يجب ردع العدوان الإيراني في الخليج

يجب ردع العدوان الإيراني في الخليج

كان الفرع البحري من الحرس الثوري الإسلامي الإيراني عامًا مزدحمًا حتى الآن. تم اعتبار ما لا يقل عن 11 حادثًا بحريًا كبيرًا في الخليج منذ يناير من مسؤولية الحرس الثوري. وتشمل هذه الحوادث اختطاف ناقلات نفط تجارية واحتجاز طواقمها كرهائن ، بالإضافة إلى مضايقة زوارق سريعة تابعة للحرس الثوري لسفن البحرية الأمريكية.
لسنوات ، صرحت إيران أن البحرية الأمريكية ليس لها عمل في الخليج. كما هددت طهران مرارًا “بإغلاق المضيق” ، في إشارة إلى مضيق هرمز ذي الأهمية الاستراتيجية. في الأشهر الأخيرة ، كان هناك فهرس للعدوان الإيراني الذي يستهدف الشحن التجاري ، فيما يمكن وصفه على أفضل وجه بأنه قرصنة على غرار القرن الثامن عشر.
في الشهر الماضي فقط ، استولت إيران على ناقلة النفط MV Southys ، التي تحمل علم فيتنام ، في خليج عمان. احتفالًا بالذكرى السنوية الثانية والأربعين للاستيلاء على السفارة الأمريكية في طهران عام 1979 ، احتفلت إيران بالاستيلاء على السفينة من خلال بث لقطات لها على التلفزيون الحكومي.
في أوائل أغسطس ، صعد مسلحون إيرانيون على متن سفينة Princess Asphalt ، وهي سفينة مدنية تحمل علم بنما تبحر في المياه الدولية في خليج عمان. وقبل أيام قليلة من تعرض أميرة الأسفلت للهجوم ، ضربت طائرة مسيرة إيرانية مشتبه بها ناقلة نفط تجارية مرتبطة بملياردير إسرائيلي ، وأدى هذا الحادث الذي وقع أيضًا في المياه الدولية إلى مقتل شخصين. مزيد من الاهتمام الدولي .
كانت آخر مرة حاول فيها المجتمع الدولي أخذ الأمن البحري في الخليج على محمل الجد في صيف عام 2019 ، بعد فيضان من الهجمات الإيرانية على الملاحة التجارية. في ذلك الوقت ، رفض الأوروبيون الدعوات لتشكيل تحالف دولي جديد لردع العدوان الإيراني ، ولم يرغبوا في أن يُنظر إليهم على أنهم يدعمون حملة الضغط القصوى لإدارة ترامب ضد طهران.
بعد ذلك بعامين ، يحتاج العالم إلى أن يستيقظ لحقيقة أن تأمين مضيق هرمز وحماية النقل البحري العالمي هو التزام دولي. ليست قضايا الأعراف الدولية وسيادة القانون على المحك فحسب ، بل ستكون هناك أيضًا عواقب اقتصادية هائلة إذا تم تقييد التدفق الحر للنفط والغاز من الخليج أو توقف تمامًا. هذا صحيح بشكل خاص في وقت تواجه فيه بعض أجزاء العالم بالفعل أزمة طاقة ، أو على الأقل ارتفاعًا حادًا في الأسعار.
بصفتها أكبر قوة بحرية في العالم ، يجب على الولايات المتحدة أن تقود جهود ردع وأمن جديدة في الخليج. باعتراف الجميع ، هناك بعض السياسيين الأمريكيين الذين يرفضون فكرة أن الولايات المتحدة يجب أن تلعب أي دور مهم في إبقاء مضيق هرمز مفتوحًا لأن الولايات المتحدة تستورد القليل من النفط والغاز من المنطقة ، هذه نظرة قصيرة النظر ، قد لا تعتمد الولايات المتحدة على نفط الشرق الأوسط أو الغاز الطبيعي المسال ، لكن العواقب الاقتصادية لاضطراب كبير في الإمدادات ستتطور في جميع أنحاء العالم.

يحتاج العالم إلى أن يستيقظ لحقيقة أن تأمين مضيق هرمز وحماية النقل البحري العالمي هو التزام دولي.

لوك كوفي

على سبيل المثال ، تتلقى اليابان ، أكبر مستورد للغاز الطبيعي المسال في العالم ، 30٪ من غازها عبر مضيق هرمز. كما تحصل على 80 في المائة من نفطها من الخليج. تخيل التأثير على الاقتصاد الياباني إذا لم تكن هذه الموارد الضرورية متوفرة. ستشعر بموجات الصدمة الاقتصادية في جميع أنحاء العالم.
أحد الأشياء التي يمكن أن تفعلها إدارة بايدن لتعزيز الأمن في الخليج هو بث حياة جديدة في مفهوم التحالف الاستراتيجي للشرق الأوسط الذي اقترحته إدارة ترامب لأول مرة. كانت الفكرة وراء MESA هي تحسين تقسيم العبء بين الولايات المتحدة ودول الخليج عندما يتعلق الأمر بالأمن.كان التفكير الأصلي هو أنه مع زيادة القدرة العسكرية لـ MESA ، سيؤدي ذلك إلى تحسين الأمن والاستقرار الإقليمي.
بالطبع لن يرفض الرئيس جو بايدن إحياء الاقتراح الذي جاء من سلفه. ومع ذلك ، كانت إدارة بايدن مترددة في البداية في تبني الاتفاقات الإبراهيمية ، لكنها الآن تدعم مبادرة عهد ترامب. في حين أن MESA لم ينطلق على الإطلاق في عهد دونالد ترامب ، يحتاج بايدن إلى المتابعة من حيث توقف.
أحد الأسباب التي تجعل الأمن البحري وسيلة رائعة لإطلاق MESA هو أنه أحد مجالات التعاون بين الولايات المتحدة والخليج الذي يتمتع بسجل حافل بالنجاح.يمكن لـ MESA البناء على القوات البحرية المشتركة الحالية العاملة بالفعل في المنطقة. القوة البحرية المشتركة هي تحالف يضم 34 دولة من القوات البحرينية الجاهزة التي تتخذ من البحرين مقراً لها ، والتي تقوم بعمليات أمنية ومكافحة الإرهاب والقرصنة المختلفة في الخليج والمنطقة الأوسع منذ عام 2004. والأهم من ذلك ، أن القوة البحرية المشتركة تضم بالفعل مشاركة دول إقليمية مثل مثل المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وقطر والكويت والبحرين. مسؤول كجزء من MESA.
ومع ذلك ، حتى مع استمرار قرع طبول العدوان الإيراني في الخليج ، فمن غير المرجح أن تواجه إدارة بايدن طهران في أي وقت قريب. أحد أهداف السياسة الخارجية الرئيسية لبايدن هو تأمين اتفاق نووي جديد مع إيران. اليأس القادم من البيت الأبيض لاستئناف المفاوضات يكاد يكون ملموسًا. بينما تشير إيران إلى احتمال استئناف المحادثات هذا الشهر ، فإن إدارة بايدن لن تفعل شيئًا للمخاطرة بغضب طهران.
إن القيادة الأمريكية ضرورية لإرساء الردع والأمن في مضيق هرمز ، لكنها لا تستطيع أن تفعل ذلك بمفردها ، فالتدفق الحر للشحن عبر مضيق هرمز ليس فقط أولوية إستراتيجية للولايات المتحدة ، ولكنه أيضًا أولوية دولية.
مع تولي الرئيس الإيراني الجديد المتشدد إبراهيم رئيسي السلطة ، من المتوقع أن تتزايد استفزازات الحرس الثوري. ردع العدوان الإيراني في الخليج أسهل بكثير من إلحاق الهزيمة به. تومض أضواء التحذير. حان وقت العمل.

• لوك كوفي مدير مركز دوغلاس وسارة أليسون للسياسة الخارجية في مؤسسة هيريتيج.
تويتر:LukeDCoffey

إخلاء المسؤولية: الآراء التي يعبر عنها الكتاب في هذا القسم هي آراءهم الخاصة ولا تعكس بالضرورة وجهة نظر عرب نيوز