حتى “سوبر ماريو” لا يستطيع إنقاذ إيطاليا

حتى “سوبر ماريو” لا يستطيع إنقاذ إيطاليا

بصفته رئيسًا للبنك المركزي الأوروبي ، كان ماريو دراجي البنك المركزي الرائد في جيله ، ولكن حتى خبرته التكنولوجية والاقتصادية الهائلة قد لا تكون كافية لتحويل الثروة السياسية لإيطاليا بينما يستعد ليصبح رئيسًا للوزراء.

اكتسب دراجي ، الملقب بـ “سوبر ماريو” على اسم بطل الرواية في لعبة فيديو نينتندو ، سمعته في عام 2012 عندما كان مستقبل العملة الوحيدة في أوروبا في خطر. في ثلاث كلمات بسيطة – “كل ما يتطلبه الأمر” – غيّر معنويات السوق من خلال الالتزام بتدخل كبير لحماية اليورو في ما كان على الأرجح اللحظة الحاسمة للأزمة الاقتصادية.

قوبلت دعوته للحكومات لإنشاء صندوق إنقاذ كبير بمعارضة ألمانيا. لكنها آتت أكلها ، وبدأت الاقتصادات في النمو ولم يغادر أي بلد منطقة اليورو ، حتى اليونان المضطربة بشكل خاص.

ربما يكون التكنوقراط أو السياسي الإيطالي الوحيد الذي يتمتع بمكانة حقيقية في العالم ، دراجي هو خيار محترم وشائع لرئاسة رئيس وزراء ائتلافي جديد. ذهب رئيس الوزراء السابق ماتيو رينزي إلى حد القول: “دراجي هو الإيطالي الذي أنقذ أوروبا ، وأعتقد أنه الآن الأوروبي الذي يمكنه إنقاذ إيطاليا”.

في حين أنه لا يوجد شك في أن دارجي يمكنه قيادة “الحكومة البارزة” التي يريدها الرئيس سيرجيو ماتريلا الآن ، فإن التوقعات التي توضع عليه هي لدرجة أن سوبر ماريو قد يصارع معها.

تواجه إيطاليا أسوأ أزمة في حقبة ما بعد الحرب. لم تكن فقط واحدة من أكثر المناطق تضرراً من أزمة الفيروس ، حيث قتل ما لا يقل عن 90 ألف إيطالي ، ولكن دراجي يواجه أيضًا ركودًا عميقًا وحالة من عدم اليقين السياسي بعد انهيار الشهر الماضي للحكومة الإيطالية رقم 66 منذ عام 1945.

READ  الطلب العالمي على الكهرباء آخذ في الانخفاض بشكل حاد: وكالة الطاقة الدولية

ستسعى الآن لتشكيل حكومة لكسر الجمود البرلماني. في حين أن لديه الكثير من النوايا الحسنة ، فإن الحركة المناهضة للمؤسسات ذات الخمس نجوم ، والتي تعمل في الحكومة منذ عام 2018 ، قالت بالفعل إنها لن تتراجع عنها.

في حين أنه لا يوجد شك في أن دارجي يمكنه قيادة “الحكومة البارزة” التي يريدها الرئيس سيرجيو ماتريلا الآن ، فإن التوقعات التي توضع عليه هي لدرجة أن سوبر ماريو قد يصارع معها.

أندرو هاموند

يتمثل أحد التحديات السياسية الفورية في إيجاد اتفاق سياسي ، بالنظر إلى الشعبية المستمرة للسياسات المناهضة للمؤسسة ، حول كيفية إنفاق إيطاليا أكثر من 200 مليار يورو في صناديق التعافي من الاتحاد الأوروبي ، وهي الحصة الأكبر من 750 مليار يورو بعد الوباء. . كانت هذه هي القضية الأساسية التي أطاحت بالإدارة السابقة.

الصدام السياسي المتجدد في روما لا يزعج الإيطاليين فقط. على الصعيد الدولي ، هناك قلق أيضًا من أن ثالث أكبر اقتصاد في منطقة اليورو ربما يشكل أكبر تهديد لمنطقة العملة الموحدة. تتحمل إيطاليا ثاني أكبر عبء ديون في منطقة اليورو ، ويعاني قطاعها المصرفي من توتر كبير بسبب قروض ضخمة. وهذا هو الركود الرابع خلال نحو عشر سنوات ، وتتوقع الحكومة الشهر الماضي ارتفاع ديونها إلى مستوى قياسي جديد بعد حرب 158.5 بالمئة من الناتج المحلي الإجمالي هذا العام. على الرغم من أن إيطاليا أقل أهمية من الناحية المنهجية بالنسبة لمنطقة اليورو من فرنسا أو ألمانيا ، إلا أن المخاوف الدولية بشأنها تنبع من وضعها كدولة رئيسية في مجموعة السبع.

يأتي هذا القلق الاقتصادي المتجدد في السياق الأوسع للقلق العام بشأن الفساد والبطالة ذات الرقم المزدوج والنمو المنخفض. في الواقع ، كانت اليونان هي الوحيدة القادرة على تدهور منطقة اليورو في العقدين الماضيين.

ويأتي تصاعد القلق الاقتصادي حتى قبل حساب حالة عدم الاستقرار السياسي المزمنة في إيطاليا. على الرغم من مؤهلات دراهي الهائلة ، تُطرح أسئلة حول المدة التي يمكنه خلالها البقاء في السلطة ومدى ما يمكنه إثباته لضمان الإصلاحات الهيكلية طويلة الأجل التي تحتاجها البلاد بشدة في عشرينيات القرن الماضي. أثار رينزي هذه النقطة الشهر الماضي عندما دعا إلى تغييرات جريئة بعد الوباء وقال إن إيطاليا “تهدر أكبر فرصة لها منذ خطة مارشال”.

يتمثل أحد التحديات الرئيسية التي تواجهها إيطاليا في عدم احتمالية ظهور حكومات أغلبية قوية ، مما يشجع على الشلل السياسي. ويرجع ذلك جزئيًا إلى الإيرادات في السنوات الأخيرة من نظام تصويت جديد نسبيًا يمثل تمثيلًا نسبيًا للثلثين ، وقد اجتاز الثلث المنصب سابقًا ، مما يجعل من الصعب على أي حزب الفوز بأغلبية مطلقة. الاستمرارية الآن حوالي 40 في المائة من الأصوات ، التي لم يقترب منها أي حزب.

بشكل جماعي ، تشكل هذه التحديات صداعًا كبيرًا لدراجي ولا يزال من غير الواضح ما إذا كان لديه المهارات السياسية اللازمة لكسب ثروة إيطاليا. إن المطلوب ليس مجرد إدارة تصريف أعمال أخرى ، بل إدارة يمكنها المرور عبر خطة إصلاح تاريخية.

  • أندرو هاموند زميل في LSE IDEAS في كلية لندن للاقتصاد

إخلاء المسؤولية: الآراء التي عبر عنها الكتاب في هذا القسم هي آرائهم ولا تعكس بالضرورة وجهة نظر عرب نيوز

Written By
More from Fajar Fahima
أعرب مستشارو السلامة في وكالة ناسا عن مخاوفهم بشأن Starliner التابع لشركة Boeing ، و SpaceX’s Starship – Spaceflight Now
تنزل المركبة الفضائية ستارلاينر التابعة لبوينغ تحت المظلات في 22 ديسمبر 2019...
Read More
Leave a comment

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *