جدة: اقترب موعد سباق الجائزة الكبرى الأول في المملكة العربية السعودية ، ولا يمكن لسائق الفورمولا 1 الرائع أن يكون أكثر استرخاءً ، نظرًا لما هو معرض للخطر.
بطولة ثامنة محتملة تحطم الأرقام القياسية مرة أخرى مع وصول مغر. ومع أنظار العالم على مسار كورنيش جدة المكتمل مؤخرًا ، لم تكن الفورمولا 1 أكثر شهرة من أي وقت مضى.
وبعض معجبيها الجدد جاءوا من مصدر غير متوقع للغاية. وقال لويس هاميلتون “أعتقد أنه غير اللعبة”.
في الواقع العديد من المديح. ولكن ليس لسيارة جديدة ، أو لبعض الابتكارات التقنية الثورية. تناول هاميلتون برنامج Netflix’s Formula 1: Drive to Survive وكيف جلب الرياضة إلى جمهور عالمي جديد تمامًا.
وأضاف بطل العالم “لا أعتقد أن أحدا كان يعرف ما الذي ستفعله للرياضة بالضبط. اعتقدت بالتأكيد أنها ستكون إيجابية ، لكنها غيرت الرياضة للأفضل على ما أعتقد”.
“أعتقد أنه كان أفضل شيء لأن رياضتنا غالبًا ما يصعب على الناس فهمها. إذا قمت بتشغيل التلفزيون ، فليس لديك أي فكرة عما يحدث. إنه معقد للغاية ، ومعقد للغاية ، وهناك الكثير من الأجزاء المتحركة. “
تبدو الرياضة الأكثر تميزًا في العالم فجأة أكثر ترحيباً بالغرباء في الوقت الحاضر.
قال سائق المرسيدس البالغ من العمر 36 عامًا: “معظم الناس يلعبون كرة القدم في المدرسة أو يلعبون التنس أو يختبرون الرياضات الأخرى. معظم الناس لا يحصلون على فرصة لسباق السيارات ، لذلك كان من الرائع أن يظهر نفس البرنامج أن هناك الشخصية الحقيقية في الرياضة والإثارة عميقة وليست فقط ما تراه على التلفاز.
“والآن هناك زوبعة من المشجعين الجدد القادمين ، ونعم ، البطولة القريبة تجعلها أكثر إثارة.”
لا يعني ذلك أن ملف هاميلتون الشخصي يحتاج إلى التعزيز.
ساعد لويس هاميلتون في تصميم إصدار التقويم الخالد لـ IWC Grand Pilot ‘Lewis Hamilton’. (آي دبليو سي شافهاوزن)
بطل العالم سبع مرات ، مع أكبر عدد من المراكز الأولى (102) والسباق (102) ، وحصل الآن على لقب المدفع القياسي للسائقين مع مرسيدس ، يأتي هاميلتون بعد فوزه المثير في أول قطع لسباق جائزة قطر الكبرى. ميزة ماكس فيرستافن في صدارة الجدول بثماني نقاط.
“كان المسار رائعًا. عندما بدأنا في الركوب ، فقط مع اتجاه الرياح ومستوى القبضة ، وسرعة جميع الزوايا ، كانت جميعها زوايا متوسطة وعالية ، كنت متأكدًا من أن السباق لن يكون رائعًا هناك. ولكن كان حقا ، بشكل مدهش.
وأضاف هاميلتون: “القهوة في التصفيات ، القهوة وحدها ، كانت رائعة وكان لدينا تحضير جيد”.
بعد الفوز في نهاية الأسبوع الماضي في البرازيل ، واجه هاميلتون ومرسيدس الدوحة في البداية.
“كان يوم الجمعة يومًا صعبًا بالنسبة لي ، ولم أكن في أي مكان ، وقد خفضت رأسي للتو ودرست بجد وحظيت ، وشعرت بقلبها والاستمتاع بيوم السبت والأحد العظيمين.
وقال “بالتأكيد لم أكن أعلم أنه في هذه المرحلة سأكون قريبًا جدًا (من Worstfen في التصنيف العالمي) ولدي الأداء الذي تمكنا أخيرًا من افتتاحه مع السيارة. أنا ممتن لذلك”.
التالي بالنسبة للخصوم هو أول سباق الجائزة الكبرى للمملكة العربية السعودية في نهاية هذا الأسبوع ، ومضمار جديد آخر في حلبة كورنيش جدة.
“أعتقد أن جميع السائقين قادوا جهاز المحاكاة ؛ إنه سريع بشكل لا يصدق. إنه يذكرنا قليلاً بمونتريال من حيث الممر الطويل المستقيم الموجود لديهم هناك ، لكنهم جميعًا منحنيون في هذا الممر ، وأيضًا ليس هناك الكثير من مساحة المنفذ لذلك إنها حقًا دائرة شارع وفي المدينة تمامًا.
وأضاف هاميلتون: “يبدو الأمر ملحميًا جدًا أن نكون صادقين ، لكننا لن نعرف حتى النهاية حتى نشعر بركوب الأفعوانية الحقيقية في جي فورس بمجرد وصولنا إلى هناك”.
يقول بطل العالم في الفورمولا 1 إن اهتمامه خارج المضمار ساعده في الحفاظ على منظور في مسيرته في السباقات. (آي دبليو سي شافهاوزن)
يأمل السائق البريطاني في الانتقال بالبطولة إلى السباق النهائي في أبوظبي ، حيث أعيد تحديد مسار ياس مارينا لأول مرة منذ اكتماله في عام 2009.
הוא אמר: “זה כמובן מעגל מדהים עם כל המבנה של המקום, אני חושב שהם הוציאו הכי הרבה על המעגל הזה מאשר בכל מעגל אחר, אז זה מחזה נהדר, מרוץ אחרון יפה של העונה. אבל תמיד היה קשה מאוד לעקוב אחרי הפריסה והעקיפה היא די صعب.
“من المثير للاهتمام أنهم أجروا هذه التغييرات وأعتقد حقًا أنها ستفتح إمكانات هذه الدائرة ، لتكون أكثر من دائرة سعيدة. لأنه من الصعب جدًا علينا تتبع بعضنا البعض ، عند إجراء هذه التغييرات الصغيرة ، من الصعب صنعها.
“لذلك ، من خلال قيادة جهاز المحاكاة الذي قمت به ، يبدو أنه من الصعب جدًا الاحتفاظ به ، بل وحتى الاحتفاظ بمركز. يبدو أنه يمكن أن يكون شيئًا ما تقوم فيه بالتبديل والتغيير باستمرار. قد ينتقلون إلى واحدة من أفضل دوائر السباقات على ما يبدو عندما نصل الى هناك “.
من بين ألقاب هاميلتون السبعة ، فاز ستة منهم مع مرسيدس في السنوات السبع الماضية ، وكانت هذه هيمنته في بعض الأحيان ، وغالبًا ما كان يركض أمام نفسه وضد التاريخ.
إن اقتراب معركة هذا الموسم مع Verstaffen Red Bull شيء يعتز به ميلتون.
“أنا حقًا لأن كل عام تواجه سيناريوهات مختلفة. لن أقول إنه كان اختيارًا بالنسبة لي. لم يكن الأمر سهلاً بالنسبة لي ، في أيام شبابي بدءًا من كاراتيه قديم ، عليك دائمًا التنافس في الخلف.
“وخاصة في الكارتينج ، كان هناك دائمًا عجلة بعجلة ، قريبة جدًا. كان دائمًا حتى آخر لفة ، كان عليك أن تكون تكتيكيًا للغاية للتأكد من أنك خرجت أولاً. أفتقدها في السباق ، و كلما مررت بسيارتك تحصل على القليل منها ، وهذا يتعلق أكثر بالتمركز والاحتفاظ بالمركز “.
من المؤكد أن ريد بول رفعت المخاطر هذا الموسم ، لكن هاميلتون ومرسيدس واجهتا التحدي في الأسابيع الأخيرة ؛ تراجعت الفجوة أمام وورستبان إلى ثماني نقاط فقط في بطولة السائقين ، بينما يتقدم الفريق الآن على ريد بول بخمس نقاط.
قال هاميلتون: “بالطبع لدينا كل هذه الفجوات بين السيارات كل عام ، فريق واحد يعمل بشكل جيد ، والفريق الآخر لا يفعل ذلك. لقد أبلينا بلاءً حسناً لبضع سنوات ، إنه لأمر مدهش الآن أن هذه المعركة قريبة مرة أخرى لأن إنه يذكرني بأيام الكارتينج الخاصة بي من حيث مدى قربه.
“ولكن هذا يعني أيضًا أننا جميعًا بحاجة إلى رفع مستوى فننا وتحسينه بشكل أكبر. إنها رياضة ، أليس كذلك؟ لهذا السبب كانت مثيرة للغاية. لقد كان تحديًا لمهندسي ، بالنسبة للميكانيكيين ، كيف يقومون بالحفر بشكل أعمق والضغط على المزيد من المحتملة. لقد كان قطارًا. جبلًا من المشاعر ، لكنني استمتعت به حقًا “.
إذا فاز هاميلتون باللقب في أبو ظبي ، فسيكون انتصارًا شائعًا للغاية بين المواطنين. لا يزال منظمو السباق في حلبة مرسى ياس يتحدثون بفخر عن الطريقة التي شارك بها هاميلتون – الذي احتل المركز 44 – في احتفالات اليوم الوطني الـ 44 لدولة الإمارات العربية المتحدة في عام 2015.
بعد أن أمضى جزءًا كبيرًا من حياته في السباقات حول العالم ، رأى هاميلتون عن كثب كيف نمت F1 في الشرق الأوسط.
وأضاف: “في كل مرة نخرج فيها إلى البحرين ، يبدو أن الجماهير تتزايد. أبو ظبي تكبر وتكبر في كل مرة نذهب إليها وبالطبع لدينا حضور متزايد الآن خاصة مع قطر والمملكة العربية السعودية”.
بشكل حاسم ، يشارك المزيد من الشباب في رياضة السيارات في هذا الجزء من العالم ، وخاصة الكارتينغ.
“لقد تحدثت للتو إلى شخص من المملكة العربية السعودية ، لا أعرف الكثير من الناس في المملكة العربية السعودية ، لكنهم تحدثوا معي عن وجود الكثير من الفتيات والفتيان ، حيث لا يكون خيارهم الأول هو كرة القدم ، إنه سباق” ، هاملتون قالت.
“إنه لأمر رائع أن ترى أن هناك جيلًا جديدًا في الشرق الأوسط مولع بالسيارات ويريد المنافسة. لذا من يدري ، ربما في المستقبل سنرى سائق فورمولا 1 من مكان ما في الشرق الأوسط ، أنا أعتقد أنه يمكن أن يكون رائعًا. كان من الأفضل لو كانت أنثى “.
اشتهر هاملتون بتطوير العديد من الاهتمامات ودعم العديد من الأهداف خارج السباق.
“كونك رياضيًا ، فعادة ما يكون هذا كل ما تفعله وبالنسبة لي كان من المهم العثور على منافذ أخرى ، ومجالات أخرى ، لأنك إذا ركزت على شيء واحد ، فلن يؤدي ذلك دائمًا إلى السعادة.
“يجب أن تكون قادرًا على تحقيق واستكشاف إمكاناتك الأخرى ، والطرق الأخرى التي قد تكون جيدًا فيها. إنه لأمر رائع دائمًا أن تكون قادرًا على إبعاد عقلك عن السباق ، والتركيز على شيء آخر ، شيء يمكنك أن تكون مبدعًا فيه ،” أضاف.
على عكس معظم السائقين أو الرياضيين الآخرين ، كان لدى ميلتون مشاريع في مجال الموسيقى والأزياء. كما قام ببناء علاقة وثيقة مع صانع الساعات السويسري IWC Schaffhausen – الذي كان سفيراً له – خلال السنوات القليلة الماضية ، وساعد في تصميم ساعته ، Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar Edition Lewis Hamilton.
“لذلك ، لقد استمتعت حقًا بالعملية برمتها ، من الجلوس في السيارة في Hawkenheim مع كريستوفر (Granger-Har ، الرئيس التنفيذي لشركة IWC Schaffhausen) ، والسفر إلى المطار والتحدث عن التعاون المحتمل ، إلى التحدث عن تعقيدات المشاهدة ، والقول أريد ساعتي الخاصة يومًا ما ، حتى يكون لدي الآن ساعتي الخاصة.
“لقد كان من الصعب حقًا أن أجلس هناك وأعمل معهم لأنني أقدر كثيرًا عمل وخبرة العلامة التجارية ، لكنني أردت أيضًا إضافة لمستي الخاصة. كانت لدي أسئلة مثل ، ما الذي يمكننا تغييره حول الاتصال الهاتفي؟ قال: “لأن هذه إحدى الحركات المفضلة لدي ، إن لم تكن حركتي المفضلة”.
في السنوات الأخيرة ، لعب النشاط دورًا كبيرًا في حياة هاميلتون بعيدًا عن الفورمولا 1 ، وأصبح مؤيدًا صريحًا للمساواة الاجتماعية والتنوع في الرياضة والاستدامة البيئية ، وشاركت مجموعته X44 في أول سلسلة رالي سيارات الدفع الرباعي الكهربائية على الإطلاق. ، Extreme E ، هذا العام.
أشار هاملتون إلى أنه من الضروري بالنسبة له العمل مع الأشخاص الذين يشاركونه قيمه.
“لذلك ، كنت في محادثات مع شركائي في IWC Schaffhausen حيث تحدثت عن أشياء مثل ، ما الذي تفعله في هذا العصر حول التنوع؟ ما مدى تنوع شركتك ، وما هي أهدافك ، وكيف ستصبح أكثر شمولاً إلى الأمام؟ وهم شركاء كاملون في ذلك.
“إنه لأمر مدهش بالنسبة لي أن أرى أن الناس على دراية بالاستدامة ، والعلامات التجارية التي تدرك تأثيرنا على هذا الكوكب. أحب حقًا التعامل فقط مع الأشخاص الذين لديهم وجهات نظر مماثلة بهذا المعنى ، وليس فقط رجال الأعمال” ، مضاف.
بعيدًا عن كونه مصدر إلهاء ، ساعدته اهتماماته بعيدًا عن السباق على الحفاظ على إحساس بالمنظور تقريبًا مثل إجهاد في حياته المهنية ، كما يتضح من تألقه المستمر على المسار.
قال: “التعامل مع أشياء مختلفة يساعد في تخفيف الضغط عن هذا العالم المجنون والمكثف الذي أعيشه هنا. لأنني إذا توقفت وفكرت في الأمر وفكرت فقط في السباق ، لدي 2000 شخص يعملون باستمرار ، فالأمر متروك لي في نهاية لتجاوزه.
“شركائي وتوقعاتي يمكن أن يكونوا مذهلين ، لذا تساعدني هذه الأشياء الأخرى في تخفيف هذا الضغط وتغذية تلك الطاقة في شيء إيجابي.”
ومع ذلك ، بينما يهبط في جدة لحضور سباق الجائزة الكبرى في المملكة العربية السعودية في نهاية هذا الأسبوع ، توقعوا شيئًا واحدًا ، وشيءًا واحدًا ، أن يكون في رأس لويس هاميلتون.
