برلين / فرانكفورت (رويترز) – كان من المقرر أن يبدأ إضراب ضخم في ألمانيا في ساعة مبكرة من صباح يوم الاثنين مما شل حركة النقل الجماعي والمطارات في واحدة من أكبر الإضرابات منذ عقود في الوقت الذي يكافح فيه أكبر اقتصاد في أوروبا مع ارتفاع معدلات التضخم.
في الساعات التي سبقت الإضراب ، عكف الطرفان على التحذير ، حيث حذر قادة النقابات من أن الزيادات الكبيرة في الأجور كانت “مسألة بقاء” لآلاف العمال والإدارة ، ووصفوا المطالب والإجراءات الناتجة بأنها “مفرطة تمامًا”.
الإضرابات ، التي كان من المقرر أن تبدأ بشكل أساسي بعد منتصف الليل وتؤثر على الخدمات طوال يوم الاثنين ، هي الأحدث في أشهر من الإضراب الصناعي الذي ضرب الاقتصادات الرئيسية في أوروبا حيث أثر ارتفاع أسعار المواد الغذائية والطاقة على مستويات المعيشة.
وتضررت ألمانيا ، التي كانت تعتمد بشدة على روسيا في الحصول على الغاز قبل الحرب في أوكرانيا ، بشكل خاص من ارتفاع معدلات التضخم مع سعيها للبحث عن مصادر طاقة جديدة ، مع معدلات تضخم أعلى من متوسط منطقة اليورو في الأشهر الأخيرة.
ارتفعت أسعار المستهلكين في ألمانيا أكثر من المتوقع في فبراير – بزيادة 9.3٪ عن العام السابق – مما يشير إلى عدم تخفيف ضغوط التكلفة العنيدة التي حاول البنك المركزي الأوروبي كبحها بسلسلة من الزيادات في أسعار الفائدة.
لقد كان تعديلًا مؤلمًا لملايين العمال في جميع أنحاء البلاد ، حيث ارتفعت تكاليف كل شيء من الإكرامية إلى الإيجار بعد سنوات من الأسعار المستقرة إلى حد ما.
قال فرانك ويرنيك ، رئيس نقابة فيردي التجارية ، لبيلد آم سونتاغ: “إنها مسألة بقاء لآلاف العمال للحصول على زيادة كبيرة في الأجور”.
كما واجهت فرنسا سلسلة من الإضرابات والاحتجاجات منذ يناير ، مع تصاعد الغضب من محاولة الحكومة رفع سن التقاعد في البلاد لمدة عامين إلى 64.
لكن المسؤولين الألمان أوضحوا أن معركتهم تدور حول الأجور فقط.
تتفاوض نقابة فاردي نيابة عن حوالي 2.5 مليون عامل في القطاع العام ، بما في ذلك النقل العام والمطارات. تتفاوض نقابة السكك الحديدية والمواصلات EVG من أجل حوالي 230 ألف عامل في شركة دويتشه بان (DBN.UL) العاملة في تشغيل القطارات وشركات الحافلات.
تطالب فيردي بزيادة في الأجور بنسبة 10.5٪ ، مما سيزيد الأجور بما لا يقل عن 500 يورو (538 دولارًا) شهريًا ، بينما تطلب EVG زيادة بنسبة 12٪ أو 650 يورو على الأقل شهريًا.
وقالت دويتشه بان يوم الأحد إن الإضراب “مفرط تماما ولا أساس له وغير ضروري”.
ويحذر أرباب العمل أيضًا من أن ارتفاع الأجور لعمال النقل سيؤدي إلى ارتفاع الأسعار والضرائب لتعويض الفارق.
(1 دولار = 0.9295 يورو)
شارك في التغطية توم سيمز وكلاوس لوير. حرره ديفيد هولمز
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.
“لحم الخنزير المقدد. المحلل المتمني. متعصب الموسيقى. عرضة لنوبات اللامبالاة. مبشر الطعام غير القابل للشفاء.”