تدرس SpaceX العديد من الخيارات لجدول اختبار Starship القادم ، بهدف الوصول إلى المدار بحلول الصيف ليصبح أكثر واقعية.
بعد الاختبار الناجح لـ Starship SN15 ، تشمل الخيارات الاستجابة للمركبة لتحقيق الأهداف الرئيسية لإعادة الاستخدام ، أو إطلاق SN16 على ارتفاع أعلى ، أو الدفع المباشر لاختبار مسار في Super Heavy.
سفينة الفضاء SN15:
في اختبار عدد من تعديلات المركبات ، تحقق Starship SN15 من التحسينات من خلال إجراء حملة إطلاق سلسة دون الحاجة إلى استبدال محرك رابتور بعد اختبارات الحريق الثابتة.
بعد الضغط على SN15 للعد التنازلي ، المميز بالعلامة المرئية للمكثف المنشط CH4 (الميثان السائل) ، استمر العد بسلاسة دون رؤية أي أنواع ظاهرة من المقتنيات أثناء عمليات الإطلاق السابقة.
يرتفع إلى طبقة سحابة سميكة بقوة Raptors SN54 و SN61 و SN66 – جنبًا إلى جنب مع العديد من المناظر على متن السفينة بشكل متقطع نتيجة للغيوم الكثيفة على ما يبدو – كان معظم الصعود النشط مخفيًا عن الأنظار.
https://www.youtube.com/watch؟v=BYSGlc6THJ8
ركضت المركبة الحوامات مرة أخرى قبل أن ترتد عن الممر لتعيد “التقلبات البطنية” إلى موقع الإطلاق ، مع هبوط ثابت آخر مع تحكم جيد عبر أسطحها الهوائية. كان عنصر الرحلة هذا أحد النجاحات الرئيسية وفقًا لأهداف الاختبار الأولية لـ Starship.
وفقًا لمعلق SpaceX John Inspoker قبل الإطلاق ، كان من المتوقع أن يقوم SN15 بانعكاس ثلاثي المحركات ، يليه هبوط بمحرك واحد. ومع ذلك ، أظهرت المناظر على اللوحة أن محركين تم تصميمهما للقلب ، وبقيا حتى لمسهما.
لم يتم تقديم أي سبب رسمي ، على الرغم من أن كمبيوتر رحلة Starship لديه خيار تغيير تسلسل اشتعال المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، تم اقتراح أن أحد المحركات ربما واجه مشكلة أثناء الإقلاع ، مما أدى إلى اختيار SN15 عدم اختيار هذا المحرك للإشعال قبل الهبوط.
أشار Elon Musk ، كبير مصممي SpaceX ، سابقًا إلى عملية اختيار قائمة على الخيارات ، خاصة عند التكرار. مثلا، يمكن لـ Starship إعادة تشغيل جميع المحركات الثلاثة ، ثم إلغاء تحديد المحرك على الفور باستخدام ذراع الرافعة الأقل كطريقة لضمان اكتمال المناورة.
في انتظار المعلومات الرسمية ، سيتم اعتبار النتيجة النهائية كمكافأة قائمة على SN15 والتي ستنجح في النهاية مع التمديد والهبوط باستخدام المحركين المحددين.
على الرغم من وجود حريق صغير بالقرب من مؤخرة السيارة بعد الهبوط ، إلا أن خراطيم الحريق نجحت في إخماد النيران عندما نفذت السيارة عمليات السلامة ، كما لوحظ من خلال فتحة المدخل المزدوجة المعروفة.
الآن بعد أن تم تأمين SN15 على منصة الهبوط ، سيتمكن مهندسو SpaceX من اختبار سفينة النجمة الطائرة بالكامل ، والتي ستوفر بيانات قيمة لبرنامج الاختبار.
https://www.youtube.com/watch؟v=0vq0qF3bwbg
من المعقول ، استنادًا إلى العديد من سفن الفضاء المنتظرة على الأجنحة ، أن SN15 سوف يتقاعد ليصبح زخرفة عشبية في SpaceX Starbase ، أو حتى قريبًا ، كما هو الحال مع توأم القفزات التي يبلغ طولها 150 قدمًا ، SN5 و SN6.
ثم قام Musk بالتغريد على خطة إعادة تعبئة SN15 محتملة. كما قدم استخدامه لـ “ربما” أدلة على برامج SpaceX التي غالبًا ما تكون فاترة القلب المتعلقة باختبار Starship.
يمكن محاولة إعادة ملء SN15 قريبًا
– إيلون ماسك (elonmusk) 7 مايو 2021
إذا اتخذت الخيار ، فإن الامتثال لـ SN15 سيحقق معلمًا آخر مطلوبًا لمراجعة Starship ، نظرًا لأنه أحد نقاط البيع الفريدة للسيارة. في النهاية ، ستصبح المركبة الفضائية قابلة لإعادة الاستخدام بسرعة ، مع إمكانية إعادة التشغيل في نفس يوم الهبوط.
ايضا، أثناء تغطية SpaceX لما قبل الإطلاق لمهمة Falcon 9 B1051-10 Starlink، تم تقديم لمحة عامة عن رحلة SN15 جنبًا إلى جنب مع الكلمات “تابع المزيد من الرحلات التجريبية في الأيام المقبلة” بقدر ما يمكن أن يكون مجرد حالة من الصياغة العامة.
سفينة الفضاء SN16 و SN17:
في موقع الإنتاج ، سفينة الفضاء SN16 استمر في الاستعداد داخل الخليج العالي.
https://www.youtube.com/watch؟v=mXKq9IqpPrQ
بعد تزاوج مخروط الأنف ، تم الآن تثبيت جميع أسطحه الهوائية ، وهي جاهزة تقنيًا لتحويل الطريق السريع 4 إلى موقع الإطلاق.
آخر مراجعة عبر_brendan_lewis على حالة السفينة / السفينة الثقيلة الفائقة.
هناك العديد من الخيارات على المحك ، من تأخير حملة SN16 إلى ما بعد انعكاس SN15 ، مرورًا بمهمة SN16 بهدف ارتفاع 20 كيلومترًا ، من خلال عدم تحليق السيارة ببساطة عند التسارع المحتمل للمرور إلى مركبات المسار.
وتجدر الإشارة إلى أن SN16 تم تحريكه بشكل أعمق نحو الخليج المرتفع يوم السبت ، على الأرجح لإفساح المجال لتكديس النموذج الأولي التالي للثقل الثقيل الذي سيكون مطلوبًا لاختبار المسار.
سيؤثر الخيار الأخير أيضًا SN17، والتي تقوم حاليًا بإعداد أجزائها لمجموعة من العمليات – عندما تم رفع جزء SN17 في منتصف LOX مؤخرًا خارج منتصف الخليج بعد العمل قبل المكدس.
هذا الصباح ، تنتظر المركبة الفضائية SN17 mid-LOX بالخارج وتتراكم في موقع الإنتاج SpaceX. 🤩🚀@ NASAS مساحة الطيران pic.twitter.com/qklSdG5V4u
– ماري (BocaChicaGal) 8 مايو 2021
في حين أن اختيار عدم الطيران بضع قفزات على الأقل قبل المحاولات المدارية قد يبدو مزعجًا لبعض المراقبين ، فهناك دليل على أن سبيس إكس يركز بشدة على الدفع إلى المدار.
المركبة الفضائية المدارية:
كما ذكرت سابقا NASASpaceflight.com وتقريبا السعادة “هذا هو هدفنا” لماسك على تويتر، تم اقتباس أول رحلة على الطريق في الوثائق على أنها إطلاق “بهدف الوصول إلى الطريق بحلول الأول من يوليو”.
أشارت هذه الوثائق إلى أنها ستشمل سفينة الفضاء SN20 على ثقيل فائق BN3.
تم تجميع Starship SN20 بالفعل. سيكون عنصر الساعة الرئيسي لرؤية بعض بلاط TPS (نظام الحماية الحرارية) سيحصلون – كما هو مطلوب على الجانب المواجه للريح من السيارة للتعامل مع حرارة العودة.
ومع ذلك ، كما هو الحال مع Super Heavy BN3 ، فإن الطبيعة السائلة المذكورة أعلاه لتصميم سفينة الفضاء الخاصة بـ SpaceX يمكن أن تغير المركبة التي تقفز إلى المدار.
تمت مشاهدة الأقسام BN3 بواسطة ماري (bocachicagal)جنبًا إلى جنب مع مقاطع BN2 وحتى BN2.1 ، والتي قد تتضمن خزانًا ثقيلًا للغاية و / أو اختبارًا – للاختبار الأرضي لتمهيد الطريق لإطلاق BN3.
https://www.youtube.com/watch؟v=ADOYBEC2DXw
موقع الإطلاق المداري:
أثناء عرض أجهزة السيارة في موقع الإنتاج ، يعرض خط الأفق المتغير باستمرار أسفل الطريق 4 في موقع الإطلاق طموحات مدار SpaceX بصريًا.
يستمر قدر كبير من العمل بالقرب من منزل Starship الحالي ، مع موقع Orbital Launch (OLS) يجري العمل على تركيب GSE (معدات الدعم الأرضي) وبرج التكامل العملاق.
سيكون البرج عند اكتماله أطول مبنى في المنطقة ، حيث تم بالفعل بناء القاعدة وقاعدة الفتح بينما يتم تصنيع أجزاء إضافية قبل طرحها في OLS للتركيب.
https://www.youtube.com/watch؟v=mN3X-pHRTmk
الفرضية هي أن أي قفزة محتملة من SN15 إلى التجربة المدارية كان من شأنها أن تجلب فوائد لتقليل الاضطراب في جهود إنشاء OLS.
لا يزال من الضروري تجميع عدة أجزاء من سطح Super Heavy في مكانه ، مع وجود طاولة الإطلاق الآن في موقع الإنتاج ، جنبًا إلى جنب مع GSE الإضافي الذي سيكون مطلوبًا لتسليم مسرع الخانق الثقيل للغاية.
سيعكس برج الإطلاق رافعة تتناسب مع مركبة فضائية على أذرع ميكانيكية فائقة الثقل ، وفي النهاية “ستلتقط” المسرع عند عودته إلى موقع الإطلاق.
ستاربيس ، تكساس.
مشغل بواسطة تضمين التغريدة! pic.twitter.com/NZcJZZPl6J
– Erc X (ErcXspace) 2 مايو 2021
لا يُتوقع حدوث هذا الأخير خلال الرحلات الأولى ، مما قد يتسبب في أداء سبيس إكس بالطريقة التي استخدمتها خلالها أول إنزال مسرع فالكون 9، مع لمسة ناعمة من الماء.
https://www.youtube.com/watch؟v=r4anK4RGVQ0
توريد المفترسات:
كانت المكافأة الرئيسية في الهبوط الآمن لـ SN15 هي الانتعاش الحيوانات المفترسة الثلاثة التي طار عليها. سيوفرون بيانات لا تقدر بثمن بعد الرحلة حول الأداء إلى جانب المعلومات المتوقعة مرة أخرى عند الإطلاق عبر القياس المباشر عن بُعد.
ومع ذلك ، لا يمكن التقليل من تكلفة الفحص العملي للمحركات لبرنامج الاختبار ، إلى جانب بدل إعادة استخدامها في الرحلات المستقبلية.
سفينة الفضاء SN15 عند غروب الشمس أمس. @ NASAS مساحة الطيران pic.twitter.com/ht3OXEY7jp
– جاك باير (@ thejackbeyer) 7 مايو 2021
بغض النظر ، سيتطلب برنامج Starship الخاص بـ SpaceX عددًا كبيرًا من المحركات ، لا أقل المسرع ثقيل للغايةق ، كل منها سيتطلب جردًا لـ 28 محركًا لكل مسرع.
على الرغم من أن حالة الإنتاج في هوثورن في كاليفورنيا غير معروفة ، تتوسع قدرة الاختبار في SpaceX McGregor.
تختبر SpaceX الحيوانات المفترسة في خليجي اختبار أفقيين في هذه العملية يواجه الحامل ثلاثي القوائم المحول لقطة اختبار رأسية. بالإضافة إلى ذلك ، بدأ McGregor مؤخرًا في بناء منصة اختبار جديدة بجانب الحامل الأفقي. عادةً بالنسبة لـ SpaceX ، تم الانتهاء من هذا الوضع المزدوج الجديد في غضون أسابيع قليلة تقريبًا.
بواسطة NSF Gary Blair في الجزء L2 McGregor، كان رابتور ، وهو محلّق يطير فوق موقع الاختبار على ارتفاع حوالي 3000 متر من AGL ، قد شوهد بالفعل في إحدى الخلجان في الجناح الجديد ، على ما يبدو لاختبارات الملاءمة.
لقد شهد الوضع الأفقي الحالي بالفعل على الأقل اثنين من الحيوانات المفترسة التي تم اختبارها باستخدام الفراغ ، مما يوضح أيضًا المدة التي يمر بها SpaceX مقدمًا لتمهيد الطريق لأخذ Starship للمهام المدارية.
السؤال الوحيد هو تخطيط الجدول الزمني ، والذي يمكن أن يتغير في يوم واحد تقريبًا. ومع ذلك ، عندما يحقق SN15 أحدث إنجاز ، فإن أسلوب اختبار SpaceX ، والطيران ، والفشل ، والإصلاح ، والطيران يعمل بشكل واضح ويستمر في كونه رائعًا.
للحصول على التحديثات الحية ، اتبع حساب NASASpaceFlight على Twitter و مقالات منتدى سفينة NSF.
**ادعم قناة NSF على YouTube بالاشتراك و / أو الانضمام هنا**
احصل على معدات رائعة بالإضافة إلى القدرة على دعم المحتوى الخاص بنا: https://shop.nasaspaceflight.com/
“Social media addict. Zombie fanatic. Travel fanatic. Music geek. Bacon expert.”
