انفجار SpaceX Starship SN10: يشرح Elon Musk الخطأ الذي حدث

لقد أوضح Elon Musk بالتفصيل الخطأ الذي حدث في SpaceX SN10 Starship ، بعد أن هبط أحدث نموذج أولي فقط لينفجر على الفور في وقت سابق من هذا الشهر. في البداية ، بدا أن كل شيء يسير بشكل جيد بشكل غير متوقع بالنسبة للصاروخ الاختباري ، الذي أكمل هبوطًا ساحرًا محكومًا إلى منصة الهبوط.

عندما هبطت ، بأمان على ما يبدو ، بدا الأمر وكأن سبيس إكس قد سمّرت أحد أكثر الأجزاء تعقيدًا في العملية لصنع صاروخ قابل لإعادة الاستخدام وأكثر فعالية من حيث التكلفة. بعد حوالي ستين ثانية ، كانت النيران والحطام يسيطران على المنصة، بعد انفجار المركبة الفضائية.

سبيس اكس أرسل كلبًا آليًا من Boston Dynamics لاستكشاف بقايا صاروخ SN10 ، في محاولة لمعرفة الخطأ الذي حدث في هذه العملية. شارك Elon Musk الآن بعض الأفكار في ذلك ، إلى جانب تحمل المسؤولية عن أحد القرارات الرئيسية التي يبدو أنها أدت إلى الانفجار.

https://www.youtube.com/watch؟v=ODY6JWzS8WU

“كان محرك SN10 منخفضًا عند الدفع بسبب (ربما) ابتلاع جزئي للهيليوم من خزان رأس الوقود ،” غرد المسك. “تأثير 10 م / ث من الأرجل المحطمة وجزء من التنورة. إصلاحات متعددة في العمل لـ SN11 “.

ومع ذلك ، كان وجود الهيليوم متعمدًا وليس حادثًا. بعد أن تمت الإشارة إلى أنه تمت إضافة ضغط الهيليوم إلى خزان رأس CH4 للنموذج الأولي لـ Starship لتجنب نفس المشكلة التي تمت مصادفة نموذج أولي سابق ، SN8، وافق ماسك على أنه ساهم في انفجار SN10.

في نوفمبر 2020 ، واجه الصاروخ مشكلة في الضغط الهوائي ، مع زيادة ضغط خزان رأس الأكسجين السائل.

“إذا تم استخدام الضغط الذاتي ، فمن المرجح أن تتحول فقاعات الميثان إلى سائل ،” وافق المسك. “تم استخدام الهيليوم في الرأس لمنع انهيار ullage من slosh ، والذي حدث في رحلة سابقة. خطأي في الموافقة. بدا جيدًا في ذلك الوقت “.

READ  يهدف Elon Musk و SpaceX إلى إطلاق النموذج الأولي لصاروخ SN15 Mars الثلاثاء

بالطبع ، تم تصميم نماذج أولية مثل SN10 للمساعدة في العمل من خلال هذا النوع من التحديات ، ومن الواضح أن SpaceX لا يزال في خضم التطوير. يتضمن ذلك تحديد الوقت الذي يمكن أن تقدم فيه الإصلاحات المقصودة مشكلة أكثر من المساعدة في حلها. وردا على سؤال حول ما إذا كان سيتم استخدام الحواجز لمنع مشكلة السقوط في الصواريخ المستقبلية ، قال ماسك إنها كانت موجودة بالفعل على SN10 ، ويمكن أن تكون جزءًا من المشكلة.

“كانت هناك حواجز ، ولكن ربما تصرف المرء مثل المصاصة لامتصاص الفقاعات من فوق مستوى السائل / الغاز” ، شرح. “حدث شيء مشابه في رحلة مبكرة لفالكون 1 ، مما أدى إلى ارتفاع غير متوقع في بقايا الأكسجين السائل عند قطع المحرك الرئيسي.”

تم بالفعل إنشاء النموذج الأولي لـ Starship SN11 ، وتستعد SpaceX حاليًا لإطلاق اختبار آخر على ارتفاعات عالية.

Written By
More from Fajar Fahima
انخفض صافي ثروة Elon Musk إلى أقل من 200 مليار دولار مع تذبذب أسهم Tesla
(رويترز) – انخفض صافي ثروة إيلون ماسك إلى أقل من 200 مليار...
Read More
Leave a comment

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *