القاهرة: أفرجت فرق الإنقاذ يوم الاثنين عن سفينة حاويات ضخمة أوقفت التجارة العالمية عبر قناة السويس ، حسبما ذكرت شركة خدمات القناة ، منهية بذلك أزمة كانت لمدة أسبوع تقريبًا واحدة من الشرايين البحرية الحيوية في العالم.
بمساعدة Tide Party ، تمكن زورق القطر من تسخير القوس المنتفخ لناطحات السحاب التي تم تقديمها من الضفة الرملية للقناة ، حيث كان موقعها جيدًا منذ يوم الثلاثاء الماضي.
بعد سحب السفينة المحملة بالكامل 220.000 طن فوق ضفة القناة ، قام طاقم الإنقاذ بسحب السفينة باتجاه بحيرة Great Bitter ، وهي شريط عريض من المياه في منتصف الطريق بين الطرفين الشمالي والجنوبي للقناة ، حيث ستخضع السفينة لفحص فني. تقتيش. قالت سلطات القناة.
أكدت بيانات القمر الصناعي MarineTraffic.com أن السفينة كانت تبتعد عن الشاطئ باتجاه مركز الشريان.
تسبب الحصار في ازدحام مروري هائل في المعبر الحيوي ، حيث يحتفظ بتسعة مليارات دولار يوميًا في التجارة العالمية ويتبنى سلاسل التوريد المثقلة بالفعل بوباء فيروس كورونا.
ليس من الواضح متى ستعود حركة المرور عبر القناة إلى طبيعتها. تم تكديس ما لا يقل عن 367 سفينة ، تحمل كل شيء من النفط الخام إلى الماشية ، من طرفي القناة في انتظار المرور.
وقدرت شركة البيانات Refinitiv أن الأمر سيستغرق أكثر من 10 أيام لتنظيف حطام السفينة. في غضون ذلك ، اختارت العشرات من السفن المسار البديل حول رأس الرجاء الصالح في الطرف الجنوبي من إفريقيا – طريق يبلغ طوله حوالي 5000 كيلومتر (3100 ميل) يضيف حوالي أسبوعين للسفر وسعر السفن مئات الآلاف من السفن. الدولارات في الوقود والتكاليف الأخرى.
وجاء تحرير السفينة بعد أن تم إصلاح مضخات الرمل والطين من مقدمة السفينة ودفع 10 قاطرات السفينة وسحبها لمدة خمسة أيام ، وتمكنت من ترميمها جزئيًا عند الفجر.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
