ستتجه كل الأنظار إلى حلبة مرسى ياس في عطلة نهاية الأسبوع المقبلة ، حيث تتوج معركة فورمولا 1 الشرسة بين لويس هاميلتون وماكس فيرستابن بسباق الجائزة الكبرى في نهاية الموسم.
عندما يصل أفضل سائقين إلى أبوظبي ، يتساوى في النقاط في الترتيب ، ويتنافس فريقهما ، مرسيدس وريد بول ، حتى النهاية على لقب الصانعين ، وكل ذلك خارج عن السيطرة في العاصمة الإماراتية.
نظرًا لمدى تزايد التنافس بين هاميلتون وفيرستابن في الأشهر الأخيرة ، يتوقع الكثيرون أن يتم تحديد البطولة في صراع بدلاً من سباق غير عرضي يوم الأحد ، لكن المتنافسين على اللقب تخلوا عن هذه الأفكار.
وقال هاميلتون يوم الخميس “فقط قرب نهاية الأسبوع ، لن أستثمر طاقاتي في أشياء من هذا القبيل.” “في نهاية اليوم ، أعتقد أن كل شخص سعيد هنا يأتي إلى الأبد ؛ أود أن أصدق أن الجميع يريد أن يفعل ذلك بالطريقة الصحيحة ، لذلك أنا حتى لا أتركه يتسلل إلى رأسي.”
يعتقد Verstappen ، الذي فاز بتسعة سباقات حتى الآن هذا الموسم ، أنه عومل بشكل غير عادل من قبل المضيفين خلال الأحداث الأخيرة ، وقال إنه من الواضح أنه “بالنسبة لي ، هناك قواعد مختلفة ، مقارنة ببعض السائقين الآخرين هناك”.
وأضاف: “كلانا هنا للفوز. سأفعل بالطبع كل شيء للفوز بالبطولة في النهاية ، كل ما يتطلبه الأمر من حيث النقاط.
“أعتقد أننا قدمنا أداءً جيدًا معًا طوال العام وأعتقد أننا قدمنا عرضًا رائعًا للجميع في نهاية اليوم ، لذلك آمل أن نتمكن من القيام بذلك مرة أخرى هنا.”
لقد غرس الثنائي بالفعل إثارة كبيرة في الفورمولا 1 هذا العام وحتى زملائهم السائقين مفتونون بما قد يحدث في أبو ظبي.
قال بيير جاسلي ، سائق AlphaTaur ، إنه عندما عاد إلى فندقه بعد السباق في جدة يوم الأحد الماضي ، شاهد على الفور الارتفاعات.
قال الفرنسي “اعتقدت ، رائع ، أنه كان سباقًا رائعًا يجب مراقبته من حيث المعارك التي يقدمونها لنا ومدى قربها بين الاثنين ومدى اختراقهما لبعضهما البعض”.
“إنه وقت رائع لمجتمع الفورمولا ون بأكمله ، ورياضتنا بشكل عام ، والأهم من ذلك كله أنني متحمس جدًا لرؤية ما سيحدث في نهاية هذا الأسبوع.
“أعتقد أن ماكس ستتمتع بالأفضلية في النهاية. لست متأكدًا من أنهم سينهون السباق لكني أعتقد أن Survivor Bull و Max سيحصلون عليها.”
وأرجح فرناندو ألونسو بطل العالم مرتين أيضا فيرستابين للفوز باللقب قائلا إن الهولندي حقق أفضل عام بشكل عام.
وقال “ماكس يقود ، في رأيي ، خطوة واحدة أمامنا جميعا”. “لقد رأينا اللفة في جدة: حتى لمس الحائط في الزاوية الأخيرة ، جاءت تلك اللفة من ماكس ، وليس من هارد بول.
“بطريقة ما ، ولكن هذا رأيي ، تستحق مرسيدس بطولة الصانعين لأن السيارة أفضل وماكس ، ربما عام في المجموع ، قد تقدم خطوة واحدة عن أي شخص آخر.”
قال بطل العالم السابق كيمي رايكونن إنه إذا كان عليه اختيار فائز ، فسيكون “هارد بول هو الذي سيهزمه ، فقط شيء آخر ، كما تعلم.” في غضون ذلك ، قال سائق ويليامز ، جورج راسل ، إنه يدعم تحالف هاميلتون.
قال راسل: “أود أن أرى لويس يفوز”. “ما حققه ، خاصة مؤخرًا ، كان استثنائيًا للغاية ، وحتى أنه كان في معركة (بشكل عام) عندما كانت Red Bull سيارة أفضل بكثير في بداية العام … بالنظر إلى البداية ، فاز ماكس بثلاثة من السباقات الأربعة الأولى عندما كان ريد بول بلا شك أسرع مجموعة.
“ماكس قام بعمل استثنائي – يمكنك القول بأن كلاهما يستحق الفوز لأسباب مختلفة ولكن آمل أن يكون السباق نظيفًا وعادلاً ويفوز أفضل رجل.”
التاريخ على الفصل
إذا فاز هاميلتون في نهاية هذا الأسبوع ، فسيصبح اللاعب البالغ من العمر 36 عامًا أول سائق يحصل على ثمانية ألقاب في بطولة العالم للفورمولا 1 ، وبالتالي كسر الرقم القياسي الذي يتقاسمه الآن مع مايكل شوماخر.
نجح سائق مرسيدس ، الذي فاز بست بطولات من آخر سبع بطولات ، في اجتياز بعض سجلات شوماخر ، بما في ذلك نتيجة الألماني في معظم المراكز الأولى ومعظم انتصارات سباق الجائزة الكبرى ، والآن هناك واحدة أخرى في متناول يده.
وقال هاميلتون يوم الخميس “في الوقت الحالي أشعر وكأنها بطولة أخرى بالنسبة لي ، لا أنظر إليها على أنها مضاعفة”.
“أنظر دائمًا إلى كل موسم وكل عام عندما تبدأ من الصفر ، وأنت الصياد وتقاتل منذ اللحظة التي تبدأ فيها التدريب ، من اللحظة التي تدخل فيها العام الجديد وتتدرب وتركز على الفوز.
“أنا لا أحضر مع رقم 1 في سيارتي ، لقد جئت برقم 44 ولا أعتبر نفسي بطلاً في ذلك العام ، أنا أعتبر نفسي شخصًا يقاتل من أجل البطولة.”
أغنية بجعة كيمي
رايكونن من ألفا روميو سينفصل عن الفورمولا 1 للمرة الثانية بعد سباقه 349 والأخير في نهاية هذا الأسبوع في أبو ظبي.
رجل قليل الكلام ، قدم “رجل الثلج” إحدى أسرته المشهورة خلال رحلته للفوز في حلبة مرسى ياس في عام 2012.
وقال الفريق في الراديو بعد تلقي تعليمات خلال السباق “فقط دعوني وشأني ، أعرف ماذا أفعل”. من الواضح أنه يعرف حقًا ما يفعله.
قال بطل العالم 2007 ، الذي تقاعد من الفورمولا 1 قبل عامين من العودة في 2012 ، إنه يشك في أنه سيشعر بالعاطفة يوم الأحد ، “لكنك لا تعرف أبدًا”. وأضاف أنه يتوقع أن تشعر زوجته ميناتو بذلك لكليهما.
في السباق الأخير لبوتاس في مرسيدس ، انفصل راسل عن ويليامز
الفنلندي الآخر الذي يستعد لتوديعه في نهاية هذا الأسبوع ، ليس لـ F1 ولكن لفريقه على مدى السنوات الخمس الماضية ، هو والتر بوتاس ، الذي سيرشح نفسه لمرسيدس للمرة الأخيرة يوم الأحد قبل القفز إلى ألفا روميو الموسم المقبل.
قال اللاعب البالغ من العمر 32 عامًا ، والذي حصل على منصة التتويج رقم 67 في مسيرته في الركن الأخير من اللفة الأخيرة في جدة ، إن لديه “مشاعر مختلطة” بشأن الفترة التي قضاها في السهام الفضية ، والتي فاز معها بـ 10 سباقات لكنه فشل في ذلك. يحقق حلمه بالفوز .. في بطولة العالم.
بعد أن فاز بالفعل بالمركز الثالث في بطولة 2021 ، قال بوتاس إنه مستعد للقيام بكل ما يلزم لمساعدة هاميلتون ومرسيدس على الابتعاد عن أبوظبي بلقبين.
وقال “بالطبع سأحاول التأهل في المركز الكامل وهذا هدفي هو الجلوس وبعد ذلك سأحاول الفوز بالسباق”. “سيعتمد ذلك على الموقف لأن لويس ليس مضطرًا حقًا للفوز بالسباق ، يجب أن ينتهي قبل ماكس ، لذلك دعونا نرى كيف ستسير الأمور.
“لكنني بالتأكيد على استعداد للعب فيه كفريق لأنني وعدت بالحصول على المركز الثالث. وطالما أنه يمكننا الحصول على درجة المصنّعين ، آمل ، أفضل أن يفوز زميلي في الفريق على المقاومة ، لذلك سيعتمد ذلك على الوضع لكنه حصل على دعمي “.
في غضون ذلك ، قال راسل ، الذي سيشغل المقعد الذي أخلاه بوتاس في مرسيدس العام المقبل ، بضع كلمات دافئة عن ويليامز ، الفريق الذي كان يقود سيارة فورمولا 1 من أجله منذ عام 2019.
قال اللاعب البالغ من العمر 23 عامًا: “لقد أعطوني أول فرصة لي في الفورمولا 1 ، والتي سأكون ممتنًا لها إلى الأبد”.
“لقد ساعدوني في تشكيلني لأصبح سائقًا مثاليًا أفضل ، وساعدوني في تعلم الجانب التقني لهذه الرياضة بشكل أكبر وتطوير مهاراتي. وفوق كل شيء ، يمكنك بناء تلك الروابط والصداقات مع الناس ، خاصة في الأوقات الجيدة ، وحتى في الأوقات الصعبة ؛ تقترب من الكثير من الأشخاص من مجموعتك الأساسية وستستمر إلى الأبد.
معركة متقاربة على المركز الخامس
تشارلز لوكلير ولاندو نوريس وكارلوس سينك يخوضون معركتهم الثلاثية للحصول على المركز الخامس في بطولة السائقين في عطلة نهاية الأسبوع الأخيرة من السباق.
ويتصدر كلارك سائق فيراري نوريس سائق مكلارين بفارق أربع نقاط فقط في الترتيب فيما يتأخر سينز الذي يقود فيراري الثاني بفارق 4.5 نقاط.
انتهت آخر ظهورتين لنوريس في حلبة مرسى ياس بالمركز الخامس في عام 2020 والثامن في عام 2019. كان أفضل إنجاز لـ Leclerc في الإمارات قبل عامين عندما احتل المركز الثالث.
يعتقد نوريس أن المعركة مع فيراري ستساعده بشكل كبير وفريق ماكلارين في الموسم المقبل لأنهم في وضع يسمح لهم بالقتال مع المزيد من السيارات على الشبكة.
وقال: “مجرد كوننا بهذه العقلية التي تجعلنا نشعر بالقلق ، فإنهم يبقوننا ندفع ، في محاولة للعثور على أصغر أجزاء من وقت اللفة”.
“أعتقد أنه من السهل أحيانًا أن تكون راضيًا وتبدأ في إبعاد عقلك عن هذا الأمر ، خاصة إذا كنت بمفردك. إذا لم يكن هناك أحد أمامك ولا أحد خلفك ، فهناك بالتأكيد طرق للوقوع في هذا الفخ.
“لذلك أعتقد أن هذا قد أفادنا ، وربما نفس الشيء بالنسبة لهم ، أنه لم يكن عامًا سهلاً بالنسبة لهم ، لذلك أعتقد أنه أفاد كلانا بالتأكيد.”
احتل القديسين المركز السادس في أبو ظبي مرتين وسيتطلعون للتغلب على زميله في الفريق في نهاية هذا الأسبوع بعد أن مر من قبل ليكليرك في الركن الأخير من جدة.
النشر الجديد يمكن أن يجعل “السباق” ممتعًا
بعد التوقف في طرق جديدة في الدوحة وجدة ، قرب نهاية الموسم ، يعود السائقون إلى طريق مرسى ياس في أبو ظبي ، والذي ظهر لأول مرة في الفورمولا 1 في عام 2009 وسيظل على التقويم لمدة 10 سنوات أخرى على الأقل.
قد يكون مكانا يعرفون ولكن تم إجراء بعض التغييرات الرئيسية لنشر الدائرة هذا العام ، في محاولة لتحسين تجربة السباق.
تاريخياً ، واجه السائقون صعوبة في تجاوز Bias Marina ، لكن التجديدات ، بما في ذلك تقصير طول المسار لتخصيص دورات أقصر وأسرع ، قد تؤدي إلى سباق أكثر إثارة يوم الأحد.
قال لكلارك “مما رأيته في جهاز المحاكاة ، إنه ممتع”. “الأمر مختلف تمامًا بالطبع ، لا سيما الجولة الخامسة والجولة العاشرة ، كما أن القطع الأخير أسرع تمامًا ، مع أنواع مختلفة من الزوايا ، والتي أعتقد أنه سيكون من الأسهل متابعتها.
“سواء كان ذلك سيجعلنا أكثر قدرة على المنافسة أم لا ، ليس لدي أي فكرة.”
قال ألونسو إنه كان فضوليًا لمعرفة كيف ستؤثر التغييرات على السباقات ، وأعرب عن أمله في أن يتم تحديد اللقب على مسار يوفر العديد من الفرص غير المباشرة.
