دبي: من المتوقع أن يوقع المستشار الألماني أولاف شولز عقودًا للغاز الطبيعي المسال خلال زيارته للإمارات العربية المتحدة يوم الأحد ، حسبما قال نائب المستشارة الألمانية ، حيث تبحث ألمانيا عن شركاء جدد ليحلوا محل واردات الطاقة الروسية.
وقال وزير الاقتصاد روبرت حبقوك “إمدادات الغاز تتوسع ببطء. الحكومة تجري محادثات بانتظام مع العديد من الدول” ، مشيرا إلى رحلته الخاصة إلى قطر والإمارات العربية المتحدة في مارس.
في مايو ، قالت مصادر لرويترز إن محادثات الغاز الطبيعي المسال بين ألمانيا وقطر مليئة بالخلافات بشأن الشروط الرئيسية ، بما في ذلك مدة كل عقد.
تشتري ألمانيا محطات الغاز الطبيعي المسال كجزء من جهودها للابتعاد عن الغاز الروسي.
استقر الغبار في لوبمين بشمال ألمانيا ، حيث تأمل الحكومة في أن يتم تشغيل وحدة تخزين عائمة مستأجرة من الدولة بحلول نهاية عام 2023 على أقرب تقدير.
تحافظ الحكومة بانتظام على اتصالات مع العديد من البلدان.
روبير حبقوق وزيرا للاقتصاد
قال حبقوق عن حملة البناء: “علينا أن نظهر أنه في أوقات مثل هذه ، يمكننا التخطيط والموافقة والبناء بشكل أسرع مما يحدث عادة في ألمانيا” ، مضيفًا أن مشاريع الغاز الطبيعي المسال في فيلهلمسهافن وبرونسباتل كانت أمثلة على ذلك.
وقال “هناك فرصة جيدة وواقعية .. أن تكون سفينتا FSRU هناك قادرتين على تغذية شبكة الغاز الألمانية من بداية العام.”
مشروع مياه EWEC
دعت شركة مياه وكهرباء الإمارات للتعبير عن اهتمامها بتطوير مشروع المياه المستقلة لجزر أبوظبي بالتناضح العكسي.
وأفادت زافيا أن المشروع يتكون من محطتين مستقلتين لتحلية مياه البحر مع تناضح عكسي في منطقة خضراء تقع في جزيرة السعديات وجزيرة الحديات.
باستخدام أساليب مستدامة ومنخفضة الكربون ، سينتج المصنعان 100 مليون جالون إمبراطوري يوميًا – لتلبية الطلب على المياه لـ 180،000 أسرة في أبوظبي.
وقال عثمان العلي ، الرئيس التنفيذي لشركة EWEC: “التناضح العكسي هو تقنية أساسية لتحلية مياه البحر منخفضة الكربون تسمح لشركة EWEC بتحويل محفظتها من المياه والطاقة بشكل استراتيجي ، مما يساهم في نهاية المطاف في إزالة الكربون من قطاع الطاقة”.
نظام نقل أدنوك
يقترب مشروع نظام النقل بالغواصة عالي الجهد التابع لشركة بترول أبوظبي الوطنية والذي تبلغ قيمته 3.6 مليار دولار من الإغلاق المالي.
كونسورتيوم بقيادة شركة كيبكو الكورية الجنوبية – بما في ذلك شركة كيوشو للطاقة الكهربائية. شركة International وشركة Electricité de France اليابانية – فازتا بعقد الشراكة بين القطاعين العام والخاص في ديسمبر الماضي.
سيقلل نظام النقل من البصمة الكربونية لأدنوك البحرية بنسبة 30٪ من خلال استخدام مصادر الطاقة المستدامة في شبكة الكهرباء البرية في أبوظبي ، وفقًا لـ MEED.
ومن المتوقع أن يبدأ بناء المشروع قريباً.
“تويتر متعصب. متحمس محترف لحم الخنزير المقدد. مهووس بيرة مدى الحياة. مدافع عن الموسيقى حائز على جوائز.”
