عدد كبير من 2010-2018 لكزس فقدت المركبات جميع ميزات الراحة والأمان المرتبطة بها لكزس إنفورم الخدمة الآن الجيل الثالث 3G في فجوة في الولايات المتحدة شبكات المحمول الكبرى. هذه أخبار سيئة لأصحاب معينة – و نسبيًا كذلك جديد – موديلات لكزس التي اعتمدت على الجهاز اللاسلكي القديم لميزات مثل القفل / فتح القفل عن بعد والتشغيل عن بعد وتتبع المركبات المسروقة.
ال موقع دعم لكزس يقول أنه لا توجد خطط لتعديل أجهزة الراديو الخلوية الحديثة التي تعمل على الشبكات الخلوية الأحدث (على سبيل المثال LTE او شبكة الجيل الخامس) في النماذج المتأثرة. المكون الوحيد الذي لم يتأثر هو نظام الملاحة ، لكن النطاق الكامل تقريبًا لخدمات Lexus Enform المجهزة ببعض طرازات Lexus كان مرتبطًا بالجيل الثالث ، والذي بدأت شركات الاتصالات الكبرى في الغرق في وقت سابق من هذا العام.
أصبحت عملية التخلص التدريجي من الجيل الثالث الآن نقطة انطلاق صعبة لمالكي جميع طرازات لكزس 2010-2017 ، و 2018 لكزس جي إكس. هناك عدد قليل من الاستثناءات هنا وهناك ، ولكن هذه الاستثناءات تتعلق في الغالب بالسيارات التي تفتقر إلى الاتصال اللاسلكي في المقام الأول.
الخدمات عبر الإنترنت هي Lexus Enform Safety Connect و Lexus Enform Destination Assist و Lexus Enform Remote و Lexus Enform Service Connect.
قد تتلقى G / O Media عمولة
Wear your fandom on your sleeve.
MobyFox’s officially-licensed bands and custom watch faces are homages to fandoms spanning decades—from The Beatles, to Black Panther.
Safety Connect included automatic collision notifications, an emergency assistance button, enhanced roadside assistance and a stolen vehicle locator; Destination Assist enabled a 24-hour live response line to help if you got lost; Remote included, uh, remote vehicle start/stop, lock/unlock, vehicle finder, guest driver monitor, Alexa or Google Assistant and, worst of all, key fob start; finally, Service Connect included vehicle health reports and maintenance alerts.
The services are officially terminated as of October 31, and Lexus will give prorated refunds to customers who had active subscriptions. Some features are being migrated to the مجموعة تطبيقات لكزسيتضمن Alexa و Destination Search ، لكنه لا يبدو كامل الميزات مثل أنظمة Lexus Enform المنتهية ولايته.
لا يبدو الأمر وكأنه تم إخفاء إيقاف تشغيل شبكة الجيل الثالث أو أنه غير متوقع ، ولكنه لا يزال بمثابة إيقاظ وقح للمالكين. توقع الكثير منهم هذه الميزات والخدمات التي أتاحها الاتصال اللاسلكي في سياراتهم الفاخرة – وهي الميزات التي دفعوا مقابلها.
بالطبع ، التحذير هنا هو أن هذه الميزات كانت متاحة عندما اشترى المالكون سياراتهم بين 2010-2018 ، ولا يوجد ضمان صريح بأن أي شيء قائم على التكنولوجيا أو الاتصالات سيستمر إلى الأبد ، لكنه نوع من الخلل. خاصة عندما يتعلق الأمر بالخدمات التي ليست كذلك يوجد إعادة الشبكات الخلوية إلى العمل – مثل أي شيء يتعلق بجهاز تحكم عن بعد ، والذي يمكنه استخدام اتصالات الموجات القصيرة أو خط الرؤية.
من الصعب إلقاء اللوم على لكزس أو تويوتا – بعضها تويوتا تفقد النماذج أيضًا الميزات المرتبطة بالجيل الثالث – بسبب شيء خارج عن إرادتهم ، لكن لا يزال يبدو وكأنه سهو. عند الوصول إلى التعليق لتأكيد ما إذا كانت هناك خطط للمعالجة المستقبلية ، قالت لكزس إنه لا توجد خطط لعرض أو بيع أجهزة محدثة لاستعادة الاتصال.
“Social media addict. Zombie fanatic. Travel fanatic. Music geek. Bacon expert.”
