اختبار القيادة: أحلام بورش الكهربائية – أخبار المكملات

للتغلب على توقعات الاستمتاع بسيارة رياضية فاخرة تحمل شهادات EV ، اصطحبت Porsche Taycan 4S في جولة ، من منظر المدينة الفولاذي والزجاجي في دبي إلى جبال الحجر الصخرية (120 كم من دبي). مع هيكلها الديناميكي الهوائي ، تايكان ، انزلقت للتو من الأفق ، من مظهرها إلى متعة القيادة ، تتمتع هذه السيارة الرياضية الكهربائية بسمعة طويلة سبقت القوة الكامنة وراء الحصان الراكض.

الكونسول الوسطي المستقبلي (يمين)

نظرة قاتلة

نظرًا لكونها أول EV من إسطبل بورش ، فقد جلبت تايكان معها إثارة كبيرة عندما تم الإعلان عنها لأول مرة. كان المظهر النهائي لـ Taycan موضوعًا للعديد من الفرضيات ، تمت مناقشته في دوائر السيارات وأقسام التعليقات حتى وصلنا أخيرًا. للوهلة الأولى ، تبدو قصيرة وواسعة مع تشابه ملحوظ مع باناميرا وكونها بورش ، فقد احتفظت بالحمض النووي 911 في الهيكل. تعتبر المصابيح الأمامية LED Matrix وشعار Porsche المدمجين داخل المصابيح الخلفية لمسة ذكية. أحببت الطريقة التي ينحدر بها السقف نحو الخلف ، مما يعكس المظهر النجمي لأفق دبي.

أجراس وصفارات

بمجرد أن تجلس خلف عجلة القيادة ، من الصعب أن تتخيل أنك لا تدخل في مقاتلة متخفية ، ولكن تدخل في سيارة فقط. ومع ذلك ، فإن تايكون ليس مجرد سيارة ، أليس كذلك؟ تحافظ المقصورة التي تركز على السائق مع عجلة القيادة GT متعددة الأغراض والشاشات المنحنية المبتكرة بشكل مريح على التحكم في القيادة والراحة على مسافة قريبة. كما أن الديكورات الداخلية فاخرة ، فهي حديثة بنفس القدر. ومع ذلك ، سيفقد الموالون لبورشه الأزرار والأزرار المعتادة على لوحة القيادة المركزية ، والتي تحولت الآن إلى شاشة تعمل باللمس.

قمرة القيادة تركز على السائق. المظهر الخارجي الأنيق لسيارة بورش Taken 4S (مقدمة من الأعلى)

لا ألعاب ، فقط رياضة

قيادة تايكان 4S هي متعة كاملة. لقد اعتدنا على هدير وهدير المحرك لدرجة أن المنعطفات الهادئة غير المعهودة قد تبدو غريبة في بعض الأحيان. ولكن بمجرد حزم رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بك ، فإنك لا تمانع. تدعي بورش بجرأة أن أرقام أدائها مثيرة للإعجاب ، وفقط عندما تجلس خلف عجلة القيادة لا يمكنك الاختلاف. بالنسبة لسيارة تزن 2.2 طن ، فإن التسارع البالغ 4 ثوانٍ من 0-100 كم / ساعة أمر مثير للإعجاب ، حيث يمكن أن تصل إلى سرعة قصوى مذهلة تصل إلى 260 كم / ساعة. من الغريب الوصول إلى هذه السرعة دون الاستمتاع بنقل الحركة المجذاف ، لكن Taycan 4S يجلب ديناميكية فريدة لعالم EV – ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي السرعات. إنها تستخدم الترس المنخفض لتسريع سريع وتتحول بسلاسة إلى ترس سرعة أعلى لقيادة سلسة وفعالة. يمتص التعليق الهوائي جميع المطبات ويوفر تحكمًا رائعًا في الجسم حتى عند القيادة في الزوايا الضيقة.

أخذني الجري لمسافة 150 كم عبر شوارع المدينة ، والطرق السريعة التي لا نهاية لها ، والطرق الجبلية ، وتفاوض مع كل واحد دون عناء. حتى مع وجود أربعة أبواب وقلب كهربائي يطن تحتها ، تبدو تايكان وكأنها سيارة بورش الرياضية في المستقبل.