رصد أحد سكان صن شاين كوست السفن ذات الصلة ، والتي لا تزال تحمل الأسماء الأصلية على أذرعها ، عند دخولها ميناء الإسكندرية ، مصر.
عندما دخل مايكل بيرين الميناء في الإسكندرية ، مصر ، اكتشف سفينتين مرتبطتين ببعضهما البعض.
التقط ساكن صن شاين كوست الصور في 21 أغسطس وأرسلها بالبريد الإلكتروني هذا الأسبوع إلى صحيفة كوست ريبورتر.
الأسماء الأصلية لا تزال موجودة على الأدوات – PacifiCat Explorer وعلى الرغم من صعوبة تحديد الاسم الثاني في الصورة ، قال Fearn إنه PacifiCat Discovery.
كتب بيرين: “ذهبنا إلى الإسكندرية مصر للحصول على بعض الأشياء ووجدت هذه الأشياء.
“إنها في حالة سيئة للغاية. تبدو وكأنها خردة معدنية بشكل أساسي.”
قال فيرن إنه لا يتوقع رؤية عبّارات القطط السريعة السابقة في كولومبيا البريطانية بعيدًا عن موطنها الأصلي.
“ما هي الفرص؟ إنه كوكب كبير. وبالنسبة لي كان مجرد المفاجأة.”
الجمعة البريد الإلكتروني ل المستعمر تايمزسعيد فيرن ، “ذهبت إلى مدرسة البحرية في شمال فانكوفر أثناء بنائها ولدي صلة وثيقة بهم.
“كان من المحزن رؤيتهم في الحالة التي هم فيها”.
يعمل فيرن في شركة Horizon Maritime of Halifax في نوفا سكوشا. كان على متن Horizon Enabler ، وهي سفينة بناء خفيفة ، كانت في مصر تقوم بأعمال تحت الماء لصالح شركة أخرى. أكملت عملها في مصر بعد وقت قصير من التقاط الصور.
ووصلت السفينة إلى بورتلاند بالمملكة المتحدة يوم الجمعة وستعمل في أوروبا.
تم بناء ثلاثي من الألومنيوم باسيفيكاتس في أحواض بناء السفن في كولومبيا البريطانية لخدمة طرق عبارات BC بين جزيرة فانكوفر والبر الرئيسي.
لكن الأولين دخلوا الخدمة لفترة وجيزة فقط في عام 1999. ضع في اعتبارك تقليل وقت السفر من رحلة 95 دقيقة ، فقد عانوا من مشاكل ميكانيكية وتركوا استيقاظًا كبيرًا ، ووصلت ميزانية البناء الخاصة بهم إلى حوالي 450 مليون دولار.
في العام التالي ، تم إلغاء البرنامج ولم تدخل المكوك الثالث ، فوييجر ، الخدمة أبدًا كمكوك مكوك كولومبيا البريطانية.
اشترت مجموعة واشنطن مارين العبّارات ونقلها إلى شمال فانكوفر ، حيث جلسوا قبل الانتقال. ليس من الواضح من يملك الاثنين في مصر.
“هواة لحم الخنزير المقدد المتواضع بشكل يثير الغضب. غير قادر على الكتابة مرتديًا قفازات الملاكمة. عشاق الموسيقى. متحمس لثقافة البوب الودودة”
