كتب بواسطة
نيك بلينكي
بأسماء مثل بالطبع ما زلت أحبك و نقص في Gravitas، تتمتع سفن الطائرات بدون طيار الخاصة باستعادة الصواريخ ذاتية القيادة من سبيس إكس بامتياز قاعدة المعجبين من المتابعين خاصة بهم. وقعت شركة SpaceX الآن مشروع تطوير مشترك (JDP) مع ABS لمراجعة وظائف السفن التي يتم التحكم فيها عن بعد.
تعتمد سفن الطائرات بدون طيار لاستعادة الصواريخ على صنادل سطح معدلة للغاية. A Shorfall of Gravitas، على سبيل المثال، كما أبلغنا العام الماضي ، تم تحويلها من بارجة سطح السفينة McDonough Marine Services ، و مرماك 302.
تشمل التعديلات التي تم إجراؤها على السفن الأصلية لإنشاء سفن الطائرات بدون طيار سطحًا موسعًا لزيادة حجم منصة الهبوط ، وأربعة محركات دفع للدفع والتثبيت في المحطة ، ودرعًا ضد الانفجار لحماية المعدات الكهربائية والمحركات على سطح السفينة.
سفن الطائرات بدون طيار غير مأهولة بالكامل أثناء عمليات الإنزال ، مع نشر روبوت على متنها لتأمين الداعم الصاروخي للسفينة قبل أن تعود إلى الميناء.
سيقوم JDP بمراجعة تصميم إحدى سفن سبيس إكس للطائرات بدون طيار الثلاث لاسترداد الصواريخ من أجل الامتثال لدليل ABS لوظائف التحكم الذاتي والتحكم عن بعد. نظرًا لمتطلبات التشغيل الفريدة والصعبة ، ستطبق ABS نهجًا قائمًا على المخاطر لتقييم الوظائف المستقلة.
قال باتريك رايان ، نائب رئيس شركة ABS للهندسة والتكنولوجيا العالمية: “من خلال عملنا على تقنيات التحكم الذاتي والتحكم عن بعد في المشاريع مع شركاء رائدين في جميع أنحاء العالم ، كانت ABS رائدة في دعم تطبيقها العملي في البحر”. “هذا يجعلنا في وضع مثالي للعمل مع SpaceX في مشروعها الفريد والمثير. نحن فخورون بأن قدراتنا في هذا المجال قد تم الاعتراف بها من قبل رائد حقيقي مثل SpaceX. “
ABS هي شركة رائدة في دعم تطوير وظائف التحكم الذاتي والتحكم عن بعد في البحر. كانت قاطرة المرفأ التي يتم تشغيلها عن بُعد والتي طورتها شركة Keppel Offshore & Marine هي الأولى في العالم التي تحصل على نظام ABS REMOTE-CON في أكتوبر 2021.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”