بينما تكافح أوروبا لتحقيق درجة أكبر من الاستقلال في مجال الطاقة واستبدال الطاقة المستوردة تاريخيًا من روسيا ، فإنها تتطلع إلى مناطق جديدة من العالم لتصبح موردة. في تطور فريد إلى حد ما ، تقوم بعض البلدان الأفريقية بالترويج لرواسبها الهيدروكربونية الغنية كحل. قد يصبح هذا وضعًا مربحًا للجانبين لأوروبا في حاجة ماسة إلى مصادر جديدة والبلدان الأفريقية المتعطشة للعملات الأجنبية لدعم اقتصاداتها المتردية.
تظهر البلدان الأفريقية ، التي لم تكن تعتبر تاريخيًا من الموردين المحتملين لتلبية احتياجات أوروبا من الطاقة ، كمرشحين رئيسيين. تتحرك السنغال في غرب إفريقيا بسرعة لتطوير عملياتها للغاز الطبيعي المسال لتصبح دولة مصدرة. وبالمثل ، فإن الشركات الأوروبية لديها مشاريع قيد التطوير في موزمبيق بينما تعمل مصر على زيادة عملياتها بعد اكتشاف أكبر رواسب للغاز الطبيعي المسال في البحر الأبيض المتوسط.
منذ مايو ، تعمل السنغال وألمانيا معًا لتسريع الانتهاء من مشروع تورتو أحميم (GTA) للغاز الطبيعي المسال الذي تقوده شركة بريتيش بتروليوم. يعبر الحقل البحري الحدود بين السنغال وموريتانيا ومن المفترض أن ينتج 2.5 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال في المرحلة الأولى. وتدعو الخطط إلى مضاعفة الإنتاج إلى 5 ملايين طن في المرحلة الثانية.
في وقت سابق من هذا الشهر ، قالت شركة Cosmos Energy ، التي تطور حقل GTA مع BP ، إن المرحلة الأولى اكتملت بنسبة 80 في المائة. أبلغت السنغال الآن أنها ستكون جاهزة لتصدير أول شحنة من الغاز الطبيعي المسال إلى أوروبا في عام 2024 عندما من المقرر أن يبدأ الإنتاج في مشروع تورتو غاز.
قال مامادو فال كين ، نائب السكرتير الدائم لـ COZ-Petrogas ، اللجنة الحكومية التي تشرف على مشاريع النفط والغاز وتطورها ، لـ Bloomberg: “ستكون السنغال قادرة على بيع حصتها إلى أوروبا ، وخاصة لألمانيا بالفعل في النصف الثاني من عام 2024”. . .
السنغال ، من خلال حقولها الهيدروكربونية البحرية ، في وضع يمكنها من أن تصبح منتجًا رئيسيًا للغاز. بينما تتدافع أوروبا للعثور على موارد جديدة ، سافر مسؤولو الاتحاد الأوروبي إلى داكار للقاء مامادو كين في فبراير في محاولة لبناء العلاقة والحصول على ضمانات بشأن صادرات الغاز الطبيعي المسال. وبعد شهر ، أطلق الاتحاد الأوروبي برنامج REPowerEU ، الذي يسلط الضوء على طريقة تقليل اعتماد أوروبا على النفط والغاز الروسي من خلال “تنويع الإمدادات”.
كما زار المستشار الألماني أولاف شولز السنغال في مايو لمتابعة مشروعات الغاز والطاقة المتجددة.
بينما تعمل السنغال على تطوير أنشطتها ، تتجه مصر لتوسيع صادراتها بقوة. من كونها مستوردا صافيا ، أصبحت مصر مصدرا للغاز الطبيعي المسال في نهاية عام 2018 لأول مرة. ذكرت رفينيتيف أنه منذ بداية عام 2022 ، زادت صادرات الغاز الطبيعي المصرية بنسبة 44 في المائة.
كما أعلنت مصر الأسبوع الماضي أنها ستخفض كمية الغاز الموردة لإنتاج الكهرباء المحلية بنسبة 15 في المائة من أجل زيادة صادراتها. كما ذكرت رويترز لأول مرة ، قيل للشركات إنها ستحتاج إلى الحفاظ على الطاقة حتى تتمكن مصر من التعامل مع النقص الحاد في العملة الأجنبية من خلال زيادة صادراتها من الغاز الطبيعي المسال.
في أماكن أخرى من إفريقيا ، تواصل الدول الأوروبية أيضًا البحث عن مشاريع مستقبلية لتوسيع صادرات الغاز الطبيعي المسال من القارة. تظهر تقارير تفيد بأن الاتحاد الأوروبي يخطط لزيادة دعمه المالي لموزمبيق لمواجهة التمرد المستمر منذ فترة طويلة في شمال البلاد بالقرب من حقول الغاز. تعمل كل من شركة توتال الفرنسية وإيني الإيطالية على مشاريع من المتوقع أن تبدأ في شحن الغاز الطبيعي المسال من موزمبيق بحلول العام المقبل.
مع زيادة التجارة ، من المتوقع أيضًا أن تلعب إفريقيا دورًا في شحن موارد الغاز لديها. في وقت سابق من هذا العام ، ذكرت شركة بناء السفن الكورية الجنوبية Hyundai HD أنها تلقت طلبًا لناقلة غاز للعمل عند الانتهاء من إفريقيا. وفقًا لشركة Rystad Energy ، من المتوقع أن تبلغ إفريقيا ذروة إنتاج الغاز عند 470 مليار متر مكعب بحلول نهاية عام 2030 ، أي أكثر بقليل من نصف الغاز الذي تنتجه روسيا في عام 2021.
“هواة لحم الخنزير المقدد المتواضع بشكل يثير الغضب. غير قادر على الكتابة مرتديًا قفازات الملاكمة. عشاق الموسيقى. متحمس لثقافة البوب الودودة”