يشعر سندرلاند بطل داكار المزدوج بإغراء سيارات الدفع الرباعي

رالي – رالي داكار – المرحلة 12 – عار على جدة ، المملكة العربية السعودية – 14 يناير 2022 الفائز في فئة الدراجات ، سام سندرلاند من Gasgas Factory Racing يحتفل بعد المرحلة 12.

اشترك الآن للحصول على وصول مجاني غير محدود إلى موقع Reuters.com

لندن (رويترز) – بعد فوزه في رالي داكار مرتين على عجلتين ، فكر سام سندرلاند في القيام بذلك على أربع عجلات.

لطالما أراد سائق الدراجة النارية المدعوم من فريق ريد بول البالغ من العمر 32 عامًا الاندماج في فئة السيارات ، وقد يساعد فوزه الثاني في المملكة العربية السعودية هذا الشهر على فتح بعض الأبواب.

وقال البريطاني الوحيد الذي فاز برالي داكار لرويترز “الأمر صعب .. ليست هناك خيارات كثيرة متاحة للقفز على أربع عجلات.”

اشترك الآن للحصول على وصول مجاني غير محدود إلى موقع Reuters.com

“أحب الركض على دراجتي ، أشعر أنها قد تكون أكثر أمانًا بقليل مع وجود قفص وحزام أمان.

“لا بد لي من معرفة ما إذا كان أي شيء سيظهر الآن لدي الآخر في الحقيبة. لا يزال بالتأكيد في ذهني في مكان ما.

“إذا ظهر شيء جيد ، فسوف أفكر فيه. لكن الأمر استغرق الكثير من العمل والتضحية للوصول إلى ما أنا عليه الآن ، وأنا بالتأكيد لا أريد التخلي عن كل ذلك …”.

كان داكار أقل وحشية هذا العام ، حيث لم تقع حوادث مميتة خلال أسبوعين من السباق مقارنة بالسنوات السابقة. توفي اثنان من راكبي الدراجات النارية بعد سقوط في نسخة 2020 وواحد في العام الماضي.

“السيد داكار” ستيفن بيترهانسل هو الأكثر نجاحًا من بين عدد قليل من راكبي الدراجات الذين انتقلوا إلى السيارات ، فقد تعرض الفرنسي للطعن ست مرات على عجلتين وثماني طعنات أخرى في أربع. كما فاز الإسباني ناني روما في كلتا الفئتين.

READ  سيبيع ويل سميث مطبوعات يدوية لحملة الإمارات 100 مليون وجبة في الإمارات العربية المتحدة في حفل خيري في دبي

يشتهر الحدث الذي يستمر أسبوعين والذي بدأ في عام 1978 باسم باريس داكار بأنه أحد أخطر الأحداث في العالم في تقويم رياضة السيارات.

ساندرلاند ، التي تقسم وقتها بين دبي وأندورا ، يتبقى لها عام واحد على عقدها مع GasGas ، وهي جزء من KTM Group ، وستعود على دراجة نارية لنسخة 2023.

حصل رياضي ريد بُل على لقبه الأول في أمريكا الجنوبية في عام 2017 ، تتويجًا لسنوات من الجهد ، وقال إن صدى هذا اللقب كان له صدى مختلف.

وقال “قاتلنا لدقائق حتى اليوم الأخير من السباق الذي استمر 12 يوما”.

“لقد كانت مرهقة للغاية وبذلت الكثير من الجهد كل يوم. أعتقد أنها تجعلها أكثر حلاوة ، للقيام بذلك بعد مثل هذه المعركة الكبيرة.”

أعطى سندرلاند نفسه دفعة مبكرة من الأدرينالين قبل سباق هذا العام من خلال التسلق إلى أعلى مبنى في العالم ، بارتفاع 828 مترًا في دبي ، والوقوف بمفرده في مواجهة السماء في القمة للحصول على فيديو ترويجي.

قال إنه “ربما كان أحد أكثر الأشياء جنونًا التي تمكنت من القيام بها على الإطلاق” على الرغم من أنه لا يزال يشعر بأمان أكثر من بعض مراحل داكار.

وقال: “أخذنا المصعد إلى الطابق 160 ، ثم كانت هناك ساعة لتسلق السلالم (الطابق العلوي)”.

“عندما ألقيت نظرة خاطفة على الحافة لأول مرة كنت مثل” هذا ليس صديقي ، شكرًا جزيلاً لك. بقيت في الأنبوب. “لكنهم تمكنوا من إقناعي هناك.

“كان لدي حزام وقطب صغير خلفي ، لكني أريد واحدة أكبر.”

اشترك الآن للحصول على وصول مجاني غير محدود إلى موقع Reuters.com

رواه آلان بالدوين وتحريره توبي ديفيس

READ  يعزز دبي كاندورا رالي مجتمع السيارات في الإمارات العربية المتحدة

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.

Written By
More from Amena Daniyah
Shopify شراكة مع YouTube لزيادة مبيعات منشئ المحتوى
لندن: رفعت أمازون ، الثلاثاء ، دعوى قضائية ضد المديرين التنفيذيين لأكثر...
Read More
Leave a comment

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *