جمعت شركة سبيس إكس صاروخ فالكون هيفي الرابع لإطلاق الصاروخ لأول مرة منذ 40 شهرًا.
تُظهر صورة شاركتها SpaceX في 23 أكتوبر أنها قامت بتزاوج معززات المرحلة الأولى الثلاثة من Falcon Heavy أثناء التحضير للاختبار المسبق. في الوقت نفسه ، أكمل العمال المهمة التي لا تقل أهمية وهي تحويل ناقل / نصب 39A (T / E) ، والذي تم تكوينه لصواريخ Falcon 9 أحادية النواة لأكثر من ثلاث سنوات.
إن وسائل النقل / أجهزة التركيب التي يستخدمها SpaceX لجميع عمليات إطلاق Falcon تشبه إلى حد ما العمود الفقري المتحرك وبرج الإطلاق معًا. هدفهم الأول هو نقل صواريخ فالكون الأفقية من حظائر الدمج ومنصات الإطلاق وإليها. كما تم تكليفهم أيضًا برفع صواريخ فالكون رأسيًا وخفضها مرة أخرى لأسفل لوصول النقل أو العمال. والأهم من ذلك ، أنها تتصل بالأنظمة الأرضية للوسادة وتوزع الوقود والغازات والطاقة والاتصالات إلى Falcon 9 و Falcon Heavy من خلال منافذ سرة متعددة ومنافذ سريعة الفصل.
فالكون ثقيل ، الذي لا يمكن إطلاقه إلا من LC-39A ، لديه ثلاثة أضعاف عدد المعززات مثل Falcon 9 ويتطلب تعديلات كبيرة على T / E للوسادة عند التبديل بين الاثنين. تكون العملية أكثر صعوبة عند الانتقال من F9 إلى FH ، ومن المحتمل ألا يؤدي الانتظار لمدة ثلاث سنوات ونصف تقريبًا بين عمليات إطلاق Falcon Heavy إلى جعل عملية التحويل أسهل. ولكن في 23 أكتوبر ، بعد العديد من الاختبارات وأسابيع من العمل ، التقط Pad 39A T / E “إطار رد الفعل” المرتبط بالجزء السفلي من صواريخ فالكون وتم إحضاره أفقيًا.
بفضل طبيعة البنية التحتية لـ Falcon Heavy و Pad 39A ، فإن ما يحدث بعد ذلك مضمون إلى حد ما. أثناء عمليات Falcon 9 العادية ، تكون حظيرة تكامل 39A كبيرة بما يكفي لبقاء اثنين أو ثلاثة من معززات Falcon غير المرتبطة بينما تتدحرج T / E بالداخل لالتقاط Falcon 9 الكامل. والأهم من ذلك ، يمكن دمج معزز Falcon 9 والمرحلة العلوية من الناحية الفنية. إلى الجانب ويتم رفعه على T / E عندما تكون جاهزًا. ولكن مع Falcon Heavy ، التي تشبه المرحلة الأولى ثلاث معززات Falcon 9 جنبًا إلى جنب ، لا توجد مساحة كافية داخل الحظيرة لدمج الصاروخ مع T / E بالداخل.
بالنسبة لـ Falcon Heavy ، لا يمكن لـ T / E بالتالي أن يتراجع إلى الحظيرة إلا بمجرد تجميع معززات الصاروخ الثلاثة والمرحلة العليا بالكامل وتعليقها في الهواء. تُظهر صورة SpaceX في 23 أكتوبر أن ثلاثة من الرافعات الأربعة المطلوبة لهذا الرفع تبدو بالفعل في موضعها ، مما يؤكد أيضًا أن عودة T / E وشيكة. بمجرد عودة T / E إلى الحظيرة وتركيب Falcon Heavy ، سيتم نقل الصاروخ في النهاية إلى المنصة وإحضاره عموديًا لإجراء تدريب على الملابس الرطبة (WDR) واختبار الحريق الثابت.
تحديث: بدأت SpaceX في طرح T / E إلى حظيرة تكامل Pad 39A في حوالي الساعة 1 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة ، 24 أكتوبر.
حمولة USSF-44 التابعة لقوة الفضاء الأمريكية – زوج غامض من الأقمار الصناعية التي تأخرت أكثر من عامين عن الموعد المحدد – لن يتم تثبيتها على Falcon Heavy أثناء اختبار ما قبل الإطلاق ، لذلك سيحتاج الصاروخ إلى التراجع إلى حظيرة الطائرات على الأقل مرة واحدة مزيد من الوقت بعد الاختبار لإرفاق عرض الحمولة النافعة.
مجتمعة ، يمكن أن تستغرق عملية ما قبل التشغيل بسهولة أسبوعًا أو أكثر. مضاعف مصادر أبلغ عن أنه من المقرر إطلاق Falcon Heavy في موعد لا يتجاوز (NET) 9:44 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (13:44 UTC) في عيد الهالوين ، 31 أكتوبر. ولكن حتى إذا تم إطلاق الصاروخ اليوم (24 أكتوبر) ، فإن الاحتمالات تتراكم ضد إبحار Falcon Heavy من خلال أول اختبارات ما قبل الإطلاق المدمجة في 40 شهرًا ، ومن المحتمل حدوث تأخيرات.
بالنسبة لإطلاق Falcon Heavy الرابع ، فإن جميع معززات الصاروخ الثلاثة – B1064 و B1065 و B1066 – جديدة ، وكذلك المرحلة العليا وانسيابية الحمولة. تصريح FCC بالنسبة للإطلاق ، فإن سبيس إكس ستعمل عن عمد على إنفاق النواة المركزية الجديدة للصاروخ بينما ستحاول معززاتها المزدوجة الجانب الهبوط شبه المتزامن في كيب كانافيرال. ستكون USSF-44 أول محاولة إطلاق من SpaceX مباشرة إلى مدار ثابت بالنسبة للأرض (GEO) ، وهي مهمة صعبة بشكل استثنائي تتطلب المرحلة العليا من الصاروخ للساحل في الفضاء لحوالي 4-6 ساعات بين حرقتين كبيرتين.
في حالة نجاحها ، ستدخل Falcon Heavy الأقمار الصناعية الغامضة لـ USSF-44 في مدار دائري يصل ارتفاعه إلى 35600 كيلومتر (~ 22150 ميل) فوق سطح الأرض. عند هذا الارتفاع ، تتطابق السرعة المدارية مع دوران الأرض ويمكن للمركبة الفضائية أن تحوم بشكل فعال – إلى أجل غير مسمى – فوق المنطقة التي يختارونها.
فالكون هيفي هو أقوى صاروخ عملي في العالم. عند الإقلاع ، تزن حوالي 1420 طنًا (حوالي 3.1 مليون رطل) ويمكنها إنتاج أكثر من 2300 طن (حوالي 5.1 مليون رطل) من قوة الدفع. في تكوين قابل للاستهلاك بالكامل ، يمكن لـ Falcon Heavy إطلاق 26.7 طنًا (59000 رطل) إلى مدار نقل بيضاوي ثابت بالنسبة إلى الأرض و 63.8 طنًا (141000 رطل) إلى مدار أرضي منخفض. لا تعلن SpaceX عن إمكاناتها المباشرة إلى GEO.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
