الرياض: حذر الرؤساء التنفيذيون لثلاث شركات شحن نفط عالمية من زيادة شحنات النفط الإيرانية والفنزويلية الممنوحة في العقوبات ، وفقًا لصحيفة فاينانشال تايمز.
شركة النقل البلجيكية Euronav ، وممتلكات DHT في برمودا و Frontline على الرغم من أن 70 ناقلة عملاقة – من إجمالي 850 سفينة – تتاجر بحوالي 400 مليون برميل سنويًا.
وهذا يمثل زيادة بنحو 20 إلى 25 سفينة مقارنة بعام 2019.
وهذا يقوض أعمال شركات الناقلات هذه ، والتي تمثل مجتمعة 11٪ من الأسطول العالمي.
ونقلت صحيفة فاينانشيال تايمز عن الرئيس التنفيذي لفرونت لاين لارس بيرستيد قوله: “هذه مشكلة نمت ونمت تدريجيًا لدرجة أنه من الواضح تمامًا أن لدينا تحديًا هنا”.
ذكرت صحيفة فاينانشيال تايمز نقلاً عن الشركات الثلاث أن مشتري النفط الفنزويليين الإيرانيين لن يختاروا مصادر بديلة للإمداد إلا إذا تم تطبيق العقوبات بشكل صحيح.
ضغطت شركات الناقلات الثلاث معًا على هيئة تنظيم الشحن التابعة للأمم المتحدة ، والمعروفة أيضًا باسم المنظمة البحرية الدولية ، لاتخاذ خطوات صارمة مع الدول التي تتلقى النفط المعتمد.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
:quality(70)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/thenational/VEHMW5GLTQBXG7RBCHHZDU4Q3Q.jpg)
