لأول مرة ، أكد المحققون في تتبع الأسطول في سبيس إكس هوية وموقع – والتقطوا صورًا – لثالث صاروخ تابع للشركة “سفينة بدون طيار” لاستعادة الصواريخ.
بعد عدة سنوات من انتظار المزيد من التفاصيل والتأخيرات الواضحة المتعددة ، تتيح لنا المعلومات والصور الجديدة تحديد ما هي بالضبط سفينة الدرون الثالثة – التي ستُطلق عليها اسم A Shortfall Of Gravitas (ASOG) – ستطرح على الطاولة عندما تدخل SpaceX الأكبر. سريع.
في حين أن SpaceX كان من الممكن أن تسير في أي عدد من الاتجاهات ، بدءًا من بناء ورقة نظيفة إلى شيء أقرب إلى خطط Blue Origin لتحويل سفينة شحن مقوسة ، يبدو أن الشركة استقرت في النهاية على أبسط خيار ممكن – تكرار واحد بشكل فعال من سفينتها الحالية بدون طيار. سفن الطائرات بدون طيار Of Course I Still Love You (OCISLY) و Just Read The Instructions (JRTI) كلاهما عبارة عن صنادل تم تحويلها بناءً على سفن Marmac 303 و 304 متطابقة تقريبًا.
ينتج نهج تحويل البارجة الخاص بـ SpaceX سفن استرداد بسطح مسطح ضخم 300 × 200 قدم (90 × 60 مترًا) مثالي لدعم عمليات هبوط Falcon المعززة. استخدمت SpaceX أيضًا المساحة المتاحة لإضافة مرائب صغيرة لكل سفينة لروبوتات “Octagrabber” التي تسمح لفرق الاسترداد بتأمين التعزيزات الأرضية عن بُعد – وهي أكثر أمانًا من البديل العملي. تعتبر الصنادل أيضًا ميسورة التكلفة للغاية وسهلة الامتلاك والتشغيل والتعديل بالنسبة للسفن المأهولة ، مما يجعل عملية التحويل وإصدار الشهادات أسهل بكثير.
ومع ذلك ، فإن المراكب عبارة عن سفن ذات قاع مسطح ، مما يعني أنها تحت رحمة البحار والطقس بشكل أو بآخر ، مما قد يجبر سبيس إكس على تأخير عمليات الإطلاق. على الأقل فيما يتعلق بجهود SpaceX الحالية ، يجب أيضًا سحب سفن الطائرات بدون طيار الخاصة بها بواسطة زورق القطر من وإلى مناطق الاسترداد وتكون قادرة فقط على استخدام الدفع على متنها للحفاظ على المحطة مرة واحدة هناك. هذا يعني أن “سفن الطائرات بدون طيار” الخاصة بـ SpaceX ليست مستقلة في الواقع ، في حد ذاتها ، وتعتمد بشكل كامل على العديد من سفن الدعم المأهولة للقيام بوظائفها ، مما يترجم إلى نفقات لا يستهان بها لكل عملية استرداد في البحر.
بالنظر إلى هذه التحديات وحقيقة أنه كان من المتوقع في الأصل دخول A Shortfall Of Gravitas إلى الخدمة منذ حوالي عامين ، فقد كان من غير المفاجئ أن تأخذ SpaceX هذا الوقت في تصميم وبناء نوع جديد تمامًا من سفن استرداد الصواريخ التي تهدف إلى معالجة تلك القضايا الثابتة. بدلاً من ذلك ، يبدو أن SpaceX تضيف سفينة ثالثة متطابقة تقريبًا إلى أسطولها من الصنادل المحولة ، مما يشير إلى أن قيود الأسطول الحالي لا تستحق عناء حلها.
في الوقت نفسه ، تشير الدلائل إلى أن سبيس إكس على وشك إعادة تنشيط مرافق الإطلاق على الساحل الغربي لعشرات أو أكثر من مهام ستارلينك القطبية – وهي مهام ستتطلب على الأرجح عمليات هبوط معززة للسفن بدون طيار لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة. على هذا النحو ، من المحتمل تمامًا أن تتجه إحدى سفن SpaceX الثلاث بدون طيار على الفور إلى قناة بنما بمجرد أن تصبح ASOG جاهزة لدخول الأسطول. بعبارة أخرى ، من المرجح أن يستمر أسطول الساحل الشرقي لشركة SpaceX في امتلاك سفينتين بدون طيار في المستقبل غير المحدد.
في غضون ذلك ، من المحتمل أن تكون سفينة الطائرات بدون طيار ASOG جاهزة للانضمام إلى أشقائها بعد بضعة أشهر فقط من الآن. ترقبوا التحديثات!
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
