أبو ظبي ، الإمارات العربية المتحدة (AP) – قالت الهيئة التي تدير رياضة السيارات في الفورمولا 1 يوم الأربعاء إنها ستجري “تحليلاً مفصلاً” للنهاية البرية للموسم الذي حسم البطولة لصالح سائق ريد بول. ماكس وراستافين.
وقال الاتحاد الدولي للسيارات إن سباق جائزة أبو ظبي الكبرى ، الذي حدد العنوان ، أثار جدلاً “يشوه صورة البطولة”.
فاز فيرستافن بأول لقب عالمي له عندما تغلب على لويس هاميلتون من مرسيدس في اللفة الأخيرة. حصل على الفرصة بعد قرار كبير من قبل مدير السباق مايكل ماسي.
تقدم هاميلتون في 51 من أصل 58 لفة حتى أدى تحطم نيكولاس لطيفي إلى إخراج سيارة الأمان بخمس لفات. توقف Verstappen باللون الأصفر للحصول على مجموعة إطارات جديدة ، وعكس ميسي قراره وسمح للسائقين الذين فصلوا Verstappen و Milton بتمرير سيارة الأمان تحت الأصفر.
استؤنف السباق قبل لفة واحدة وبدأ Verstappen مرة أخرى بعد هاميلتون. تجاوز هاميلتون في الدور الخامس وفاز بأول لقب له.
قدمت مرسيدس استئنافين مرفوضين وسعت الآن إلى مزيد من المراجعة من محكمة الاستئناف الدولية. ومن المقرر أن يتسلم Verstappen كأس البطولة مساء الخميس.
أبلغ الاتحاد الدولي للسيارات الأربعاء عن الحادث إلى المجلس العالمي لرياضة السيارات في باريس ، ثم قال في بيان لاحق إن النهاية “خلقت سوء فهم خاص وردود فعل كبيرة من فرق الفورمولا 1 والسائقين والمشجعين”. وقال إن الجدل “يلطخ حاليا صورة البطولة والاحتفال المناسب” لفيرستافن والفائز بلقب بناة مرسيدس.
وستكون المراجعة “لتعلم الدروس من هذا الوضع وتوضيح اللوائح الحالية للمشاركين ووسائل الإعلام والمعجبين”.
وقال الاتحاد الدولي للسيارات “قد لا تستفيد الفورمولا 1 فقط من هذا التحليل ، ولكن بشكل عام جميع بطولات حلبة الاتحاد الدولي للسيارات الأخرى”.
في غضون ذلك ، قال Verstaffen يوم الأربعاء إنه “آسف قليلاً” لـ Letippi بسبب الإساءة عبر الإنترنت التي عانى منها منذ تحطم الطائرة. واجه لطيفي ، وهو كينيدي يقود سيارته لصالح ويليامز ، وابلًا من الانتقادات منذ يوم الأحد اشتد عندما قال رئيس Verstappen ، كريستيان هورنر ، مازحًا إنه سيعطي لطيفي إمدادًا من ريد بول مدى الحياة من أجل تحطم السباق.
واعتذر اللطيفي عن التأثير على النتيجة وقال إنه أخطأ.
وقال فيرستافين “أعتقد أن هذا غير عادل. كل سائق يحاول بذل قصارى جهده”. “أعتقد أن لا أحد يصطدم عن قصد. أشعر بالأسف الشديد لنيكولاس. أعتقد أن ما يهمه هو مجرد إيقاف تشغيل هاتفك وعدم الاستماع إليه.”
وقال هورنر إن الوقت قد حان لانتهاء الجدل. أرسل الزعيم مرسيدس توتو وولف تهانيه إلى كل من وارستاف وهورنر ، كما قال الفائزون في ريد بول ، وكان هورنر مستعدًا للمضي قدمًا.
عندما سألته وكالة أنباء أسوشيتد برس عما إذا كان سيشعر بشكل مختلف إذا كان فيرستابين هو الذي تم القضاء عليه بحوالي 12 ثانية ثم خسر البطولة ، قال هورنر إن عددًا من المتغيرات الخارجة عن سيطرة ريد بول دخلت حيز التنفيذ والتي حددت السباق. .
قال هورنر: “لم نطلب من نيكولاس لطيفي أن يتحطم ، لقد حدث ، وهذه هي المخاطرة التي تتحملها”. “ووجدنا أنه من المدهش أن مرسيدس استراتيجيًا ، كما تعلمون ، تركوا لويس في مجموعة من الإطارات التي كان من المفترض أن تكون قريبة من 40 لفة عليها. لذلك بالطبع ، إذا بدأ السباق مرة أخرى ، فهو معرض للخطر.
وقال: “من الناحية الإستراتيجية ، كان ذلك خطأ. أعتقد أننا قمنا بالاتجاه الصحيح للاستراتيجية ، وباعتبارنا السيارة التالية في مسار ليس من السهل تجاوزه ، فلا يزال يتعين على ماكس تجاوزها. وقد فعل ذلك”. “سيارة الأمان التي تسبب بها ويليامز منحتنا فرصة لإلقاء شيء استراتيجي في اللفات الخمس الماضية وقد آتت أكلها.”
___
المزيد من سباقات AP الآلية: https://apnews.com/hub/auto-racing و https://twitter.com/AP_Sports
