طائرة ركاب مهجورة مخيفة تجلس على أرضية البحر الأحمر

(سي إن إن) – إن مواجهة هذا غير المتوقع في قاع البحر تكفي لحبس أنفاسك – لذلك من الجيد أن يكون لديك خزان مليء بالأنفاس المقيدة للخلف.

ستكون طائرة لوكهيد مارتن L1011 Tristar القديمة والمحترمة ، بمحركاتها الثلاثة ، المكونة من أجنحة وزعنفة الذيل ، مشهدًا يمكن رؤيته في الهواء أو على الأرض ، ناهيك عن أعماق سطح البحر الأحمر ، بين السمك والأسماك. المرجان.

تم تصوير الطائرة المهجورة ، التي غرقت في عام 2019 لإنشاء شعاب مرجانية اصطناعية لتشجيع الحياة البحرية ، من قبل المصور الأمريكي تحت الماء بريت هولزر في سلسلة من الصور التي التقطت المشهد المرعب الذي أحدثته طائرة الركاب البحرية هذه.

حلقت دراجة ثلاثية العجلات Lockheed Martin Tristar لشركات الطيران التجارية في الثمانينيات والتسعينيات.

بريت هولزر / مركز ديب بلو للغوص

وفقًا لهولزر ، أصبحت الطائرة الآن ملاذاً لمحققي الحوادث والمصورين تحت الماء.

تم تسجيلها لأول مرة في الثمانينيات وشهدت خدمة لعدد من شركات الطيران ، بما في ذلك ، وفقًا لـ Planespotters.net ، الملكية الأردنية ، الخطوط الجوية البرتغالية TAP و Swedish Novair ، قبل ، بعد فترة أخيرة مع Luzair ، شركة طيران برتغالية أخرى ، تم التخلي عنها في السنوات الأولى 2000.

بعد توقفها ونسيانها على ما يبدو لسنوات في مطار الملك حسين الدولي بالقرب من شواطئ البحر الأحمر ، غرقت الطائرة في خليج العقبة في الأردن بهدف تشجيع سياحة الغوص ونمو المرجان ، بحسب وكالة الأنباء الأردنية (بترا). .

يقول هولزر إنها تقع على عمق 15 إلى 28 قدمًا (50-92 قدمًا) ، وذيل الطائرة في أعمق نهايتها.

وقال هولزر لشبكة CNN العربية: “قمرة القيادة هي أضعف جزء من الهدم وتواجه الشاطئ على ارتفاع حوالي 13 متراً”.

تطفو على متن طائرة

يمكن للغواصين استكشاف قمرة القيادة والمقصورة.

بريت هولزر / مركز ديب بلو للغوص

يمكن للغواصين المحترفين دخول الحطام من خلال بابين خلف قمرة القيادة.

داخل جسم الطائرة Tristar ، تمت إزالة مقاعد الصف الأوسط للسماح بوصول أفضل للغواصين ، ولكن بخلاف ذلك ، تمت صيانة الطائرة بشكل جيد بشكل مدهش.

يقول هولزر: “يمكن للغواصين السير في الخلف إلى آخر بابين للخروج ، يبلغ عمقهما 28 قدمًا”. “أو يمكنهم الخروج من الأبواب الوسطى التي يبلغ عمقها حوالي 20 قدمًا.”

قال المصور إن قمرة القيادة ، وصفوف المقاعد على الجانبين ، والمراحيض والمطابخ لا تزال في مكانها ، مما يسمح للغواصين بالطفو حول طائرة ركاب تجارية كاملة إلى حد كبير.

بعد ثلاث سنوات في الماء ، أصبحت أجنحة الطائرة تؤوي الآن العديد من الشعاب المرجانية اللينة. جسم الطائرة محاط بإسفنجات ضخمة تسكنها مجموعة متنوعة من الحياة البحرية.

يقول هولزر: “ليس من غير المألوف أن تجد الأخطبوطات تتغذى بالقرب من الشعاب المرجانية”. يمكن أيضًا رؤية عجين الفطير.

ويقول إن الإثارة الحقيقية تكمن في تفرد استكشاف طائرة ركاب في قاع البحر.

يقول هولزر: “توفر هذه المغامرة تجربة غوص واقعية داخل طائرة تجارية حقيقية”.

ومع ذلك ، يؤكد هولزر أن هذه المغامرة قد لا تكون مناسبة للجميع.

نظرًا لعمقه ، كما يقول ، سيحتاج الغواصون إلى أن يكونوا محترفين مؤهلين تأهيلاً كاملاً. كما يوصي بالحجز مبكرًا ، حيث تتطلب الزيارة قاربًا.