لم يمض وقت طويل بعد أن أعاد إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX ، رفع خطته للقبض على معززات Super Heavy – وربما Starships أيضًا – من الهواء ببرج وأذرع عملاقة ، تشير الوثائق التنظيمية إلى أن هذه الأسلحة قد يكون لها استخدامات أكثر.
خلصت “دراسة طيران” حديثة أكملتها إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في النهاية إلى أن خطط SpaceX لبناء برج إطلاق ستارشيب بطول 146 مترًا (479 ′) في موقع إطلاق بوكا تشيكا لن تشكل أي مخاطر على الطائرات ، مما يؤمن واحدًا على الأقل من العديد. الموافقات التنظيمية ستحتاج SpaceX إلى المضي قدمًا إلى أبعد من ذلك بكثير. وتجدر الإشارة إلى ما إذا كانت التفاصيل الإضافية دقيقة أو بالأحرى خطأ نيابة عن موظف إدارة الطيران الفيدرالية الذي يدير العملية ، تشير وثيقة إدارة الطيران الفيدرالية إلى أن “البرج سيتم بناؤه من دعامات فولاذية هيكلية للسماح للأذرع الميكانيكية برفع المركبات.”
من غير الواضح ما إذا كان “رفع المركبات” يعني أن أيًا كان تصميم الذراع الذي تسعى إليه سبيس إكس يتضمن مستوى معينًا من التنقل الرأسي ، مما يستلزم بشكل فعال إنشاء مصعد مخصص قادر على رفع ما لا يقل عن وزن المركبة الفضائية (100-200 طن متري). يعد تصميم وبناء وتأهيل أذرع ميكانيكية قوية ولطيفة وموثوقة بما يكفي لتحمل وزن عدة مئات من الأطنان من الصواريخ التي تحمل زخمًا كبيرًا تحديًا كبيرًا.
إن جعل حل الاسترداد المعقد بشكل غير عادي والتعزيزات الهيكلية الواضحة أو عمليات إعادة التصميم الرئيسية التي قد تتطلبها لـ Starship و Super Heavy متفوقة على شيء بسيط وتم حله مثل أرجل الهبوط ، لا يزال يمثل تحديًا أكبر. لا يزال من الصعب تخيل خطوة أخرى ، وهي تأهيل عمليات استرداد البرج بالأسلحة وإثبات موثوقيتها لدرجة أنه من الآمن الاعتماد عليها للبشر.
الأهم من ذلك ، أن SpaceX لا يزال بشكل لا لبس فيه تحتاج إلى تصميم وبناء واختبار وتحليق أرجل هبوط المركبة الفضائية إذا أرادت أن تهبط المركبات الفضائية أي شيء على القمر أو المريخ أو أي جسم كوكبي – ناهيك عن رواد فضاء ناسا. تلقت SpaceX بالفعل 135 مليون دولار من التمويل من وكالة ناسا لإكمال تصميمها لمتغير Starship – بأرجل – يمكن تكليفه بفعل ذلك في غضون أربع أو خمس سنوات من الآن. بالنسبة لطموحات كوكب المريخ الخاصة بـ SpaceX ، فإن تصميم الساق القادر على التعامل مع التضاريس غير المستعدة وغير المستوية أمر ضروري للغاية حتى تصل Starship إلى الكوكب.
يبقى أن نرى ما إذا كان نفور Musk الأخير من أرجل الهبوط – وهو شيء تم حله بالفعل إلى حد ما في معززات Falcon من SpaceX – سيؤتي ثمارًا حقيقية. طالما أن Starship لا تزال بحاجة إلى أرجل للهبوط على كواكب أخرى ، وهو الدافع الأساسي وراء وجود البرنامج بالكامل ، فإن أي جهود “لالتقاط” الصواريخ يجب أن تكون كذلك فضلا عن ذلك لتطوير أرجل هبوط موثوقة. يتوقف الكل إطلاق Starship و Super Heavy Booster و (تمكين إعادة الاستخدام) على برج يبلغ ارتفاعه 500 قدم تقريبًا يخاطر أيضًا بأن يصبح نقطة فشل واحدة صارخة يمكن أن تؤخر كل النشاط لأشهر في الحدث (المحتمل بشكل واضح) الذي منحنى التعلم له شكل غير مسبوق تمامًا لاستعادة الصواريخ هو شكل حاد.
في الوقت الحالي ، على الرغم من يستمر البرج في النمو.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
