مصور فوتوغرافي عابر ابزل أنشأت سلسلة من الحملات الإعلانية السريالية بعنوان “انعكاسات للشغف” لعلامة بورش للسيارات الفاخرة باستخدام طائرات بدون طيار والرسم الضوئي لخلق صور مستقبلية.
Epzel هو مصور ومخرج فوتوغرافي مبدع وفني حائز على جوائز ويقع في الشرق الأوسط. عدد من اللغز بيتابيكسل لأن رحلته للتصوير الفوتوغرافي بدأت في عام 2008 عندما استخدم كاميرا أخته الإلكترونية لأول مرة والتقط “الجمال الهادئ لتلال مارجالا المطلة على مدينة إسلام أباد في باكستان”.
بدأ اختراقه في عالم التجارة والإعلان بعد بضع سنوات فقط في عام 2010 ، عندما انتزع الداخل والخارج من فيلا كبيرة في دبي لمجلة محلية.
بعد عدة سنوات في هذا المجال ، لجأت علامة بورش للسيارات الرياضية المرموقة – وخاصة قسم الشرق الأوسط وأفريقيا – إلى Apzel لإنشاء سلسلة من الصور “لانعكاساتها عن الشغف”. باناميرا حمله. أخذ إيبزل الموضوع وتجول مع بعض المفاهيم التي اعتقد أنها ستوضح رؤية بورش. أفضل يكشف بيتابيكسل أنه يتمتع بشكل خاص بالحرية الإبداعية الممنوحة له كفنان وأيضًا كمخرج إبداعي لإنتاج أفكار لهذا المشروع بالذات.
كانت إحدى الأفكار ، المستوحاة من صور المناظر الطبيعية المذهلة لـ Reuven Wu ، هي مفهوم الرسم الضوئي للطائرات بدون طيار. أحب العميل الفكرة ، وفازت Appzel بمواقع البحث بالإضافة إلى تخطيط وتصميم عناصرها الشخصية.
يوضح إيبزال أن الفكرة العامة كانت “خلق إحساس بالترتيب في الفوضى الطبيعية والقدرة على عكس الخطوط المذهلة لبورشه باناميرا في هذه العملية أيضًا”.
على الرغم من أن بورش كانت متحمسة لهذا المفهوم ، إلا أن إيبزيل واجه العديد من المشكلات أثناء التصوير نفسه. كانت الخطة الأصلية هي التقاط الصور في الوادي بالقرب من بيكان هول ، الإمارات العربية المتحدة ، ثم الانتقال إلى الصحراء المالحة لإكمال بقية الترتيبات المخطط لها.
ما حدث بعد ذلك هو نموذجي تمامًا للتصوير التجاري: لم تسر مجموعة من المواقف وفقًا للخطة ، وكان على Epzel وفريقه التكيف. أُجبرت المجموعة على تغيير الجدول الزمني تمامًا في يوم التصوير بعد أن أدركت أن حركة المرور التي واجهوها خلال عطلة نهاية الأسبوع ستسبب حتماً تأخيرات طويلة. لهذا السبب ، أطلق الطاقم النار في الصحراء أولاً وأنهى إطلاق النار في منطقة الوادي بعد ذلك.
كان من المضاعفات الأخرى قوة الإشارة: كان استقبال GPS ضعيفًا في منطقة التصوير. يوضح إيبزال أن الطائرات بدون طيار – والتي كانت مهمة جدًا في تنفيذ تصميمات الطلاء بالضوء – كانت في بعض الأحيان صعبة الإقلاع أو البقاء ثابتة في الهواء بسبب نقص الإشارة ، كما كانت سوداء داكنة تقريبًا بالخارج ، الأمر الذي لم يساعد لأن أجهزة استشعار الطائرات بدون طيار لا تعمل بشكل صحيح. كان على Epzel وبقية الطاقم توخي الحذر الشديد أثناء تحليق الطائرات بدون طيار للتأكد من بقائها على بعد خمسة أقدام (5.5 قدم) على الأقل من أي منطقة أو مركبة.
بناءً على هذه المشكلات ، واجه الفريق أيضًا مشكلة ربط غير متوقعة في منتصف التصوير ، استغرقت أكثر من 45 دقيقة لحل المشكلات.
يقول إيبزال: “أنا سعيد لأننا تمكنا من حل المشكلة في ذلك الوقت لأن لدينا ثمانية مصفوفات للمسح في 10 ساعات”.
ساعد المصور عامل طائرة بدون طيار أول، مساعد طائرة بدون طيار العبدليوالسلطة الفلسطينية معزة.
على الرغم من العقبات ، تمكنت الحملة الأخيرة من نقل صور لافتة للنظر وفازت حتى بجائزة نقدية من جائزة One للتصوير الفوتوغرافي للجزيرة 2020. بالنظر إلى حياته المهنية وإنجازاته ، ينصح إيبزل المصورين الآخرين المهتمين بدخول هذه الصناعة للتخلص من أي خوف من “الغوص في منطقة مجهولة أو التجريب لأنك هناك تعيد اكتشاف نفسك وتفصل نفسك أيضًا عن الجماهير”.
وفقًا لـ Epzel ، فإن القدرة على تقديم شيء فريد يمنح المصورين ميزة في مخاطبة العملاء المحتملين.
“والأهم من ذلك ، من الأفضل دائمًا ابتكار عرض تصوري للعميل قبل التواصل معه ،” كما يقول.
يمكن العثور على أعمال إضافية لـ Afzal موقع انترنت و انستغرام.
اعتمادات الصورة: جميع الصور من قبل بابر أفضل وتستخدم بإذن.
“تويتر متعصب. متحمس محترف لحم الخنزير المقدد. مهووس بيرة مدى الحياة. مدافع عن الموسيقى حائز على جوائز.”
