ناسا كان لديه أسابيع أفضل.
في تقرير حديث، قال مكتب المفتش العام (OIG) التابع لوكالة ناسا إن هدفه هو إنزال البشر على متن الطائرة قمر بحلول عام 2024 كجزء من برنامج Artemis “غير ممكن”.
يوم الجمعة ، قال مسؤولو الوكالة وبوينغ إن رحلة اختبار بوينج ستارلاينر المرتقبة بشدة ستتأخر لعدة أشهر – ربما حتى عام 2022.
المثابرة لدى ناسا مارز رور تدخل في حل لغز أخذ العينات
كان الجاني مشكلة في الصمام وكبسولة ستارلاينر من المقرر إزالتها وإعادتها إلى حظيرة مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا للإصلاحات.
تم إصلاح تسعة من الـ13 صمامات التي تسربت الرطوبة فيها بطريقة ما ، بينما تتطلب أربعة صمامات مزيدًا من العمل. هناك العشرات من الصمامات المرتبطة بالدفاعات اللازمة للمهمة.
كان من المقرر إطلاق Starliner إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) الأسبوع الماضي ، تحمل عارضة أزياء “روزي الروكيتير”.
يقف صاروخ أطلس V التابع لشركة United Launch Alliance في مجمع الإطلاق الفضائي 41 في محطة كيب كانافيرال للقوة الفضائية مع مركبة بوينج CST-100 Starliner الفضائية جاهزة لمحاولة أخرى في رحلة تجريبية غير مأهولة إلى محطة الفضاء الدولية ، يوم الاثنين 2 أغسطس ، 2021 ، في كيب كانافيرال ، فلوريدا. ومن المقرر أن يبدأ موعد الإطلاق الجديد يوم الثلاثاء.
(AP Photo / John Raoux)
في بيان، قالت بوينغ إنها ستعمل على التخلص من صاروخ ستارلاينر CST-100 من صاروخ أطلس الخامس وإعادة المركبة الفضائية إلى مرفق تجهيز الطاقم التجاري والبضائع (C3PF) لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها على مستوى أعمق لأربعة صمامات نظام الدفع التي لا تزال مغلقة بعد الإطلاق النظيف يوم الثلاثاء الماضي . “
وكتبت شركة الطيران أن نقل المركبة الفضائية سيتطلب من بوينج ووكالة ناسا ويونايتد لانش ألاينس اختيار تاريخ إطلاق جديد بمجرد حل المشكلة.
“نجاح المهمة في الإنسان الرحلات الفضائية قال جون فولمر ، نائب الرئيس ومدير برنامج برنامج الطاقم التجاري في بوينج في بيان: “يعتمد على الآلاف من العوامل التي تجتمع معًا في الوقت المناسب”. إلى أسفل نافذة الإطلاق هذه لإفساح المجال لمهام وطنية أخرى ذات أولوية “.
هبوط القمر الأمريكي على القمر “ غير ممكن ” بحلول عام 2024: مفتش ناسا العام
وقال فولمر للصحفيين يوم الجمعة “من الواضح أننا نشعر بخيبة أمل.” “سنقوم بإجراء هذا الاختبار عندما نكون مستعدين للقيام بذلك ويكون ذلك آمنًا.”
قالت كاثي لوديرز ، المدير المساعد في وكالة ناسا للاستكشاف البشري والعمليات ، إن الموقف كان “مثالًا آخر على سبب أهمية هذه المهام التجريبية جدًا بالنسبة لنا … للتأكد من تعطل النظام قبل أن نضع أطقمنا.”
تم إنشاء هذه الصورة المركبة لأول بئر تم حفره بواسطة مركبة ناسا الجوالة المثابرة على المريخ باستخدام صور متعددة التقطت بواسطة جهاز التصوير WATSON (مستشعر طوبوغرافي واسع الزاوية للعمليات والهندسة الإلكترونية). يبلغ قطر البئر 1.06 بوصة (2.7 سم). نظام فرعي لـ SHERLOC (مسح البيئات الصالحة للسكن باستخدام أداة Raman & amp؛ Luminescence للمواد العضوية والكيماويات) ، يمكن لـ WATSON توثيق البنية والنسيج داخل هدف محفور ، ويمكن استخدام بياناته لاشتقاق قياسات العمق. تم التقاط الصورة في اليوم المريخي الـ 165 للمهمة ، أو اليوم المريخي ، ليلاً لتقليل التظليل الذاتي داخل حفرة البئر التي يمكن أن تحدث أثناء التصوير في ضوء النهار. أضاءت بعض مصابيح LED البيضاء الخاصة بـ WATSON حفرة البئر. قام مختبر الدفع النفاث التابع لناسا ببناء وإدارة عمليات المثابرة والإبداع للوكالة. يدير معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا في باسادينا ، كاليفورنيا ، مختبر الدفع النفاث التابع لوكالة ناسا. تم بناء WATSON بواسطة Malin Space Science Systems (MSSS) في سان دييغو ويتم تشغيلها بشكل مشترك من قبل MSSS و JPL.
(NASA / JPL-Caltech / MSSS)
رأى كبسولة مماثلة مشكلات البرامج في عام 2019 منعها من الوصول إلى محطة الفضاء الدولية.
وقال فولمر “ربما من السابق لأوانه القول ما إذا كان هذا العام أم لا”.
في بداية الأسبوع ، فريق مهمة المثابرة روفر في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا (JPL) العمل على تحديد الخطأ الذي حدث في محاولتهم الأولى لأخذ العينات مريخي صخرة وثرى.
كان الاعتقاد الأولي ، وفقًا لمدير مشروع المثابرة ، جينيفر تروسبير ، أن الهدف الصخري لم يتفاعل بالطريقة المتوقعة أثناء الحفر.
في بداية الأسبوع ، قال الباحثون إن فريقي العلوم والهندسة اعتقدوا أن الصخرة هي السبب.
“كلا ال علوم يعتقد فريق الهندسة والفرق أن تفرد هذه الصخرة وخصائصها المادية هي المهيمنة[المساهمونفيصعوبةاستخراجنواةمنها،”كبيرمهندسيمختبرالدفعالنفاثللعينةوالتخزينالمؤقتلويزجاندورا[contributors’tothedifficultyinextractingacorefromit”JPLChiefEngineerforSampleandCachingLouiseJanduraكتب في 11 أغسطس على مدونة.
يوضح الشكل 1 منطقة “جنوب سيتاه” في جيزيرو كريتر ، التي تم التقاطها بواسطة مروحية إبداع المريخ التابعة لناسا خلال رحلتها الحادية عشرة في 4 أغسطس 2021. يوجد ظل إبداع في الجزء السفلي من وسط الصورة. فوقه ، باتجاه الجزء العلوي من الإطار – خلف حقل الكثبان الرملية ويمين الوسط – توجد عربة المثابرة (النقطة البيضاء الساطعة).
(ناسا / مختبر الدفع النفاث- معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا)
بمحاولة واحدة تحت حزامهم ، قرر الفريق الانتقال إلى منطقة جنوب سيتاه في جيزيرو كريتر على الكوكب الأحمر.
كتب جاندورا: “استنادًا إلى صور المركبة الجوالة والهليكوبتر حتى الآن ، من المحتمل أن نواجه صخورًا رسوبية هناك نتوقع أنها ستتماشى بشكل أفضل مع تجربة الاختبار على الأرض”.
تم تعيين محاولة أخذ العينات التالية في أوائل سبتمبر.
انقر هنا للحصول على تطبيق FOX NEWS
وقالت: “تم تنفيذ الأجهزة كما أمرت لكن الصخرة لم تتعاون هذه المرة. إنها تذكرني مرة أخرى بطبيعة الاستكشاف. لا يمكن ضمان نتيجة محددة بغض النظر عن مدى استعدادك”. “على الرغم من هذه النتيجة ، فقد تم إحراز تقدم في العلوم والهندسة. لقد حققنا أول تسلسل مستقل كامل لنظام أخذ العينات لدينا على المريخ ضمن قيود زمنية لموسم واحد. وهذا يبشر بالخير لوتيرة حملتنا العلمية المتبقية. نتطلع إلى محاولة أخذ العينات التالية في جنوب الصيتة ، المتوقعة في أوائل سبتمبر “.
ساهمت وكالة أسوشيتد برس في هذا التقرير.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
