قال ميت حفيفا: أحد فنيي الطيران الشباب في مصر

عند التفكير في النساء والطائرات في نفس الجملة ، عادة ما يتم تصوير مضيفة طيران ونادرًا ما طيار وليس كفني طائرات. تكريما ليوم فني الطيران ، 24 مايو ، نسلط الضوء على الأشخاص الذين يقفون وراء الكواليس الذين يقومون بواجبهم الشاق ونعدك بأنك لن تسافر وترى العالم فحسب ، بل ستصل إلى وجهتك في قطعة واحدة. عندما نلقي نظرة فاحصة على ما تنطوي عليه هذه الوظيفة حقًا ، أتيحت لنا الفرصة للتحدث مع هافيفا عمار ، فني طيران مصري مقره في دبي ، والتي تركت بصمتها في المجال الذي يهيمن عليه الرجال.

عمار ، الذي تخرج في عام 2019 بدرجة هندسة في تكنولوجيا إلكترونيات الطيران ، كان دائمًا مفتونًا بالطائرات. أثبتت الشهادة أنها قفزة حاسمة في حياتها المهنية وأوضحت أن الصعوبة سمحت لها بفهم ما إذا كان هذا هو ما تريده حقًا وأن التعلم لم يتوقف عند هذا الحد مع التقدم التكنولوجي السريع ، “يجب أن يكون هناك شغف لمواصلة العمل حقًا في هذا المجال في آخر الأشياء التي تحدث على الطائرات “.

في هذا المجال ، أوضحت المهندسة كيف أنه خلال شهادتها ، لم يكن الأمر يتعلق فقط بتعلم المعادلات وحفظ الكتب المدرسية ، ولكن الخروج واكتساب الخبرة في العالم الحقيقي ، “كان علي أن أتدرب على مدار سنوات دراستي الجامعية وكانت هذه الدورات التدريبية تقدم التدريب العملي التدريب ، المعرفة التي أنفذها حتى يومنا هذا “. وأوضحت أن هذه الدرجة تتطلب القوة والمثابرة لمتابعة الفرص مهما بدت صغيرة. لقد حصلت على فترة تدريب استغرقت ساعة ونصف بالسيارة لإصلاح أجزاء فقط مثل سماعات الرأس ، والمصارف ، وحتى أباريق القهوة للطائرات ، وشعرت أنني كنت بعيدًا جدًا عن الطائرات ، لكن كان علي أن أذكر نفسي بأن إصلاح هذه الأشياء سيجلبني حقًا لقد اقتربت مني خطوة وقد حدث ذلك “. شدد سعيد على أهمية المثابرة والبحث المستمر عن الفرص للقيام بذلك.

الآن ، الأصغر في فريقها والأنثى الوحيدة ، تشارك عمار شعور العمل في مجال يُنظر إليه عمومًا على أنه مجال يسيطر عليه الذكور. التي اختارت ألا تكون في قسم المضيفات مثل والدها الذي يشرف على المضيفات ، كان عليها أن تثبت مرارًا وتكرارًا أنها تستحق مكانًا على الطاولة أو في هذه الحالة على متن الطائرة ، “ظللت أتلقى تعليقات من العمل أصدقاء أنه عندما كنت طفلة “يجب أن أعود إلى المطبخ. ومع ذلك ، فقد غذت هذه التعليقات محرك سيارتي ؛ في البداية كنت أجادل وأحاول تغيير رأيهم ، لكنني تعلمت أن الأفعال تتحدث بصوت أعلى من الكلمات” ، قالت. ومع ذلك ، أضاف الفني الشاب أن العكس يحدث أيضًا عندما يشجعها الزملاء ويقدمون لها الدعم عند الحاجة.

كفني إلكترونيات طيران (إلكترونيات إلكترونيات طيران) ، فني طائرات بشكل عام تتراوح مهامه اليومية من استكشاف الأخطاء وإصلاحها إلى استبدال الأجزاء في الطائرة ، يعمل بشكل أساسي في الطائرات الخاصة. خلال ظروف الحرارة في دبي ، قد يكون من الصعب العمل لساعات طويلة عندما لا يكونون بالضرورة في شماعات ويحتاجون إلى إصلاح الطائرات الآن بعد أن تم توصيلهم بمواعيد مغادرة محددة. ومضى الفني أيضًا ليشرح كيف أنه قد لا يكون معروفًا بشكل عام ولكنه بالفعل أحد أكثر الوظائف إرهاقًا ، “من الصعب جدًا شرح مستوى الإرهاق البدني وهناك أيضًا مخاطر في هذه الوظيفة لا يتم الحديث عنها كثيرًا ، مثل التسكع فوق الطائرة أو العمل دائمًا بالكهرباء ؛ “نحن نرتدي ملابس واقية ولكن يمكن أن تصاب” ، أوضحت.

شاركت عمار أنه تكريما لهذا اليوم الخاص المكرس لتقنيات صيانة الطيران ، فإنها تأمل في أن يقدرها الناس أكثر. “صيانة الطيران هي الجزء الخفي من الطيران. وكأن أحداً لا يسأل عما يحدث وراء الكواليس ، كيف تطير هذه الرحلات وكيف نهبط بأمان؟ لم يسأل أحد وكنت أحد هؤلاء الأشخاص. ذات يوم ، كنت أحد هؤلاء الأشخاص الذين لم يسألوا كيف تطير الطائرات. “يا إلهي أم متى يتم إصلاحها؟ لكن كوني واحدًا منهم الآن ، أتمنى أن يطلب الناس المزيد ويتعرفوا علينا أكثر.”

قلنا هذا: لا يوجد مجال يسيطر عليه الرجال ، الأمر كله يتعلق بمن يمكنه القيام بالمهمة بشكل جيد.