تتوقع دولة الإمارات العربية المتحدة العودة إلى الربحية في العامين المقبلين ، مع فتح طرق جديدة ومحاولة صناعة الطيران العالمية التعافي من أسوأ أزمة في تاريخها.
وقال تيم كلارك ، رئيس طيران الإمارات ، في مقابلة مع سي إن بي سي يوم الأحد: “أعتقد أنه في الأشهر الثمانية عشر المقبلة ، أي عامين ، سنعود إلى الربحية”.
وأضاف في مقابلة مع العربية.نت: “سنحقق صافي تدفق نقدي إيجابي بنهاية العام المقبل ونعود إلى الربحية في (السنة المالية) 2022-2023”.
في وقت سابق من هذا الأسبوع ، أعلنت طيران الإمارات عن خسارة قدرها 3.8 مليار دولار في النصف الأول من العام ، وهي أول خسارة منذ 30 عامًا حيث أدت الإغلاقات المرتبطة بفيروس كورونا إلى توقف السفر الدولي حيث انهارت إيرادات الشركة بنسبة 74٪ إلى 3.7 مليار دولار.
قال كلارك “هناك الكثير من الأشياء التي يمكن أن تغير ذلك” ، مشيرة إلى عدد من المخاوف الرئيسية التي لا تزال معلقة في مجال السفر. “نحن شركة دولية لها عمليات في جميع دول العالم.”
وتأتي تعليقاته بعد تحذيرات جديدة من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) من أن الصناعة لا تستطيع توفير تكاليف كافية لتحييد النزيف النقدي الشديد وتجنب الإفلاس في عام 2021.
الكنز ملك
وقال كلارك: “النقد هو الملك” ، مضيفًا: “طالما أننا نستطيع الاحتفاظ بالنقود في حالة جيدة ، فإننا نعتقد أننا سنكون على استعداد للعودة إلى الأسواق ، كما كنا دائمًا”.
أعلنت طيران الإمارات أنها تستخدم احتياطياتها النقدية لضمان حصولها على التمويل الكافي للحفاظ على عملياتها ، حيث خفضت الشركة 25٪ من موظفيها ، وتدخلت حكومة دبي في ضخ رأس مال بقيمة 2 مليار دولار في محاولة لإنعاش الشركة.
وأعرب كلارك عن تفاؤل كبير بقوله: “كل شيء سيتعافى بسرعة ، ولا أعتقد أنه سيستغرق وقتًا طويلاً أو لن يعود إلى ما كان عليه”.
وأضاف: “أميل إلى الاعتقاد بأننا سنكون جيدًا كما كنا قبل كيوبيد كشركة طيران”.
طيران الإمارات
أدرجت المملكة المتحدة هذا الأسبوع الإمارات العربية المتحدة في قائمة وجهات السفر ، مما يعني أن المسافرين الإماراتيين إلى المملكة المتحدة بعد 14 نوفمبر لن يضطروا إلى عزل أنفسهم لمدة 14 يومًا.
وقال كلارك إن “الحكومة تعمل منذ خمسة أشهر في محاولة لإقناع الحكومة البريطانية بإدراج الإمارات العربية المتحدة في قائمتها” ، مشيدًا بالقرار ووصفه بأنه “حافز كبير للسياحة بين البلدين”.
تعد المملكة المتحدة من بين أهم الأسواق في الإمارات العربية المتحدة من حيث الطلب من حيث سفر الركاب والربحية ، حيث شكلت دبي إلى لندن هيثرو أعلى نسبة من المقاعد المتبقية في عام 2019.
فتح وجهات جديدة
وقال كلارك: “نشهد بالفعل زيادة كبيرة في سرعة الطلب في أنظمتنا لأولئك الذين يصلون إلى دبي من المملكة المتحدة بعد الثاني من ديسمبر ونهاية الإغلاق”.
وأضاف “ما زلت متفائلا بفتح الأبواب لوجهات أخرى”.
وقال كلارك إن الظروف عادت إلى 104 مدينة ، حيث تم تشغيل 151 طائرة من طراز بوينج 777 لنقل الركاب إلى هذه الوجهات ، بينما يوجد في الإمارات 150 طائرة أخرى من طراز A380 في المنطقة.
فيما يتعلق بالاقتصاد الكلي ، يعتبر كلارك أكثر تفاؤلاً ، لكنه يرى أن الانتعاش لن يأتي على الفور. وقال “أعتقد أن الاقتصاد العالمي سيستغرق وقتا للخروج من هذه المواقف”.
من المتوقع أيضًا أن تظل أسعار النفط منخفضة ، مع زيادة العرض وضعف الطلب مما يساعد على خفض تكاليف شركات الطيران الكبيرة مثل طيران الإمارات.
وتوقع أن يؤدي المعروض النفطي القوي إلى دفع السعر إلى مستويات بين 40 و 50 دولاراً للبرميل خلال عام 2021 ، مما يسمح للشركة بتحقيق أسعار أكثر تنافسية ستظهر في قائمة الأرباح والخسائر والتدفقات النقدية.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
