في ملف الجمعة ، قالت إدارة الطيران الفيدرالية إن المجموعات تفتقر إلى الصفة القانونية لمزاعمها ضد الوكالة التي منحت رخصة إطلاق لبرنامج صاروخ ستارشيب الخاص بشركة سبيس إكس. بشكل منفصل ، قال ملف سبيس إكس إن إطلاق المركبة الفضائية الأول في 20 أبريل لم يقدم سببًا لإدارة الطيران الفيدرالية لإجراء تقييم بيئي جديد ، وهي عملية يمكن أن توقف المزيد من عمليات الإطلاق التجريبية لسنوات.
كتب تود كيم ، مساعد المدعي العام لقسم البيئة والموارد الطبيعية بوزارة العدل الأمريكية ، في ملف المحكمة الجزئية الأمريكية بواشنطن ، “للأسباب السابقة ، يطلب المدعى عليهم من المحكمة رفض الشكوى بأكملها” ، العاصمة
متعلق ب: ينضم SpaceX إلى FAA كمدعى عليه في دعوى قضائية بشأن إطلاق شركة فضاء خاصة من جنوب تكساس
ويسعى كلاهما إلى رفض الدعوى المرفوعة في 1 مايو من قبل مركز التنوع البيولوجي و American Bird Conservancy و SurfRider Foundation و Save Rio Grande Valley و Carrizo-Comecrudo Nation of Texas. زعمت أن إدارة الطيران الفيدرالية كان يجب أن تجري دراسة بيئية أكثر تعمقًا حول التأثيرات المحتملة لنشاط SpaceX قبل السماح لها بالإطلاق من منشأة Starbase الخاصة بها في Boca Chica. كما زعموا أن إجراءات التخفيف التي تتطلبها إدارة الطيران الفيدرالية لم تكن كافية لتجنب “الآثار السلبية الكبيرة” للأنواع المهددة بالانقراض وموائلها والقبائل في المنطقة التي تحسب الأراضي والحياة البرية المقدسة.
تسعى الدعوى الخاصة بهم إلى إلغاء ترخيص الشركة الصادر عن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) للرحلات الجوية من جنوب تكساس. تم تعليق الترخيص حاليًا أثناء التحقيق في الإطلاق ، والذي وجدت التقييمات العامة والخاصة أنه أدى إلى اندلاع حريق هائل ، وانتشر قطع من المعدن والخرسانة على مئات الأفدنة من الأراضي المملوكة للشركة والمتنزهات الحكومية ودفع “الخرسانة المسحوقة” لأكثر من 6 أميال.
في ملف يوم الجمعة ، نفى SpaceX أن Starship تشكل خطرًا على الحياة البرية والمجتمعات المحيطة التي كان ينبغي أن تتلقى المزيد من المراجعة. كما أشار إلى أن برنامج الشركة اجتاز تقييمًا بيئيًا وامتثل للتخفيف المطلوب من إدارة الطيران الفيدرالية. قالت إنها أطلقت Starship “وفقًا” لترخيص FAA الخاص بها ، وأن نظام الصواريخ “انطلق بنجاح وحلق لعدة دقائق قبل أن يواجه حالات شاذة أدت إلى إنهاء المهمة والتدمير الآمن لمركبة الإطلاق فوق خليج المكسيك. “
كما يبدو أن SpaceX يقلل من أهمية تأثيرات الصاروخ على محيطه. وقالت “سبيس إكس تعترف بأن سطح منصة الإطلاق الخرسانية تضرر أثناء الإقلاع ، مما أدى إلى انتشار بعض الحطام والغبار”.
متعلق ب: مع هبوط مركبة SpaceX Starship في جنوب تكساس ، فإن وكالة ناسا “قلقة” بشأن جدول هبوط أرتميس على سطح القمر
بعد انفجار Starship ، قالت إدارة الطيران الفيدرالية إن “خطة الاستجابة الشاذة” المشار إليها في تقييمها البيئي قد تم تنشيطها ، مما يعني أن ترخيصًا جديدًا سيكون مطلوبًا قبل إطلاق آخر.
في ملفها ، قالت SpaceX إن التقييم البيئي “لم يتم سحبه أو تعديله” وأن الشركة “تعمل من أجل إطلاق آخر” لـ Starship.
واصل الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX Elon Musk الترويج لجدول زمني صارم لعمليات الإطلاق التجريبية من جنوب تكساس. لقد علق آماله على نظام الصواريخ القابل لإعادة الاستخدام لتوسيع شبكة Starlink التابعة للشركة من الأقمار الصناعية وخطط ناسا لإعادة رواد الفضاء إلى القمر. كما أنها تعمل كوسيلة لهدف ماسك طويل المدى المتمثل في نشر كوكب المريخ.
في 13 يونيو ، مسك غرد سيكون Starship جاهزًا للإطلاق في غضون ستة إلى ثمانية أسابيع.
في مقابلة على تويتر، قال المسك في 24 يونيو المراسل أشلي فانس أجرت الشركة أكثر من 1000 تغيير على تصميم الصاروخ منذ 20 أبريل ، بما في ذلك التعديلات لفصل معزز Super Heavy عن المرحلة العليا المعروفة باسم Starship. فشلت الرحلة التجريبية في فصل نظام الصواريخ وانفجرت كوحدة واحدة. عادةً ما يطلق SpaceX محركات المرحلة العليا من Raptor بعد إضاءة المحركات الموجودة على الداعم. ولكن الآن ، تهدف الشركة إلى استخدام “التدريج الساخن” ، كما قال ماسك ، وهي تقنية تتضمن إطلاق محركات في نفس الوقت على كلا المرحلتين – مما يزيد من قوة الدفع.
بعد يومين ، قالت سبيس إكس ذلك أكملت بنجاح “اختبار حريق ثابت بستة محركات” في المرحلة العليا من المركبة الفضائية النموذجية للسفينة 25 في بوكا تشيكا.
على الرغم من مزاعم جدول SpaceX ، كانت وكالة ناسا حذرة من قدرة الشركة على إجراء رحلات تجريبية ضرورية لجعل نسخة المسبار القمرية جاهزة لنقل رواد الفضاء إلى القمر. في أوائل يونيو ، قالت إن مهمة Artemis 3 على القمر المخطط لها في أواخر عام 2025 من المرجح أن يتم تأجيلها حتى عام 2026.
سباق الفضاء: فوز بيزوس بلو أوريجين بعقد ناسا للهبوط على القمر للتنافس مع سبيس إكس إيلون ماسك على أرتميس
قال جيم فري ، المدير المساعد في ناسا لتطوير أنظمة الاستكشاف: “مع الصعوبات التي واجهتها سبيس إكس ، فهذا أمر مقلق حقًا”.
ولم تذكر الدعوى المرفوعة من قبل جماعات حماية البيئة.
انضم SpaceX إلى FAA كمدعى عليه في الدعوى لحماية أعمالها. قالت الشركة إنها استثمرت 3 مليارات دولار في تطوير منشأة Starbase منذ عام 2014 ، وقال ماسك مؤخرًا إنه يتوقع أن تنفق الشركة حوالي 2 مليار دولار على تطوير Starship هذا العام.
“إذا حكمت المحكمة لصالح المدعي ، يمكن إلغاء قرار إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ، وقد يتأخر إصدار المزيد من التراخيص لبرنامج Starship / Super Heavy بشكل كبير ، مما يتسبب في إصابة خطيرة بأعمال شركة SpaceX ،” كتبت الشركة في اقتراح تم تقديمه في مايو. 19.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
