دعا مواطن بريطاني كان ضمن مجموعة من الأشخاص الذين اعتقلوا في العراق إبان حكم صدام حسين وعملوا كدروع بشرية خلال حرب الخليج عقب غزو الكويت عام 1990 ، إلى فتح تحقيق عام جديد في الأمر.
سافر باري مانفيرز ، من كينت ، على متن طائرة تابعة للخطوط الجوية البريطانية إلى ماليزيا ، وهبطت في مطار الكويت للتزود بالوقود في عام 1990 ، عندما غزت القوات العراقية الكويت في ذلك اليوم.
مجاملة تدعو إلى تحقيق عام في أسباب السماح للطائرة بالهبوط في الكويت. تعرض الركاب على متن الطائرة لسوء المعاملة والعنف وحتى الإعدام الكاذب خلال فترة الاعتقال التي استمرت خمسة أشهر.
قال مانرز: “قيل لي مرتين إنهم سيطلقون النار علي”.
ويضيف أنه والآخرون الذين كانوا على متن الرحلة BA 149 ما زالوا يعيشون تحت تأثير الصدمات ويحملون في داخلهم ندوبًا نفسية وعاطفية من تجربتهم ، وهم يستحقون شرحًا لأسباب ما حدث.
تؤكد السياسات: “هذا غير مقبول: طائرة ركاب مدنية ستهبط في منطقة حرب ، وهناك حاجة إلى تحقيق شامل”.
ماذا حدث لرحلة BA؟ 149؟
- غادرت لندن في 1 أغسطس 1990 متوجهة إلى الهند وماليزيا.
- واحتجزت القوات العراقية ركاب وطاقم الطائرة أثناء إعادة التزود بالوقود في الكويت.
- وتم نقلهم إلى مواقع استراتيجية في الكويت والعراق في محاولة لمنع قصفهم
- استخدم مئات البريطانيين الذين كانوا هناك طريقة مماثلة.
- تم منحهم حرية المغادرة بعد خمسة أشهر ، لكن العديد منهم ظلوا يعانون من آثار الصدمة من تجاربهم هناك.
- بعد أن تم إقلاع الركاب وطاقم الطائرة من الطائرة ، تم تدميرها على المدرج.
وقال رهينة آخر ، أشار إلى أنه يعرف شخصاً تعرض للاغتصاب أثناء الضيق ، إن “الأشياء التي حدثت هناك أثرت علينا جميعاً بطرق مختلفة خلال حياتنا”.
“نحن نستحق أن نعرف بالضبط: ماذا حدث ولماذا؟”
وطالب الركاب بفتح تحقيق عام في عام 2006 ، ثم زعموا أن الطائرة كانت تقل أفراد القوات الخاصة إلى الكويت.
كرر هذا الادعاء في البرلمان في ذلك العام من قبل ممثل الديمقراطيين الليبراليين نورمان بيكر ، لكن رئيس الوزراء البريطاني خلال حرب الخليج الأولى ، جون ميجور ، نفى مثل هذه المزاعم.
يدعم بيكر ، وهو المجلس التشريعي السابق لشرق ساسكس لويس ، الدعوات لإجراء تحقيق جديد.
يقول: “إنها مسألة إنصاف للمسافرين الذين لم يشهدوا العدالة”. “لقد عوملوا بشكل فظيع للغاية. وضعوا عمدا في منطقة حرب.”
وأعلنت الحكومة أنها لن تعالج هذه القضية في غضون ذلك ، رغم أن وزارة الدفاع أكدت أن تقريرًا خاصًا عن الأزمة سينشر في الأرشيف الوطني عام 2021 وسيكون متاحًا للمراجعة العامة.
ورفضت شركة الخطوط الجوية البريطانية التعليق أيضا ، لكنها نفت دائما أن تكون على علم بالغزو قبل هبوط الطائرة.
“لحم الخنزير المقدد. المحلل المتمني. متعصب الموسيقى. عرضة لنوبات اللامبالاة. مبشر الطعام غير القابل للشفاء.”