واصلت بوينغ تأخيرات Starliner دفعت وكالة ناسا إلى التحوط من رهاناتها. أخبار الفضاء التقارير ناسا تخطط لطلب ما يصل إلى ثلاث رحلات أخرى بطاقم سبيس إكس لضمان رحلات أمريكية “غير منقطعة” إلى محطة الفضاء الدولية في أقرب وقت ممكن بحلول عام 2023. الشركة طاقم التنين وقالت الوكالة إنه النظام الوحيد الذي يلبي متطلبات الدولة الشريكة والسلامة في النافذة الزمنية اللازمة. بمعنى آخر ، لا تريد ناسا أن تكون بدون رحلة إلى محطة الفضاء الدولية إذا لم تكن بوينج جاهزة.
كانت ناسا سعيدة لأن بوينج كانت تركز على “السلامة بعد الموعد المحدد” لشركة Starliner بعد أن أخرت الاختبار المداري الثاني للتحقيق في مشكلة صمام عزل المؤكسد. ومع ذلك ، فقد ترك ذلك الإدارة في مأزق. وقالت كاثي لوديرز ، المدير المساعد ، إنه من “الأهمية بمكان” الحصول على رحلات جوية إضافية الآن للحفاظ على موطئ قدم للولايات المتحدة في محطة الفضاء الدولية.
هذا لا يعرض كبسولة بوينج للخطر. لا تزال ناسا تريد نظامين مختلفين للطاقم لضمان التكرار ، وخططت للتناوب بين Crew Dragon و Starliner بمجرد توفر كلاهما. وأكد المسؤولون أيضًا أن الصفقة لم تمنع ناسا من تغيير العقد للحصول على رحلات إضافية.
ومع ذلك ، فإن الشراء المقصود يمثل ضربة لشركة بوينج. تلعب Starliner دورًا رئيسيًا في برنامج Boeing التجاري للرحلات الفضائية ، وتعمل بشكل غير رسمي كدليل على قدرة المخضرم في مجال النقل على التنافس مع “الوافد الجديد” سريع الحركة مثل SpaceX في سباق الفضاء الخاص. تعكس خطط Crew Dragon الاحتياطية بعض الثقة المفقودة في Boeing ، حتى لو كانت الخطوة مؤقتة فقط.
يتم اختيار جميع المنتجات التي أوصت بها Engadget بواسطة فريق التحرير لدينا ، بشكل مستقل عن الشركة الأم. تتضمن بعض قصصنا روابط تابعة. إذا اشتريت شيئًا من خلال أحد هذه الروابط ، فقد نربح عمولة تابعة.
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
