وقعت المملكة العربية السعودية ، التي تحمل العلم السعودي ، اتفاقية تمويل بقيمة 130 مليار دولار (3 مليارات دولار) (3 مليارات ريال سعودي) تغطي جزئيًا شراء 73 طائرة.
وتصف شركة الطيران الطائرة بأنها “تم الإعلان عنها مسبقًا” وتتكون من ثماني طائرات بوينج 787-10 و 35 طائرة من طراز A321neo – منها 15 طائرة طويلة المدى من طراز A321XLR – و 30 طائرة من طراز A320neos.
وتقول المملكة العربية السعودية إن 30 طائرة من طراز A320 هي تلك المخصصة لشركة طيران أديل التابعة لها ذات الميزانية المحدودة ، مضيفة أن خمسة من طائرات 787-10 قد تم تسليمها بالفعل.
وتقول شركة الطيران إن الاتفاقية تغطي احتياجات تمويل الطائرات بحلول منتصف عام 2024.
وقال وزير النقل صالح بن ناصر الجسر “ستسهم هذه الاتفاقية بشكل كبير في النمو الاقتصادي والتنمية الاقتصادية للمملكة”.
“[Saudia’s] سيؤدي توسيع الأسطول إلى تشجيع السياحة والقطاعات المتحالفة معها ، وخلق فرص عمل كبيرة ، وتحسين الاتصال الجوي بشكل كبير وزيادة تدفق الاستثمار الأجنبي. “
وتشير الشركة إلى أن عروض التمويل تجاوزت 18 مليار ريال ، مشيرة إلى أن ذلك “يظهر ثقة السوق” في استراتيجيتها طويلة المدى.
ويشارك في صفقة التمويل ستة بنوك سعودية هي: مصرف الرقعي ، والبنك البريطاني السعودي ، والبنك العربي الوطني ، وسامبا ، وبنك الجزيرة ، وبنك البلد.
يقول الجسر: “سيتعافى الاقتصاد العالمي في نهاية المطاف ، ونريد أن نضمن أننا جاهزون وفي وضع جيد في مرحلة مبكرة لتلبية المطالب”.
ويضيف الرئيس التنفيذي السعودي إبراهيم بن عبد الرحمن العمر أن الاتفاقية “تثبت قدرتنا على الصمود” وكذلك “تصميم” المورد للحصول على تمويل تنافسي لتوسيع أسطوله.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
