محادثات المناخ التي تستضيف مصر تحصل على اتفاقات طاقة خضراء ونقل

شرم الشيخ ، مصر (AP) – تعد مصر ، التي تستضيف محادثات الأمم المتحدة بشأن المناخ هذا العام ، العديد من الصفقات لتخضير أنظمة الطاقة والنقل التي لا تزال تعتمد بشكل كبير على الوقود الأحفوري شديد التلوث.

وتشمل الاتفاقيات استثمارًا بقيمة 10 مليارات دولار لاستبدال “محطات الطاقة الحرارية غير الفعالة” بالطاقة النظيفة مثل الرياح أو الطاقة الشمسية ، بتمويل من مؤسسات مثل البنك الأوروبي للإنشاء والتعمير والبنك الأفريقي للتنمية وبنك إتش إس بي سي وسيتي بنك.

قال الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي ورئيس الوزراء النرويجي جوناس جاهر ستريرا إن البلدين سيشيدان مصنع هيدروجين أخضر كبير – يستخدم الطاقة المتجددة لإنتاج الهيدروجين – في عين السخنة المصرية على البحر الأحمر.

وقال مسؤولون إن المشروع ستكون لديه القدرة على توليد 100 ميغاوات من الهيدروجين الأخضر بمجرد اكتماله. وأضافوا أن المشروع بالإضافة إلى المشروعات الأخرى المتعلقة بالغذاء والنقل جزء من برنامج Nexus National Water ، وهو برنامج مصر الوطني للغذاء والطاقة ، والذي تم إطلاقه في يوليو. يهدف البرنامج إلى زيادة تمويل المناخ والاستثمارات لدعم انتقال البلاد إلى الطاقة النظيفة.

ستقود شركة الطاقة المتجددة النرويجية SCATEC تطوير مشروع الهيدروجين. تمتلك الشركة بالفعل بصمة في مصر ، بعد أن طورت حديقة بنبان للطاقة الشمسية ، وهي واحدة من الأكبر في العالم ، في منطقة أسوان في صعيد مصر.

في الأسبوع الماضي ، أعلنت ألمانيا أنها وقعت أيضًا صفقة مبدئية مع مصر لشراء المزيد من الغاز الطبيعي ومساعدة الدولة الواقعة في شمال إفريقيا على تطوير منشآت إنتاج الهيدروجين.

وفقًا لوكالة الطاقة الدولية ، تتلقى مصر حاليًا أكثر من 90٪ من الكهرباء من الغاز الطبيعي والنفط. يقول العلماء إن استخدام مثل هذا الوقود الأحفوري يجب استبداله في جميع أنحاء العالم بمصادر طاقة متجددة في أقرب وقت ممكن للتعامل مع تغير المناخ.

قال أخيم شتاينر ، رئيس برنامج الأمم المتحدة الإنمائي ، إن “مصفوفة الطاقة في مصر ، وكذلك العديد من البلدان الأخرى ، تتغير بشكل جذري من حيث تكامل الطاقة المتجددة والكهرباء والنقل”.

في السنوات الأخيرة ، زادت مصر من جهودها لاعتماد الطاقة المتجددة البديلة والابتعاد عن الاعتماد على الوقود الأحفوري. تهدف حكومة السيسي إلى إنتاج 42٪ من كهرباء البلاد من مصادر متجددة بحلول عام 2035 ، وفقًا لهيئة الطاقة الجديدة والمتجددة في البلاد.

أعلنت شركة السكك الحديدية الألمانية دويتشه بان هذا الأسبوع أن فرعها DB International Operations قد حصل على عقد لتشغيل وصيانة شبكة جديدة عالية السرعة في مصر.

تبلغ قيمة الاتفاق ، الذي تم توقيعه على هامش محادثات المناخ التي تستمر أسبوعين في شرم الشيخ ، أكثر من مليار يورو (دولار) وسيستمر مبدئيًا لمدة 15 عامًا.

مع توقع نمو عدد سكان مصر من 104 إلى 160 مليونًا بحلول عام 2050 ، تأمل البلاد أن يوفر القطار فائق السرعة بديلاً أنظف وأكثر أمانًا لطرقها المزدحمة.

سيربط الخط الأول الإسكندرية والقاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة اعتبارًا من عام 2025. وسيُضاف خطان آخران يربطان أبو سمبل والأقصر والغردقة على البحر الأحمر لاحقًا ، ليربط 90٪ من سكان مصر بالشبكة.

_____

الكاتب الأسوشيتد برس فرانك جوردان ساهم من شرم الشيخ ، مصر.

___

اتبع تغطية AP المناخية والبيئية ب https://apnews.com/hub/climate-and- environment

___

يتم دعم الصحافة والتغطية البيئية في وكالة أسوشيتد برس من قبل العديد من المؤسسات الخاصة. اطلع على المزيد حول مبادرة AP Climate هنا. AP هي المسؤولة وحدها عن جميع المحتويات.

حصة: