي نفط في أعماق البحار لتكون بمثابة أبراج إطلاق للمركبة العملاقة ، كما أشار ماسك خلال حديث Starship.
تتكون Starship من عنصرين ، معزز ضخم للمرحلة الأولى يُعرف باسم Super Heavy ومركبة فضائية طولها 165 قدمًا (50 مترًا) تسمى Starship. تم تصميم كلاهما ليكون قابلاً لإعادة الاستخدام بشكل كامل وسريع ، وهو اختراق يعتقد Musk و SpaceX أنه سيجعل استعمار المريخ وغيره من أعمال الاستكشاف الكبرى ممكنة اقتصاديًا.
أجرت نماذج المركبة الفضائية عدة رحلات تجريبية من Starbase حتى الآن ، ولكن كانت جميعها قفزات قصيرة نسبيًا وصلت إلى أقصى ارتفاع يبلغ حوالي 6.2 ميل (10 كيلومترات). من الواضح أن الرحلة المدارية القادمة ستذهب أعلى وأبعد بكثير ، وستكون هذه هي المرة الأولى التي تشارك فيها Super Heavy.
جاء إعلان التأخير الصادر عن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في نفس يوم أخبار SpaceX و Starship الكبرى الأخرى: أعلن الملياردير جاريد إيزاكمان اليوم أن لديه حجزت ثلاث رحلات فضاء مع الشركة ، بما في ذلك مهمة ستكون أول مهمة مركبة فضائية على الإطلاق.
Isaacman هو عميل متكرر لـ SpaceX. حجز وأمر إلهام 4، أول مهمة مأهولة بالكامل على الإطلاق إلى مدار حول الأرض ، والتي استخدمت صاروخ SpaceX Falcon 9 وكبسولة Dragon. تم إطلاق Inspiration4 في سبتمبر ، حيث أرسل Isaacman وثلاثة أشخاص آخرين في رحلة مدارية مدتها ثلاثة أيام.
مايك وول هو مؤلف “في الخارجكتاب (دار النشر الكبرى الكبرى ، 2018 ؛ رسم كارل تيت) ، كتاب عن البحث عن كائنات فضائية. تابعوه على تويتر تضمين التغريدة. تابعنا على تويتر تضمين التغريدة أو على موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”