شروط سبيس إكس حجج DISH “غير ذات صلة” في تحديد عمليات Starlink

محطة مستخدم Starlink في الثلج. الصورة: ستيف جولسون / يوتيوب

اتخذت شركة سبيس إكس إكسبلوريشن تكنولوجيز (سبيس إكس) معركة للحصول على تعديلها الثالث لكوكبة ستارلينك من الأقمار الصناعية للإنترنت منعطفًا شديدًا حيث انتقد مدير سياسة الأقمار الصناعية للشركة السيد ديفيد جولدمان المنافسين بسبب معارضتهم. تأتي تعليقات السيد غولدمان ردًا على DISH Corporate و Viasat ، اللذين جادلا أمام اللجنة بأن Starlink لن تعمل وفقًا لوعود SpaceX في تطبيق التعديل وأن التعديل ينتهك قواعد حماية البيئة ، على التوالي.

DISH تستخدم “التكتيكات اليائسة” لمسح 12 جيجاهرتز كليات الطيف SpaceX لأنها ترفض مزاعم المنافسين

في تحليل تفصيلي من بيانات كثافة تدفق الطاقة المكافئة لـ Starlink (EPFD) المقدمة في فبراير ، اعتمدت DISH على تحليل أجرته شركة استشارية خارجية للادعاء أنه إذا استخدمت SpaceX أكثر من حزمة تردد واحدة في قناة تردد واحدة لخدمة المستخدمين ، تتعرض محطات المستهلك الخاصة بـ DISH لخطر تداخل كبير.

يحير المسك – يشرح المسك سبب انفجار النموذج الأولي لصاروخ المريخ من SpaceX

رفض المدير التنفيذي لشركة SpaceX هذا الادعاء ، والذي يتعارض مع ما تقدمه الشركة إلى الاتحاد الدولي للاتصالات (ITU). الاتحاد الدولي للاتصالات مسؤول عن تحديد تداخل الأقمار الصناعية وأبراجها والسيد غولدمان جادل في فبراير أن حقيقة أن DISH كانت على استعداد لافتراض أن المنافسين سوف ينتهكون افتراضاتهم التشغيلية المقدمة إلى لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) ، أثارت تساؤلات حول نواياها الخاصة. واختتم حججه بالقول إنه بعد أن فشلت في إقناع لجنة الاتصالات الفيدرالية بتغيير قواعد الطيف 12 جيجاهرتز، DISH تلجأ إلى “التكتيكات اليائسة”.

بعد رد السيد Goldman ، جادل DISH بأن المدير التنفيذي لـ SpaceX قد أثبت ضمنيًا حجج DISH من خلال الإخفاق الصريح في إنكار استخدام SpaceX لحزمة تردد واحدة فقط لكل قمر صناعي ، وكانت الشركة تثبت افتراضات DISH.

جيفري بلوم من DISH معلن أنه إذا كانت سبيس إكس صادقة في تقييد نفسها بالتزامها باستخدام شعاع واحد ، فإنها كانت ستقول ذلك مباشرة. نظرًا لأنها لم تفعل ذلك ، كانت الشركة تحاول “العمل دون افتراضها” وأن السبب الوحيد الذي جعلها تقدم بيانات عن حزمة واحدة لكل قمر صناعي إلى الاتحاد الدولي للاتصالات هو أن الهيئة لن تطعن في الطلب الذي جادل به السيد بلوم.

تحلق طائرة Falcon 9 Block 5 رقم 1051 من SpaceX إلى السماء للمرة الثامنة لتسليم مجموعة من 60 قمراً صناعياً من Starlink في يناير. الصورة: SpaceX / Twitter

ورد السيد جولدمان على هذه الادعاءات بعد أيام قليلة عندما قال موجز إلى لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) أن SpaceX قد قدمت تعديلها اللاحق لتحليل EPFD لإثبات أن التغييرات المقترحة في التعديل الثالث لن تنتهك حدود التداخل.

وشرع أيضًا في الرد على ادعاء DISH أنه نظرًا لأن SpaceX لم تستجب بشكل مباشر لافتراضات استخدام أكثر من حزمة واحدة لكل قمر صناعي ، فإنها تنوي عدم الاحتفاظ بنهايتها من الصفقة. في هذه الجبهة ، صرح السيد غولدمان أن سبيس إكس لا تعني مثل هذا الاستنتاج وأنه سوف “لا تعمل ك DISH ويفترض مستشارها المدفوع. وبدلاً من ذلك ، ستمتثل لشروط ترخيصها “. وختم حجته بالقول:إرسال DISH غير ذي صلة ويجب تجاهله “.

[UPDATE-2] نموذج أولي لصاروخ سبيس إكس لأرض المريخ لأول مرة في اختبار الارتفاع العالي لكن النموذج الأولي ينفجر!

بعد أيام قليلة من رده على DISH ، حول مخرج SpaceX هدفه نحو Viasat. عارض Viasat التعديل الثالث بالقول إنه ينتهك قانون FCC للسياسة البيئية الوطنية (NEPA) بسبب انخفاض ارتفاعات الأقمار الصناعية الخاضعة للتعديل.

ودحض الادعاءات نقطة بنقطة يذكر أن التعديل سينتهي به الأمر:

• تقليل عدد الأقمار الصناعية التي تنشرها سبيس إكس ؛
• الحفاظ على عدد مرات الإطلاق المطلوبة لنشر الكوكبة ؛
• لا يؤثر على معدل نجاح الأقمار الصناعية المحسّن والمثير للإعجاب لـ SpaceX ؛ 2
• الحد بشكل كبير من مخاطر اصطدام الأقمار الصناعية في المدار ، ورفع المدار ، وتحديد
  يدور
• الحد من فرص الحطام المداري 3 (في الواقع ، يظل سبيس إكس هو القمر الصناعي الوحيد
  العامل الذي اقترح أن تعتمد اللجنة قاعدة تمنع أي
  الحطام الدائم) ؛ 4
• ليس لها تأثير مادي على المواد الكيميائية المنبعثة في الغلاف الجوي (بينما
  لن يغير التعديل العدد الإجمالي للأقمار الصناعية التي تخرج من المدار ، فالأقمار الصناعية القليلة التي تخرج من المدار بشكل سلبي ستصل إلى الغلاف الجوي في وقت أقرب عند الارتفاعات المنخفضة التي تقترحها سبيس إكس ، ولكن أي تأثير لهذا العدد الضئيل من الأقمار الصناعية التي تخرج من المدار بشكل سلبي تصل إلى سيكون الغلاف الجوي قريبًا في حدود الحد الأدنى في سياق إجمالي النفايات السائلة التي يتم إطلاقها في الغلاف الجوي كل يوم. وفقًا لوكالة حماية البيئة ، أصدرت الولايات المتحدة وحدها 70 مليون طن من التلوث في الغلاف الجوي في عام 2019) ؛
• ليس لها تأثير على الخطر على الحياة على الأرض ؛ على عكس Viasat ، أثبتت SpaceX بالفعل أن أقمارها الصناعية ليس لديها مخاطر محسوبة من الإصابات (سبيس إكس هي المشغل الوحيد الذي اقترح أن تتبنى اللجنة قاعدة تتطلب صفرًا من المخاطر المحسوبة على الحياة على الأرض) ؛
• ليس لها تأثير على الطائرات ، لا سيما بالنظر إلى أقمار سبيس إكس ، على عكس فياسات ، فقد تم تصميمها بالفعل لتختفي تمامًا في الغلاف الجوي حتى قبل هذا التحديث ؛ و
• تحسين الرؤية لعلماء الفلك البصري وعامة الناس.

واختتم السيد غولدمان حججه بالقول إن شركة Viasat قد وضعت معايير مزدوجة عندما يتعلق الأمر بتخفيف الحطام الفضائي وحماية البيئة ، من خلال القول سابقًا أمام اللجنة بأن مقدمي الخدمات غير الأمريكيين لا ينبغي أن يخضعوا لنفس متطلبات المشتركين الأمريكيين. حتى إذا قبلت لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) أن تعديل Starlink يتطلب مراجعة NEPA ، فإن Viasat ستجادل بأن نظامها الخاص سوف يقع خارج نطاق مراجعة مماثلة نظرًا لأنه يقع خارج الولايات المتحدة يعتقد المدير التنفيذي لـ SpaceX.