لطالما كان أنس بوزيد يحلم بالهجرة إلى ألمانيا. وقال لـ DW إنه يحب السفر إلى فرانكفورت لأن المركز المالي الألماني هو المكان الذي يعيش فيه جزء من عائلته. وقال إن المغربي البالغ من العمر 25 عاما لن يكون لديه الكثير ليتركه وراءه ، لأنه كان عاطلا عن العمل لبعض الوقت.
اكتسب بعض المهارات المهنية الأساسية أثناء عمله ككهربائي ، لكن هذا لا يكفي للحصول على وظيفة في المغرب ، ولا حتى في طنجة ، حيث يجذب الزخم الاقتصادي العمال من جميع أنحاء البلاد.
لذلك ، للتغلب على الملل وكسب لقمة العيش الهزيلة على الأقل ، يقترض أحيانًا سيارة المرسيدس البالغة من العمر 35 عامًا من صديق ليس لديه أحزمة أمان ويقود بعض السياح الوحيدين حول مدينة المغرب الشمالية.
في طنجة ، بوزيد ليس الوحيد الذي يسعى لتحقيق حلم حياة كريمة مع وظيفة لائقة. مثله ، بالكاد يمر الآلاف عبر المدينة الساحلية الصاخبة والصاخبة ، وقد زاد وباء الفيروس التاجي من شوقهم ، خاصة بين الشباب.
تم إسكات بلد طنجة إلى حد كبير مع مغادرة السياح بسبب الحدود المغلقة
عندما بدأ الطاعون في الانتشار في جميع أنحاء العالم ، سارع المغرب إلى إغلاق حدوده ، ليس فقط لإغلاق الفيروس ولكن أيضًا عشرات الآلاف من السياح الذين تدفقوا سابقًا على شواطئ البلاد والأسواق القديمة. نتيجة لذلك ، تدهور الاقتصاد المغربي بشكل كبير العام الماضي ومن المتوقع أن يتقلص بنسبة 5.5٪ هذا العام ، كما تصدرت شركة ستاندرد آند فورسز للتصنيف.
من ناحية أخرى ، عند السفر في طنجة ، لا يشعر المرء بأن بلدًا يطفو على حافة الاقتصاد. في البلاد ، تم إعادة الأرصفة المرصوفة بالحجارة الجديدة وتمديداتها العامة إلى باران السابقة. يرحب تانيا مارينا باي إنترناشونال ، أول وأكبر مرسى بلدي في المملكة ، بزوار المقاهي الحديثة والمباني السكنية الجديدة ، وكلها ممولة من قبل مستثمرين أثرياء من العالم العربي.
قضايا السياسة المغربية
حوالي 40 كيلومترا (24.8 ميلا) شرق طنجة هي جوهرة تاج المملكة ، ميناء طنجة المتوسط. يقع أكبر ميناء بحري في أفريقيا في موقع استراتيجي على مضيق جبل طارق ، ويمتد لأكثر من عشرة كيلومترات على طول الساحل المغربي. إلى المركز التجاري وخارجه.
“لا يوجد بلد آخر في المغرب العربي [region] الذي يستثمر الكثير في الطاقة المتجددة. وقال أندرياس وينزل ، المدير العام للغرف التجارية والصناعية الألمانية في المغرب ، لـ DW: “لقد جئنا نحن الألمان لنعتز بذلك”.
يقول محللو ستاندرد آند فورس إن السياسات الاقتصادية الليبرالية المغربية هي المحرك الرئيسي لتنامي الاستثمار الأجنبي في المملكة ، لذلك يتوقعون عودة المستثمرين إلى البلاد بمجرد تخفيف إجراءات مكافحة الطاعون.
ساعدت بنيتها التحتية البحرية الفريدة المغرب على قمع الضربة الاقتصادية من الطاعون
شارك جونزالو إسكريبانو ، المحلل السياسي في مركز أبحاث Real Real Instituto Elcano ومقره مدريد ، هذا الرأي. وقال لـ DW: “يحاول المغرب تنويع مصادر دخله القومي وتبعيته السياسية”. على الرغم من أن الاتحاد الأوروبي لا يزال أكبر شريك تجاري له وسوقه الخارجي ، إلا أن مطالب بروكسل بالحريات والديمقراطية الأوسع يتم تجاهلها بشكل متزايد.
في السنوات الأخيرة ، دعا حاكم المغرب ، الملك محمد السادس ، مرارًا وتكرارًا إلى توجيه انتقادات من الحكومات الغربية لسياساته المتعلقة بحركة الاستقلال في الصحراء الغربية المجاورة. تعد حرية التعبير نقطة خلاف أخرى مع الغرب ، حيث تعاقب قوانين الصحافة في البلاد على انتقاد النظام الملكي في السجن وتقييد حركة الصحفيين الأجانب داخل البلاد.
وعلى الرغم من النواقص الديمقراطية في المملكة ، قال أندرياس مينزل من غرف التجارة والصناعة الألمانية إن المغرب “من أكثر البلدان استقرارا في إفريقيا” وأشاد بـ “بنيتها التحتية المثالية” التي تثير اهتمام الأعمال الألمانية.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي سيفتح خيارات جديدة في السياسة الخارجية لدول باربات ، بما في ذلك مفاوضات مباشرة مع لندن حول منطقة تجارة حرة في المغرب تتضمن ضرائب أقل على المستثمرين ، حسب قول جونزالو إسكريبانو. وقال إن إسرائيل تقيم علاقات أوثق مع الرباط على أمل المزيد من الاستثمار.
يعتبر ميناء السفن السياحية بطنجة على أحدث طراز وقادر على استيعاب آلاف السائحين
سرعة التحديث
ورغم الركود في التجارة العالمية بسبب الوباء ، فقد ارتفعت حركة البضائع في ميناء طنجة المتوسط بنسبة 23٪ العام الماضي إلى 81 مليون طن.
مؤخرًا ، تم أيضًا تقنين تجارة القنب الطبي الذي يتيح للمحاصيل التجارية في البلاد الوصول إلى الأسواق العالمية. يربط خط سكك حديدية جديد فائق السرعة بين الميناء المهم في الشمال والمركز المالي للدار البيضاء في البلاد. تحاول طنجة أن تصبح مركزًا لسفن الرحلات السياحية والتجارية.
قبل بضع سنوات فقط ، كانت الشركات الألمانية التي تمارس نشاطًا تجاريًا في طنجة مهتمة بشكل أساسي بإنتاج المنسوجات منخفض التكلفة في المدينة. هذه هي الآن شركات الخدمات اللوجستية وشركات التكنولوجيا ومقدمي الخدمات.
بلغ الاستثمار الألماني المباشر في المغرب 1.2 مليار يورو (1.4 مليار دولار) ، وفقًا للبنك المركزي الألماني ، باستخدام أحدث الأرقام من 2018. وقال وينزل إن هذه زيادة بنسبة 600٪ على مدى ثماني سنوات فقط ، مما يحول المغرب إلى ثاني أكبر مركز استثماري ألماني في إفريقيا “بعد جنوب إفريقيا.
لكن على الرغم من النمو المذهل ، لا يزال الاستثمار الألماني أعلى بكثير من مثيله في الولايات المتحدة وإسبانيا وفرنسا والصين واليابان والعالم العربي.
يصيب اكتئاب السفر الأشد فقراً
ومع ذلك ، فإن وضع السكان المحليين في طنجة لم يتغير بشكل كبير مع وصول البنية التحتية الجديدة والمزيد من الأعمال التجارية. لا يزال معظمهم يعتمدون على أرباح السياحة في البلاد وأسواقها.
منذ أكثر من عام الآن ، فإن الهدوء الذي يسود مدينة طنجة القديمة وسط الطاعون يعني أن الحياة أصبحت أكثر صعوبة بالنسبة لأنس بوزيد. على طول شواطئ طنجة الرائعة ، توقفت معظم المطاعم عن تقديم وجبات الطعام ، وتوقفت العبارة عبر مضيق جبل طارق عن العمل.
أصبح شاطئ الدالية بالقرب من ميناء طنجة المتوسط نقطة انطلاق للاجئين الأفارقة الباحثين عن حياة أفضل في أوروبا
قال بوزيد: “الناس ليسوا جائعين ، لأن تكاليف المعيشة كانت منخفضة. وأضاف أن أكبر مشكلة يواجهها المغرب هي الافتقار إلى التكوين المحترف.
في المجموع ، لا يزال حوالي 40٪ من سكان المغرب يعملون في الزراعة. الماعز والأغنام ورعي الماشية جنبًا إلى جنب مع المصانع الحديثة تذكير بأن العصر الحديث قد حان لبعض الناس ، ولكن ليس للكثيرين. وأصبحت البلاد محط اهتمام المزيد من الأشخاص المعوزين الذين علقوا هناك في طريقهم إلى أوروبا.
نجح أكثر من مليون مغربي في عبور مضيق جبل طارق ، يعيش معظمهم الآن في إسبانيا. لكن هذا البلد ليس حيث يريد بوزيد أن يكون ، لأنه يهدف إلى ألمانيا. قال وهو يطرق سقف سيارة المرسيدس الشريرة: “يمكنني أن أتعلم الكثير في بلد يصنع مثل هذه السيارات الجيدة”.
هذا المقال مقتبس من اللغة الألمانية.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
