Foresail-1 ، أول قمر صناعي من المركز الفنلندي للتميز في أبحاث الفضاء المستدام، جاهز الآن للمساحة.
“بمساعدة تمويل طويل الأجل من أكاديمية فنلندا ، أنشأنا أول برنامج فضاء علمي في فنلندا ، والذي يهدف إلى تطوير تكنولوجيا فضاء أكثر استدامةقال الأستاذ مينا بالمروث من جامعة هلسنكيمدير مركز التميز.
ستبدأ رحلة القمر الصناعي من أوتانييمي في إسبو في غضون أيام قليلة. ستكون المحطة الأولى في برلين ، ألمانيا ، حيث سيتم دمج القمر الصناعي في محول الإطلاق. سيتم تسليم Foresail-1 إلى صاروخها المحدد بواسطة مزود خدمة الإطلاق الألماني إطلاق EXOL. في الصيف ، سيتم إطلاق القمر الصناعي على a سبيس اكس فالكون 9 صاروخ من مركز الفضاء في كيب كانافيرال في فلوريدا ، الولايات المتحدة
تم تطوير وبناء جميع أنظمة الأقمار الصناعية والأدوات العلمية في Foresail-1 في فنلندا. يدرس مركز التميز ظروف الفضاء ويستخدم هذا البحث لتطوير أقمار صناعية تدوم لفترة أطول في ظروف الفضاء الصعبة. يرأسها جامعة هلسنكي وتشمل جامعة آلتو، ال جامعة توركو و ال المعهد الفنلندي للأرصاد الجوية. فرق من المعهد الفنلندي للأرصاد الجوية وجامعة توركو مسؤولة عن الأجهزة العلمية وقياساتها.
كان فريق جامعة آلتو مسؤولاً عن تخطيط المهمة وبناء القمر الصناعي. طور الفريق منصة أقمار صناعية جديدة تمامًا ومفتوحة في مختبره. يمكن استخدام منصة الأقمار الصناعية والأنظمة الفرعية ، مثل نظام تحديد المواقع والراديو والكمبيوتر المركزي والإطار والهوائيات وأجهزة استشعار الموقع والبطاريات والألواح الشمسية ، في مهام الأقمار الصناعية الفنلندية المستقبلية. سيتم توفير خطط الأقمار الصناعية كمشروع مفتوح المصدر.
بحسب الأستاذ المساعد جان براكس من جامعة آلتو ، تم إيلاء اهتمام خاص لموثوقية وطول عمر القمر الصناعي من خلال حماية إلكترونياته من الإشعاع الفضائي بشكل أفضل مما كانت عليه في الأقمار الصناعية الصغيرة السابقة.
“تم بناء العديد من إصدارات التطوير للقمر الصناعي في جميع مراحل المشروع ، وتم ضمان وظائف الأنظمة من خلال عشرات الاختبارات في ظروف مثل الاهتزاز العالي والفراغ ودرجات الحرارة المنخفضة. سيتم قريبًا دمج نموذج الرحلة النهائي للقمر الصناعي في مهايئ الإطلاق ، والذي سيتم بعد ذلك ربطه بصاروخ فالكون 9 في موقع الإطلاق في كيب كانافيرال، “يقول براكس.
سيتم التعامل مع التحكم في القمر الصناعي وتشغيله من قبل محطة اوتانييمي الأرضية، والذي يتتبع حاليًا الأقمار الصناعية Aalto-1 و Suomi100. عمليات المحطة الأرضية مبنية على الحلول والبرامج التي تم تطويرها في جامعة آلتو.
على الرغم من أن القمر الصناعي بحجم علبة الحليب فقط ، إلا أنه سيحمل أداتين علميتين فريدتين تم تطويرهما بواسطة مركز التميز: بات تلسكوب الجسيمات ، الذي سيدرس بيئة الإشعاع القريب من الأرض ، و مكابح البلازما، والتي ستخرج القمر الصناعي من المدار.
تم بالفعل اختبار مكابح البلازما في Aalto-1 ، لكن التطوير الإضافي أدى إلى تحسين موثوقيتها التشغيلية. تهدف المكابح إلى تقليل كمية الحطام الفضائي في المدار بشكل كبير عن طريق إبطاء القمر الصناعي ، بحيث يعود إلى الغلاف الجوي ، حيث يرتفع مع الدخان. عادةً ما يستغرق الأمر سنوات حتى تغرق الأقمار الصناعية مع العودة إلى الغلاف الجوي ، ولكن مع مكابح البلازما ، يمكن تسريع العملية حتى شهرين فقط.
“تعمل مكابح البلازما من الناحية النظرية وفي اختباراتنا ، لكن قوة الكبح الخاصة بها لم يتم قياسها بالكامل في الفضاءقال مدير البحوث بيكا جانهونين من معهد الأرصاد الجوية الفنلندي.
الهدف من تلسكوب الجسيمات PATE ، الذي تم تطويره في جامعة توركو ، هو مساعدة الباحثين على فهم بيئة الإشعاع في الفضاء بشكل أفضل وإطالة عمر الأقمار الصناعية.
“ستساعدنا القياسات الأكثر دقة من أداة PATE في تحديد كيفية خروج الإلكترونات من مناطق الإشعاع إلى الغلاف الجوي. من خلال هذه المعرفة ، سنتمكن من تطوير أقمار صناعية يمكنها تحمل إشعاع الفضاء بشكل أفضل وتعمل في الفضاء لفترة أطول ،قال الأستاذ رامي فاينيو من جامعة توركو.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
