وقالت وسائل الاعلام الاسترالية (ممثل) ان هناك “تقارير عن عطل في المحرك”.
سيدني:
تسابقت خدمات الإسعاف إلى مطار سيدني يوم الأربعاء للوفاء بطائرة كانتاس القادمة ، والتي أصدرت حالة تأهب في الجو بسبب مشكلة في المحرك قبل الهبوط بسلام.
وقال بيان كانتاس إن الرحلة – QF144 – كانت تقل 145 راكبا من أوكلاند بنيوزيلندا.
وقال مراسل وكالة فرانس برس في مكان الحادث إن الطائرة من طراز بوينج 737-800 هبطت بسلام على المدرج في مطار سيدني ، وسيتم فحصها الآن من قبل المهندسين.
وقالت كانتاس إن حالة التأهب في ماي داي تمت ترقيتها إلى PAN – أو “المساعدة المحتملة المطلوبة” – قبل هبوط الرحلة.
ولم تحدد شركة الطيران المشكلة بالضبط ، لكنها قالت إن أحد محركات الطائرة “واجه مشكلة” بعد حوالي ساعتين من إقلاعها.
وأضافت: “في حين أن عمليات إيقاف تشغيل محركات الطائرات نادرة ، وسيكون من الطبيعي أن تكون مصدر قلق للمسافرين لدينا ، إلا أن طيارينا مدربون على إدارتها بأمان والطائرات مصممة للطيران لفترات طويلة على محرك واحد”.
وقالت شركة Airservices Australia ، الجهة المنظمة للطيران الحكومية ، إن PAN أشارت إلى وضع “يتطلب اهتمامًا من مراقبة الحركة الجوية”.
تم تصنيف Qantas باستمرار بين أكثر شركات الطيران أمانًا في العالم ولم تتعرض لحادث مميت لأكثر من 70 عامًا.
وقالت هيئة الإسعاف في نيو ساوث ويلز في وقت سابق إن الخدمة بدأت خططها “لتفعيل الطوارئ” لأن الطائرة أجرت مكالمة في ماي داي أثناء تحليقها فوق بحر تاسمان بين أستراليا ونيوزيلندا.
وقالت متحدثة إنه تم استدعاء مسعفين وإسعاف خدمات في حالة تأهب في المطار.
طائرة بوينج 737-800 هي طائرة ذات محركين وهي قادرة على الهبوط بأمان بمحرك واحد فقط.
ووفقًا للحكومة الأسترالية ، فإن مكالمة ماي داي “تشير إلى أن طائرة في خطر وشيك وتتطلب مساعدة فورية”.
(باستثناء العنوان الرئيسي ، لم يتم تحرير هذه القصة بواسطة طاقم NDTV وتم نشرها من موجز مشترك.)
“لحم الخنزير المقدد. المحلل المتمني. متعصب الموسيقى. عرضة لنوبات اللامبالاة. مبشر الطعام غير القابل للشفاء.”
