لندن: وقعت شركة Formula Motorsport Limited (FML) يوم الجمعة مذكرة تفاهم مع شركة أرامكو الشريكة العالمية في الفورمولا 1 لتقديم استخدام الوقود المستدام في كلتا البطولتين اعتبارًا من عام 2023.
وأوضح البيان أن الصفقة توضح كيف أن بطولات الاتحاد الدولي للسيارات للفورمولا 2 والفورمولا 3 رائدة في هذا المجال المهم من التطوير ، مع الاستمرار في جلب أبطال العالم في المستقبل من خلال الهرم ذي المقعد الواحد.
تخضع الاتفاقية لموافقة المجلس العالمي لرياضة السيارات التابع للاتحاد الدولي للسيارات.
سيشكل هذا جزءًا من استراتيجية الاستدامة الأوسع التي أعلن عنها FIA و F1 ، والتي تهدف إلى جعل الرياضة خالية من الكربون بحلول عام 2030.
بحلول عام 2026 ، ستكون جميع بطولات الاتحاد الدولي للسيارات مطلوبة ، بموجب اللوائح ، لتشغيل سياراتهم بوقود مستدام بنسبة 100٪. سيكون أحد المعالم الرئيسية في الرحلة هو إدخال وقود مستدام بنسبة 100٪ من موسم 2026 للفورمولا 1 ، إلى جانب الجيل التالي من وحدات الطاقة الهجينة.
تعمل أرامكو على تطوير أنواع الوقود المستدام كتكنولوجيا “التوصيل السريع” ، مما يعني أنه يمكن توزيعها على أسطول المركبات الموجود في العالم – للمساعدة في تقليل انبعاثات النقل العالمية.
قال محمد بن سليم ، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات: “تأتي الاستدامة على رأس جدول الأعمال العالمي لرياضة السيارات ، ومن الضروري رؤية هذا العمل لا يحدث فقط في الفورمولا 1 ، ولكن أيضًا في الفورمولا 2 والفورمولا 3 وفي جميع أنحاء النظام البيئي بأكمله”. .
“تتطور رياضتنا وتتطور بسرعة وستستمر في الريادة ، باعتبارها رائدة التقنيات ، بما في ذلك الوقود المستدام ، والتي ستكون ضرورية للتعامل مع تغير المناخ. نحن جزء أساسي من حل المشاكل التي نواجهها حول العالم.”
وأضاف ستيفانو دومينيكلي ، الرئيس والمدير التنفيذي لـ F1: “أرامكو هي شركة رائدة في هذا المجال ، وتخضع لموافقة مجلس FIA World Motor Sport ، وستحقق طموحاتنا في الوقود المستدام ، والعمل عن كثب مع زملائنا في F2 و F3. ، والتي لا تجلب سائقي المستقبل فحسب ، بل توفر أرضية اختبار ممتازة لأحدث الهندسة في رياضة السيارات.
“في عام 2026 ، ستنتقل F1 إلى وقود مستدام خالٍ من الانبعاثات ، مما يوفر حلاً لتغيير قواعد اللعبة لقطاع السيارات وما بعده. وبدعم من أرامكو وجميع الشركات المصنعة لدينا ، يمكننا تسريع انتقال القطاع إلى صافي الصفر.”
وقال أحمد السعدي ، نائب الرئيس الأول للخدمات الفنية في أرامكو: “إن طموح أرامكو هو تحقيق صافي انبعاثات صفرية للنطاق 1 والنطاق 2 عبر أصولنا المملوكة بالكامل بحلول عام 2050. علاوة على ذلك ، فإننا ندرك الحاجة إلى العمل عن كثب مع شركائنا. الموردين والعملاء للحد من الانبعاثات في جميع أنحاء سلسلة القيمة لمنتجاتنا.
“يشمل ذلك العاملين في قطاع النقل ، حيث يتضمن نهجنا إعادة تصميم محركات الاحتراق الداخلي وأنواع الوقود التي تشغلها.
وأضاف: “ستكون شراكتنا في مجال الوقود المستدام مع F2 و F3 امتدادًا لهذه الجهود ، ونحن متحمسون جدًا لإمكانياتها”.
وتابع أحمد الخوتار ، الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا في أرامكو: “تستفيد أرامكو من نطاقها الفريد وشبكتها العالمية وخبرتها التكنولوجية للمساعدة في تقديم حلول نقل منخفضة الكربون.
“نحن نؤمن بقوة بقوة الشراكات ، ومن خلال تعاوننا مع F2 و F3 ، نهدف إلى إظهار الإمكانات الكبيرة للوقود الاصطناعي السائل.
“نحن نبحث عن حلول عملية يمكن أن تمكن من إزالة الكربون عن قطاع النقل ، من الوقود منخفض الكربون والمحركات الأكثر كفاءة إلى المواد المتطورة وتكنولوجيا احتجاز الكربون.
“من خلال الشراكة مع F2 و F3 في هذه الرحلة ، نأمل في إحداث تأثير إيجابي من خلال دفع تخفيضات الانبعاثات في رياضة السيارات ، وفي نهاية المطاف ، قطاع النقل الأوسع.”
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”