سفينة شحن ضخمة تنعطف جانبيًا وتغلق قناة السويس في مصر

دبي ، الإمارات العربية المتحدة – انقلبت سفينة شحن ضخمة جانبًا في قناة السويس في مصر ، مما أدى إلى عرقلة حركة المرور في ممر مائي مهم بين الشرق والغرب للشحن العالمي ، وفقًا لبيانات الأقمار الصناعية التي تم الوصول إليها يوم الأربعاء.

توقفت حركة المرور في الممر المائي الضيق الذي يفصل القارة الأفريقية عن شبه جزيرة سيناء يوم الثلاثاء بعد أن تعطلت سفينة الحاويات إم في إيفر جيفن ، وهي سفينة حاويات مقرها بنما ولها مالك مسجل في اليابان.

ولم يتضح على الفور سبب انحراف إيفر جيفن جانبًا في القناة. وصفت شركة GAC ، وهي شركة شحن وخدمات لوجستية عالمية ، سفينة Ever “المعطاة” بأنها معاناة “كالظلام أثناء التحرك شمالاً” ، دون الخوض في التفاصيل.

لامس قوس إيفر جيفين الجدار الشرقي للقناة ، في حين كان مؤخرتها مرئيًا على جدارها الغربي ، وفقًا لبيانات الأقمار الصناعية MarineTraffic.com. وأظهرت البيانات أن العديد من زوارق القطر أحاطت بالسفينة ، في محاولة على ما يبدو لدفعها في الاتجاه الصحيح.

شوهدت صورة نشرها مستخدم Instagram على سفينة شحن أخرى تنتظر على أنها تُظهر انتشار Ever Given عبر القناة. تطابقت السفينة في الصورة مع صور أخرى للسفينة مع البيئة الموضحة في الصورة ، ويبدو أنها تتطابق مع المنطقة التي علقت فيها السفينة ، وفقًا لتحليل أجرته وكالة أنباء أسوشيتد برس.

ولم يتسن الوصول إلى سلطات القناة على الفور في بداية الأربعاء. يبدو أن السفينة كانت عالقة على بعد حوالي 6 كيلومترات شمال المصب الجنوبي للقناة بالقرب من مدينة السويس.

يبدو أن سفن الشحن وناقلات النفط تقف في طوابير عند الطرف الجنوبي لقناة السويس ، في انتظار عبور الممر المائي للبحر الأبيض المتوسط ، وفقًا لبيانات مارين ترافيك.

READ معجزة الاسكواش جيدزيما في مصر

سجلت قاعدة بيانات الأمم المتحدة Ever Gren المملوكة لشركة Shui Kizen KK ، وهي شركة تأجير على متن السفن الموجودة في Imbery ، اليابان. ولم يتسن الوصول إلى الشركة على الفور للتعليق يوم الأربعاء. سجلت السفينة وجهتها على أنها روتردام في هولندا قبل أن تتعثر في قناة.

افتتحت قناة السويس عام 1869 ، وتوفر رابطًا حاسمًا لنقل النفط والغاز الطبيعي والبضائع من الشرق إلى الغرب. يتدفق حوالي 10٪ من التجارة العالمية عبر الممر المائي ، ولا تزال من بين أكبر مصادر الدخل من العملات الأجنبية في مصر. في عام 2015 ، أكملت حكومة الرئيس عبد الفتاح السيسي توسعة كبيرة للقناة ، مما سمح لها باستيعاب أكبر السفن في العالم.