نيكولاس داليساندرو
14 أبريل 2021
إن سبيس إكس جارية بالفعل في اختبار أول نسخة مطورة بشكل كبير من ستارشيب ، والمعروفة باسم ستارشيب SN15.
اختارت الشركة التخلي عن SN12-SN14 بعد الاختبار الناجح لـ SN7.2 ، وهو خزان اختبار مصنوع من الفولاذ الجديد والأخف وزنًا والذي سيتم تصنيعه من Starships بدءًا من SN15 فصاعدًا.
ما تبقى من SN11 ، والتي انفجرت في الجو بعد أن تسبب شذوذ كبير في بداية صعبة لحرق الهبوط، لا يزال يتم تنظيفها من منطقة بوكا تشيكا ، تكساس المحيطة ، بينما انتهى SN15 سريعًا من التراص في High Bay وتم نقله إلى الوسادة شبه المدارية A في 8 أبريل 2021.
تم إجراء أول اختبار إثبات مبرد باستخدام النيتروجين السائل لاختبار سلامة الميثان السائل وخزانات الأكسجين السائل في 12 أبريل ، تلاه اختبار التبريد الثاني لخزانات الرأس في 13 أبريل.
كان الاختلاف الملحوظ لأول مرة في حملة الاختبار هذه هو تضمين كبش هيدروليكي تحت الوسادة دون المدارية A لمحاكاة قوى الدفع من محركات Raptor على الجزء السفلي من Starship أثناء الضغط أثناء اختبارات التدقيق.
عادةً ما كانت التكرارات السابقة لـ Starship مثبتة بالفعل على محركات Raptor الخاصة بها عند بدء التشغيل ، ولكن يبدو أن الاختبارات الهيدروليكية الإضافية كانت ضرورية لتأكيد سلامة المعدن الجديد والأخف وزنًا وترقيات التصميم لهذا التكرار الأخير.
تمت إزالة الكبش ونقله مرة أخرى إلى منشأة البناء في ساعات الصباح الباكر بعد الاختبار الثاني ، والذي يبدو أنه يشير إلى اكتمال حملة التدقيق بالتبريد.
سيبحث مراقبو Avid Starship الآن عن محركات Raptor التي سيتم تسليمها وتثبيتها على Starship SN15 لبدء مرحلة اختبار إطلاق النار الثابت.
لا تزال القرائن المتعلقة بموعد حدوث الرحلة معلقة حيث لا توجد حاليًا قيود طيران مؤقتة في المنطقة ولم يتم إصدار ترخيص الإطلاق من قبل إدارة الطيران الفيدرالية ، ومن المحتمل انتظار نتائج التحقيق في حادث Starship SN11.
كان التطور الوحيد المثير للاهتمام في هذا الصدد حديثًا ملفات FCC بواسطة SpaceX التي تطلب سلطة مؤقتة خاصة لتشغيل محطة مستخدم واحدة في نطاق خمسة كيلومترات من قرية بوكا تشيكا في رحلات تجريبية لا يتجاوز ارتفاعها 12.5 كيلومترًا.
يبدو أن هذا التسجيل يشير إلى محطة مستخدم Starlink التي تم رصدها مثبتة على السطح الخارجي لـ Starship SN15 ، والتي لديها القدرة على تحسين الاتصالات وتدفقات البيانات القادمة من السيارة بشكل كبير.
تم طلب السلطة المؤقتة لمدة 60 يومًا بدءًا من 20 أبريل ، مما دفع العديد من عشاق Starship إلى التكهن بأن هذه هي بداية نافذة الرحلة.
في حين أنه قد يكون مجرد مصادفة ، من المعروف أن الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX Elon Musk يقدر الرقم 420 وتاريخ 20 أبريل كمرجع لثقافة القنب.
حتى كتابة هذه السطور ، يبقى أن نرى ما إذا كان سيتم إصدار قيود مؤقتة على الرحلات وإغلاق الطرق لدعم هذا التاريخ.
في هذه الأثناء ، كانت الأخبار أبطأ قليلاً في جانب Super Heavy Booster في تطوير Starship.
كان أهم تطور في الآونة الأخيرة هو أنه تم تفكيك BN1 بهدوء في منتصف ليل 12 أبريل ، تأكيدًا لخطط ماسك المعلنة للتخلص منه باعتباره مستكشفًا للإنتاج.
لقد ساعد هذا في إظهار أحد الاستخدامات الناجحة الأولى للرافعة الجسرية الجديدة في هاي باي ، والتي حلت محل الطريقة الاهتزازية المتمثلة في تكديس Super Heavy مع “Tankzilla” ، حيث يتعين على الرافعة الزرقاء الضخمة خفض ذراعها من خلال فتحة في السقف .
العيون الآن على تقدم BN2 الذي قال ماسك إنه يمكن أن يطير. علاوة على ذلك ، يتم الآن رصد زعانف الشبكة للداعم العملاق حول منشأة البناء مما يشير إلى إحراز تقدم.
تم وضع علامة عليها: قرية بوكا تشيكا قصص الرصاص سبيس اكس ستاربيز المركبة الفضائية المركبة الفضائية SN15 ثقيل جدا
نيكولاس داليساندرو
ولد نيكولاس داليساندرو وترعرع في جنوب غرب فلوريدا. تمت زراعة بذور اهتمامه باستكشاف الفضاء عندما يتردد صدى انفجار المكوك الصوتي عند عودته من خلال منزل طفولته حتى في جميع أنحاء الولاية ؛ كانت معرفة أن مركبة فضائية حقيقية تمر في سماء المنطقة ويمكن أن يكون لها هذا التأثير رائعة بالنسبة له. عززت رحلة ميدانية للمدرسة الإعدادية إلى مركز كينيدي للفضاء هذا الانبهار ، ومع اهتمام إضافي بالحافة المتطورة لتكنولوجيا السيارات وتيسلاس ، كانت قصة طريق إيلون ماسك إلى كيب كانافيرال مع سبيس إكس هي التي دفعت نيكولاس أخيرًا إلى الانتقال إلى بدأ Space Coast ، وبعد انضمامه إلى Spaceflight Insider في عام 2020 ، في توثيق عصر بزوغ فجر رحلات الفضاء التجارية.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”